炫富应该玩游艇
- 来源:投资者报
- 关键字:炫富,玩游艇
- 发布时间:2011-07-11 10:13
真正的奢华是生活方式的奢华，而游艇的消费更多代表的是一种身份。据悉，很多购买私人飞机的中国企业家，下一个购买意向就是私人游艇。最早登陆此道的是搜狐首席执行官张朝阳，2007年他买了一艘Sunseeker游艇，起名叫“快乐号”。
在张朝阳看来，“虚荣一直是人类无法克服的东西，这是动物的本能，你根本无法回避它。就如同这艘船，如果它不是中国最豪华的，那对我来说意义可能就失去了很多。虽然我知道用不了几天，就会有另外一艘船超过它，但至少现在我很满足。我承认这里有炫耀的成分，但更重要的是，我可以凭着它获得一种更好的生活方式。它能让我感到被肯定、被接受。”
欧美国家玩游艇很普及，在加拿大，平均6个人就有一艘游艇。而中国私人游艇也受到富豪的垂青。6月19日，2011年中国大连国际游艇展最后一天，神秘买家就订购20多艘休闲钓鱼艇，造成轰动。
一艘游艇价格不菲，但到底多么不菲，未必有人能说得详尽。
怎么买？
游艇生产地主要集中在欧美。产地不同价格也不同。一般而言，中国台湾地区产的是美国产的2/3，是意大利的一半，英国的则更高。一个价格参照是：人均月收入超过2万元的家庭有能力租用游艇，而年收入超过50至100万元以上的，才有能力购买。
游艇按品质划分有高档豪华、家庭型豪华、中档普通及廉价四种。
高档豪华游艇，艇长在35米以上，装备有最现代化的通讯和导航等系统，舱室内配有高级材料如柚木、皮革、镀金小五金件、不锈钢扶手、高级地毯、高档家具、现代化的电气设备、古董、字画、特殊的灯光设计等设施，从里到外衬托着豪华的气氛。
这种游艇不仅供家族成员享乐，而且是艇主从事商务、处理日常工作及社交活动的理想场所，同时也是艇主向贵宾或对手显示其经济实力的王牌。这种豪华游艇的价格在数百万美元不等，有的高达上千万美元。
家族型豪华游艇尺度一般为13.5米以上，它设计新颖，选材上等，结构与制造工艺精度高，选用名牌设备设施，布置舒适，单价在30万美元以上。
中档普通游艇尺度一般为9～13.5米，单艇售价在5～20万美元，这种游艇质量适中，消费市场广阔。
廉价游艇尺度在9米以下，单艇售价在5万美元以下，这种游艇销售量最大。
另外，选择游艇就像选择汽车一样，需考虑其驾驶性能、速度、航程、使用寿命、安全性等等。
进口、国产各取所需，购买国产游艇或进口游艇各有长处。目前国内进口游艇大多通过香港购买，也有经济实力雄厚的人士直接到欧洲、北美和澳洲等地量身订造。
世界上的著名游艇品牌有Riva(丽娃)、Wally(沃里) 、Princess(公主)、Ferretti(法拉帝)、Itama(意达马)以及Sunrunner(圣伦娜)等。其中拥有168年历史的Riva被全球公认为游艇中的“劳斯莱斯”，购买Riva的客户大多是全球贵族、富豪，像中国的李嘉诚、美国影后伊丽莎白？泰勒、摩纳哥王子尼古拉斯？凯奇、约旦国王侯赛因等。
进口游艇在造型、质量和设施装备等方面确有竞争力。但是由于路途遥远，沟通不便，麻烦较多。如售后服务、维修保养、零部件更换、技术升级等等难以及时跟上。因而，进口游艇有时不被买家看好，他们反而选择国产的海星、瀚盛、盛世等游艇品牌。
怎么养？
养一艘豪华游艇的花费是养一辆名车的4倍，包括游艇养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等。就连将它停靠在岸边，每年也必须支付100万元左右的停泊费、养护费和人工费。
光停泊位费用就是很大一笔开支。游艇是不能随意停放的，一般都是停泊在游艇港内。根据船艇大小不同，泊位的费用也是水涨船高，以最小6米的泊位(19.7尺)为例，租泊位的话，日租金约为300元，月租金要七八千元，年租金近8万元，20年的长期泊位销售价则要达到近百万元。
即使如此，停泊位还是供不应求。据媒体报道，国内泊在港口的豪华游艇，现已达1000艘，而随着中国富豪数量的不断增加，有人预见五年内，游艇数量会猛增到10000艘。
如今，香港的10多家游艇会停泊了数千条游艇和帆船，而游艇会的容量基本饱和。香港泊位现在是400多万元一个，而厦门香山国际游艇俱乐部码头才100多万元。
一些香港投资客将目光瞄准在内地泊位投资上。泊位投资是一种生活潮流的投资，游艇对富豪阶层很有吸引力，可以跨省、跨海域甚至能够跨国海上旅游， 因此，一些投资客现在纷纷抢滩这一生意。
考驾照
就像开车需要“本”一样，开游艇也需要驾照。那么，怎样才能获得游艇驾照呢？
首先，申请游艇驾驶员证书者，应符合下列基本要求：一是男性年满18周岁、小于65周岁；女性年满 18 周岁、小于 60 周岁；二是符合《中华人民共和国交通部行业标准海船船员体检要求》标准，特别是要符合视觉、听觉和会话能力等方面的要求；三是参加游艇驾驶培训并考试合格。
报考游艇驾照的费用，各地标准不同，但通常在1万元左右。
而国内游艇驾照培训学校也不少，辽宁有大连星海湾国际游艇俱乐部、山东有青岛银海游艇驾驶员培训中心、海南有海南海员技术服务中心等，我们可以就近选择培训地点。
游艇驾驶牌照的考试没大家想象中难，“比考车牌还容易一些，就像驾车一样，只不过是一门技术。”有业内人士如此描述。
