赛车真有魅力

  一年之计在于春,2015年之初,我们看到了不少有意思的现象和趋势:日企赛车大爆发;CFGP升级为F4中国系列赛;还有新一代的雷诺方程式赛车终于在2015年登陆AFR赛事;加上国内传统四大赛事都会迎来一些变化与升级,2015年,好戏连场,请君一定要好好欣赏。

  这个月,我看了三部赛车“电影”,分别讲述了三个截然不同的赛车故事,情节跌宕,寓意深刻。

  第一部:弯路·原点。这是由广东体育频道制作的一个特别的赛车节目——弯路·原点。剧情以专业赛车手为主角,用他们的视角讲述2014年澳门大赛车期间发生的故事。我觉得这是一出原汁原味的赛车纪录片,观众完完全全被何汉强、甄卓伟两位车手的兴奋、疲倦、伤心,甚至最终的喜极而泣(甄卓伟大热门胜出2014年澳门电信杯)带进了剧情,无论你喜欢赛车与否,你都会给里面的情节所触动,这就是赛车的魅力。赛车,尤其中国赛车,其表现形式向来单一,这种处处流露出专业素质的纪录片真的太少了:有思考、有提炼、并通过影像——这个最直观的手法传递给大家,这是让更多人了解赛车的一种绝佳方式。

  第二部:其实是我们这期的封面人物。一篇题为“从头越”的文章,讲述阿隆索重返F1迈凯伦车队的故事,行文一气呵成,遣词造句刚柔并济,将阿隆索在2007年与迈凯伦车队第一次合作时的“不欢而散”,到过去七年,在雷诺和法拉利两支车队努力、思考,最终与迈凯伦冰释前嫌的情节描述得温婉而富有力度。近十年,“宇宙最强”车手阿隆索虽然在争取他个人第三个世界冠军的道路上处处受阻,但关于他的褒奖不绝于耳,关注度甚至盖过了近几年比赛顺风顺水的汉密尔顿,这本身或许就是一个不能被复制的故事。

  2014年底,已经显得有点“别无他选”的阿隆索最终重返迈凯伦的怀抱。从2015年开始,迈凯伦再次使用本田引擎出战,上一个本田时代是属于他的偶像塞纳;二十多年后的今天,阿隆索以这种方式回归迈凯伦,为自己而战,也是对自己偶像的一种特别的致敬。这或许就是赛车的魅力,人为的因素是主导,历史的因素将故事演绎得更凄美、更动人。

  我特别嘱咐美编,一定要将这篇封面人物设计好,因为它一定会成为我们五年多的人物报道中的一个经典之作,即便几年之后,我们再翻阅这篇报道,我希望这份感动仍在,这种渴望绝地反击的气氛依然弥漫。

  第三部:从色彩看F12015新车。这又是我们密谋已久的策划,用9种不同的颜色去演绎9支F1车队今年的新颖尝试,颜色作为版面的主导,文字经过极度简化的处理,看似什么都没说,但其实已经表达殆尽,能否领悟,且看君之功力了。

  我们认为,在杂志日益矜贵化的今天,纸面的表达不能再那么拖沓了,杂志的功能与其告之,不如引发思考,这样的设计也许更容易引发读者们的共鸣,虽然我们都十分清楚,现在能掏个15块钱买本杂志,捧在手看的人已经少之又少了……

  一年之计在于春,2015年之初,我们看到了不少有意思的现象和趋势:日企赛车大爆发,丰田宣布在2017年重返WRC;日产发布石破天惊的前驱原型车GT-R LM NISMO出战今年的WEC和勒芒24小时耐力赛;CFGP升级为F4中国系列赛,成为国内几乎唯一FIA超级驾驶执照的积分赛事;还有新一代的雷诺方程式赛车终于在2015年登陆AFR赛事;加上国内传统四大赛事都会迎来一些变化与升级,令我们对今年的国际、国内大赛有了更多的期待,千变万化才是赛车的魅力,更何况大家都如此卖力“出演”!2015年,好戏连场,请君一定要好好欣赏。

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