奥迪的三冠王，仅仅是一个开始

　　一汽-大众奥迪回归豪车王座，这是恢复常态而并非罕见的奇迹。以不变应万变，只要紧紧抓住消费者，在市场节奏激烈变幻中，奥迪就不会走偏。

　　对于多变的中国汽车市场而言，打破沉寂的永远是旗舰，就像1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”后，当年组装499辆奥迪100汽车开始的破冰。近30年来，一汽-大众奥迪在中国豪华车市无疑始终是旗舰，是标杆。

　　6月，当气温逐渐回暖，一汽-大众奥迪也开始复苏，中级豪华车A4L领衔，行政级豪华车A6L紧随其后，一汽-大众奥迪毫无悬念地拿下了当月的豪华品牌销量冠军。6月、7月、8月，连续三个月奥迪以不可撼动姿态成就了豪华品牌的三冠王。

　　一汽-大众奥迪再次成为豪华车舞台上最耀眼的主角，但这只是恢复到应有的常态，并不足以令人称奇。真正引人注目的是，奥迪并不满足止步于此，三连冠仅仅是一个开始。

　　激活豪华车市

　　今年年初，在全面捋清奥迪在华的战略思路后，《一汽、奥迪十年商业计划》正式落地，奥迪公司与中国一汽正式签署面向未来的十年计划，双方就21项核心战略领域展开深化合作达成共识，以更加进取的姿态，开启了一汽-大众奥迪下一个阶段的征程。

　　两个月后，在国内高端生活方式标杆媒体《罗博报告》的十周年盛典上，一汽-大众奥迪荣获“匠心十年-改变时代”大奖，这是一汽-大众奥迪品牌因引领汽车行业变革、推动时代发展而收获的敬意。

　　对于未来十年，一汽与奥迪对合作进行了完整的梳理，为了巩固一汽-大众奥迪作为豪华品牌领导者的市场地位，双方将在智能互联、移动出行、联合数字化项目、金融服务合作等众多核心业务领域进行深度的合作。

　　实际上，在计划落实之初，一汽-大众奥迪就开始了新一轮品牌形象的打造。从产品质量到营销模式再到售后服务，通过各种方式向消费者进行传播。

　　而且在整体营销上面，一汽-大众奥迪已经通过“1+1+1”三维整合的高效营销模式，在组织架构、营销手段、营销层级三个纵向维度上，实现高度整合。通过覆盖195个城市、467家授权经销商的销售网络，以及多种终端销售模式打造多元化的服务终端。目的都在于，让中国的消费者能够认识和了解“真正的奥迪”。

　　近30年来中国车市风云变化，一汽-大众奥迪始终以不变应万变，他们明白只要紧贴消费者的需求，不论市场节奏如何激烈变幻，奥迪都不会走偏。在奥迪看来，关注人性，以人为本，永远是汽车企业最重要的一环。而在长久以来扎实的产品实力保障下，一汽-大众奥迪对品牌提升充满信心。

　　努力必有收获，这最直观的反映在了销量上，所以一汽-大众奥迪摘得豪华品牌三冠王并非偶然，而这也仅仅是奥迪重回巅峰的一个开始。

　　打造更豪华的未来

　　一汽-大众奥迪认为，汽车不再是简单的“以产品为中心”，而是逐渐转向“以人为中心”。而随着个性化、年轻化成为豪华品牌的另一大关键词，在充分研究中国汽车消费者构成变化后，一汽-大众奥迪很早将目标锁定在了年轻消费群体。就在8月份，标志性的年轻车型一汽-大众奥迪A4L以112%的同比增幅（据乘联会数据）站上了当月豪华B级车销冠的位置。

　　实际上，奥迪在中国的用户结构已更加年轻、多元。据其2016年初的数据：私人用户达到了87%。而且，80后、90后车主的占比达到32%，也就是说35岁以下的年轻用户占到了1/3。女性车主的比例也增加到37%，相当于每三个车主中，就有1个女性车主。

　　9月初，Audi Sport嘉年华隆重开启，近千名奥迪粉丝齐聚一堂，完全打破传统的改装、街舞、滑板、嘻哈说唱方式，演绎出一场年轻人的个性盛宴。而奥迪也通过TT、A1、A3、Q3以及A5家族这样的个性、时尚的产品，不断增进对年轻群体的吸引力。

　　2017年，奥迪不断向品牌内涵中注入时代因素，新上市的车型包括奥迪S7、S6、A3、Q3，都遵循着年轻化、个性化产品战略，并用创新的营销方式呈现出更趋年轻、更富活力的品牌形象。

　　与此同时，奥迪“品牌战役”也已展开，一汽-大众奥迪已经开始在智能移动出行、互联移动出行、环保移动出行等领域发力，用创新科技为用户提供更多样的选择。

　　的确，科技创新一直是奥迪秉承的理念。具体到中国市场来说，这反映的是一汽-大众奥迪对“高品质汽车生活”的不懈追求。这种追求也同时推动着品牌的变革，奥迪将不再仅仅作作为汽车制造商，而是向服务提供商转型。

　　就在7月份，主题为“未来的豪华”的奥迪全球品牌峰会在巴塞罗那开幕，奥迪展示了数字化、可持续、城市化方面的最新战略进展，还发布了奥迪AI品牌，瞄准了更加人性化的人工智能领域。

　　在峰会上，奥迪公司管理董事会主席施泰德表示，“奥迪正在经历公司历史上最大的一次转型，向成为高档数字化汽车公司标迈进。”而Audi e-tron、My Audi和Audi AI将成为奥迪定义未来的三大关键词，分别对应电动化、互联化及智能化的行业趋势。

　　根据计划，奥迪将会在未来的每一年都带来一款插电式混合动力车，照此速度发展，到2025年时大概有10多款混合动力汽车，加上纯电动汽车，能够占到奥迪车型的四分之一。奥迪把所有的新能源车型将归结为e-tron，逐渐形成一个全新的子品牌，这也是其实现“可持续”的重要支柱。而奥迪在华新能源战略的第一个里程碑：首款国产的新能源车型奥迪A6L e-tron已经在成都车展正式上市，进口车奥迪Q7 e-tron也将在今年交付。

　　除此之外，一汽-大众奥迪未来还将不断打造更专业、更高质量的网络布局，持续为用户打造个性化服务。而且，为深耕中国市场，一汽-大众奥迪还将市场部搬至北京，这将使其拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更高的品牌形象、更多的合作机会和更高、精、尖的人才，进一步夯实一汽-大众奥迪的领先优势。

　　文/黄云杰 西岩