在驾校大家都要学习交通标志标识，交规考试中也会涉及很多有关题目，但是很多车主并没有能把所学到的知识运用到实际中，在马路上遇到很多标识都感到模棱两可，从而违章导致带来不必要的损失。有些交通标志在样子上长得比较像，有些交通标志在定义形式上有些类似，因而会被车主弄混淆，这期车主课堂为大家总结出了一些这样的标志。
禁止长时间停车标志和禁止停车标志
毋庸置疑，它们的区别就在于一个可以临时停车但不能长时间停车，一个连临时停车都不被允许。单斜杠的禁止长时间停车标志允许司机短暂停靠路边上下乘客或者装卸货物，但是司机如果要下车去办理事情还是需要把车停到正规停车场进行停车。
禁止通行标志和禁止驶入标志
这两个标志经常会让一些车主感到头疼，第一印象貌似都是不能通过的感觉，这样的判断非常正确，因为它们对机动车而言都是红灯。区别在于禁止驶入标志只是限制机动车通过，而禁止通行标志对非机动车和行人都有效，它通常被设立因施工导致的危险路段或者是一些私人领域。
让行标志
让行标志牌的作用不难理解，就是你的这条路线需要让行其它路线先行，比如放置在右转车道，那么进入路口后你首先要让行其它方向驶来的直行或左转车辆，如果你没有让行又碰巧造成交通事故那么需要负全责。
这里需提醒大家的是有的路面上会画有倒三角标志，这也是让行标志，跟让行标志牌作用完全一样，只是表达方式不同。
待转区和引导线
左转弯待转区是为左转弯车辆设立的，在直行灯变绿但左转灯还处在红色状态时，左转车辆可以先进入待转区进行等候，在左转灯变绿后再通过路口。这样可以充分利用交通灯变化的间隔，让更多车有效率地通过路口，通常被设立在有绿色隔离带或者立交桥的区域。
引导线是为了在面积较大的平面交叉口或者交通组织复杂的路口引导车辆有序通行而设立的，以防左转车辆互相交错导致路口交通瘫痪。经常有司机会把引导线当成了左转待转区而导致闯红灯违章，从而接受相对严厉的触发，得不偿失。所以需要提醒车主多注意留意它们之间的区别。
撰文：田浩
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