品质为核 风神聚力产品3.0时代

　　品质，是风神品牌十年长跑形成的核心竞争力，也是让风神品牌体系能力不断进化的动力源，成为了风神品牌能够全面进入产品3.0时代的坚强后盾。

　　品质，是风神品牌十年长跑形成的核心竞争力，也是让风神品牌体系能力不断进化的动力源，成为了风神品牌能够全面进入产品3.0时代的坚强后盾。

　　“在保持质量领先，品牌向上和收益确保的前提下，截止到‘十三五’末，风神品牌将实现50万辆规模，成为自主品牌的主力。”8月份，首次亮相的东风乘用车公司新帅刘洪已经深切体会品质是风神品牌发展基石，能够帮助风神品牌在成立十年之际完成产品3.0时代的进化，并在进一步强化体系能力中完成质量效益型的转变，成为自主品牌市场的中坚力量。

　　而这也是风神品牌面对东风自主亟待突破、自身遭遇严峻考验、市场高度分化的复杂大环境三重考验下稳健前行的内在力量。

　　平台化战略全面提速

　　第三方权威机构J.D.Power亚太公司经过调查曾发现，过去几年内，东风风神SSI、CSI、APEAL等均做到了中国品牌前列，旗下的AX7产品质量（APEAL）更是荣获中国品牌冠军、行业七强，得分超过哈弗H6、长安CS75、大众途观以及福特翼虎这些自主、合资SUV狠角色。

　　实际上，这仅仅是风神坚持品质发展为核的一个成果。可以说，从2007年成立以来，风神品牌发展的十年，是品质沉淀的十年。

　　尤其是自2009年确立“质量经营”战略后，东风风神更是在新车质量标准、开发流程向世界知名企业看齐，并建立起覆盖商品企划、设计开发、生产准备、制造过程、供应链管理、市场服务等全价值链的质量体系，不断汲取最高水准的军工技术，全力保障东风风神产品的国际品质，打造了极具竞争力的军工产品。

　　围绕着品质建立核心市场竞争力后，风神品牌也实现了由小到大的成长。2016年，东风风神累计销量超过了15万辆，同比增幅为东风公司子公司中最高，旗下更是涵盖了轿车、SUV以及新能源全矩阵产品阵容。

　　但是，随着2017年车市分化，风神品牌也遇到了激烈的市场竞争，一度遭遇增长瓶颈。

　　面对严峻的市场大环境，风神品牌始终保持着坚定的发展定力，坚守着质量卓越战略，在强大的产品品质基础上，从产品、品牌、营销、渠道等方面全面进入产品3.0时代，不断锻造体系能力实现质量效益型的转变，其中最关键的是完成产品品质从使用质量、性能功能向感知质量的转换。

　　“感知和体验对于客户而言才是最重要的，所以在以往经验的基础上，东风风神提出了产品3.0时代最核心的变化就是凸显感知质量。”东风乘用车公司副总经理李炜曾表示。

　　未来，以用户需求为导向，东风风神从研发到生产制造的每个领域的聚焦市场升级，围绕着造型设计、制造精良、电子智能、NVH、环境友好、车辆性能，设定187个大项、1882个子系统评判指标，让产品在视觉、听觉、触觉、嗅觉、驾乘方面全面媲美合资品牌，全维度提升感知质量，加速产品与品牌向上。

　　但是产品质量反应的是企业整个体系的战斗力，向感知质量提出要求的风神品牌也对体系能力提出了更高标准。

　　为了加速推进产品由2.0时代向3.0时代迭代、强化体系作战能力，3月底，东风风神发布了“2+2”平台战略。这其中包括DFM与PSA共同开发及共同享有知识产权的DF1（CMP）模块化平台；未来面向DFM集团、全新构建的中高端车型平台DF2；以及高端车型平台DF3、皮卡及越野型SUV平台DF5。

　　“进入产品3.0时代后，风神品牌将以平台化战略为主线、模块化战略做支撑、品质提升战略为基石，实现产品战略升级，推动品牌向上。”在东风汽车公司技术中心乘用车商品研发院院长夏洪看来，未来的竞争已经不是单纯的产品竞争，而是平台化与模块化综合实力的竞争，这也是风神品牌实施平台化战略的根本原因。

　　根据产品3.0时代的部署，风神品牌将以平台化战略为基础，至2020年形成“3636”商品布局，即3款轿车、6款SUV、3款形象产品、6款新能源产车，实现全矩阵发力全面提速。

　　可以说，研发环节的不断完善、制造体系的有力强化、产品矩阵的不断丰富，风神在体系能力不断提升中已经实现了产品3.0时代的加速，并开始谋求打造明星车型，助推风神品牌向质量效应型转变。

　　渠道加速下沉

　　“在未来，风神品牌还将通过‘打造战略车型’专项策略，全面达成各项战略目标。”刘洪认为，十年的经营发展让东风风神在研发、制造、销售服务等全价值链经营质量迈上了新台阶，为风神品牌跑步进入产品3.0时代奠定了基础，更是为产品质量在终端市场落地形成了有力铺垫：“把AX4、AX7打造成为明星车型是接下来的重点工作，通过明星战略车型的拉动，力争在2017年实现销量正增长并跑赢大市。”

　　事实上，作为东风风神产品3.0时代的首款产品，风神AX4定位为高端小型炫品SUV，将瞄准泛90后人群。目前，风神AX4已经通过举办全民K歌大赛、微马派对等参与感更强的活动不断凸显着3.0时代产品感知质量，好炫、好玩以及好安心的特征更是突出了风神品牌年轻化和时尚科技内涵，传递出品牌年轻化的发展理念。

　　此外，具有军工品质的东风风神AX7也推出了十周年纪念版，继续向科技智能化出发，着力提升安全、舒适的驾驶体验。

　　更进一步的是，为了打通产品与市场的任督二脉，东风风神还通过央视科学实验节目《加油！向未来》第二季和《战狼2》等IP结合产品事件展开营销活动，因地制宜考虑区域传播的精准性和贴近性，充分挖掘产品潜力。

　　“大后方”的渠道建设上，具有丰富一线销售能力的刘洪更是未雨绸缪。据悉，来到东风乘用车公司不久，刘洪就密集走访了东风风神的专营店，并召开了多次提升市场竞争力的专题会，决定在渠道建设上战略性地选择下沉。

　　“按照风神的品牌以及产品定位，风神品牌网络最该建在三四五级城市。未来，风神品牌将按照规划，不断进行经销商网络的下沉，当好‘行商’，走农村包围城市的道路。”刘洪表示，“十三五”期间，风神品牌每年将新增50家网点，并提升现有4S店的单店销售能力，单店销量逐步达到800辆以上，最终实现“客户在哪里就在哪里建网”的核心目标。

　　实际上，为了能够实现渠道与产品的聚力，从去年开始，东风风神就引入了M级经销店的新渠道模式，它以低成本实现县域市场的覆盖，提高风神品牌的市场覆盖率。

　　今年，是十年风神品牌发展的关键点，也是市场分化的重要转折点，处于双节点的风神品牌坚定地选择了向产品3.0时代全面加速，用更强大的产品品质给予市场反击，尽管这对于自主品牌而言并不容易，但却是最正确和有效的方式。

　　文/姜鹏