《投资者报》记者 谭志娟
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在张朝阳看来，“虚荣一直是人类无法克服的东西，这是动物的本能，你根本无法回避它。就如同这艘船，如果它不是中国最豪华的，那对我来说意义可能就失去了很多。虽然我知道用不了几天，就会有另外一艘船超过它，但至少现在我很满足。我承认这里有炫耀的成分，但更重要的是，我可以凭着它获得一种更好的生活方式。它能让我感到被肯定、被接受。”
欧美国家玩游艇很普及，在加拿大，平均6个人就有一艘游艇。而中国私人游艇也受到富豪的垂青。6月19日，2011年中国大连国际游艇展最后一天，神秘买家就订购20多艘休闲钓鱼艇，造成轰动。
一艘游艇价格不菲，但到底多么不菲，未必有人能说得详尽。
怎么买？
游艇生产地主要集中在欧美。产地不同价格也不同。一般而言，中国台湾地区产的是美国产的2/3，是意大利的一半，英国的则更高。一个价格参照是：人均月收入超过2万元的家庭有能力租用游艇，而年收入超过50至100万元以上的，才有能力购买。
游艇按品质划分有高档豪华、家庭型豪华、中档普通及廉价四种。
高档豪华游艇，艇长在35米以上，装备有最现代化的通讯和导航等系统，舱室内配有高级材料如柚木、皮革、镀金小五金件、不锈钢扶手、高级地毯、高档家具、现代化的电气设备、古董、字画、特殊的灯光设计等设施，从里到外衬托着豪华的气氛。
这种游艇不仅供家族成员享乐，而且是艇主从事商务、处理日常工作及社交活动的理想场所，同时也是艇主向贵宾或对手显示其经济实力的王牌。这种豪华游艇的价格在数百万美元不等，有的高达上千万美元。
家族型豪华游艇尺度一般为13.5米以上，它设计新颖，选材上等，结构与制造工艺精度高，选用名牌设备设施，布置舒适，单价在30万美元以上。
中档普通游艇尺度一般为9～13.5米，单艇售价在5～20万美元，这种游艇质量适中，消费市场广阔。
廉价游艇尺度在9米以下，单艇售价在5万美元以下，这种游艇销售量最大。
另外，选择游艇就像选择汽车一样，需考虑其驾驶性能、速度、航程、使用寿命、安全性等等。
进口、国产各取所需，购买国产游艇或进口游艇各有长处。目前国内进口游艇大多通过香港购买，也有经济实力雄厚的人士直接到欧洲、北美和澳洲等地量身订造。
世界上的著名游艇品牌有Riva(丽娃)、Wally(沃里) 、Princess(公主)、Ferretti(法拉帝)、Itama(意达马)以及Sunrunner(圣伦娜)等。其中拥有168年历史的Riva被全球公认为游艇中的“劳斯莱斯”，购买Riva的客户大多是全球贵族、富豪，像中国的李嘉诚、美国影后伊丽莎白？泰勒、摩纳哥王子尼古拉斯？凯奇、约旦国王侯赛因等。
进口游艇在造型、质量和设施装备等方面确有竞争力。但是由于路途遥远，沟通不便，麻烦较多。如售后服务、维修保养、零部件更换、技术升级等等难以及时跟上。因而，进口游艇有时不被买家看好，他们反而选择国产的海星、瀚盛、盛世等游艇品牌。
怎么养？
养一艘豪华游艇的花费是养一辆名车的4倍，包括游艇养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等。就连将它停靠在岸边，每年也必须支付100万元左右的停泊费、养护费和人工费。
光停泊位费用就是很大一笔开支。游艇是不能随意停放的，一般都是停泊在游艇港内。根据船艇大小不同，泊位的费用也是水涨船高，以最小6米的泊位(19.7尺)为例，租泊位的话，日租金约为300元，月租金要七八千元，年租金近8万元，20年的长期泊位销售价则要达到近百万元。
即使如此，停泊位还是供不应求。据媒体报道，国内泊在港口的豪华游艇，现已达1000艘，而随着中国富豪数量的不断增加，有人预见五年内，游艇数量会猛增到10000艘。
如今，香港的10多家游艇会停泊了数千条游艇和帆船，而游艇会的容量基本饱和。香港泊位现在是400多万元一个，而厦门香山国际游艇俱乐部码头才100多万元。
一些香港投资客将目光瞄准在内地泊位投资上。泊位投资是一种生活潮流的投资，游艇对富豪阶层很有吸引力，可以跨省、跨海域甚至能够跨国海上旅游， 因此，一些投资客现在纷纷抢滩这一生意。
考驾照
就像开车需要“本”一样，开游艇也需要驾照。那么，怎样才能获得游艇驾照呢？
首先，申请游艇驾驶员证书者，应符合下列基本要求：一是男性年满18周岁、小于65周岁；女性年满 18 周岁、小于 60 周岁；二是符合《中华人民共和国交通部行业标准海船船员体检要求》标准，特别是要符合视觉、听觉和会话能力等方面的要求；三是参加游艇驾驶培训并考试合格。
报考游艇驾照的费用，各地标准不同，但通常在1万元左右。
而国内游艇驾照培训学校也不少，辽宁有大连星海湾国际游艇俱乐部、山东有青岛银海游艇驾驶员培训中心、海南有海南海员技术服务中心等，我们可以就近选择培训地点。
游艇驾驶牌照的考试没大家想象中难，“比考车牌还容易一些，就像驾车一样，只不过是一门技术。”有业内人士如此描述。
《投资者报》记者 谭志娟
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