大众：任务很重

　　文德恩终究没有来。

　　而在2013年的上海车展，以及去年北京车展前的“大众之夜”，作为大众汽车集团首席执行官的文德恩不但亲临现场，而且就大众在中国的发展战略发表了演讲。但近期有传闻，由于过分倚重中国市场，文德恩受到了来自大众决策层的压力，围绕大众集团高层内部所发生的这一系列传闻，让今年的“大众之夜”尤其让人关注。

　　事实上，对于很多人来说，大众公司在车展前夕所举办的“大众之夜”甚至比车展本身更让人期待，由于多年来“大众之夜”所产生的影响力，今年车展前夕，各个车企所举办的各种“之夜”活动层出不穷，有人甚至感叹，参加过这些各种“之夜”后，也许就不需要去现场看车展了。但无论其他车企如何举办“之夜”活动，“大众之夜”都令人格外期待，这当然是因为大众在中国汽车市场的影响力。

　　去年，在中国大陆和香港市场，大众集团（中国）共销售汽车368万辆（2013年同期为327万辆），同比增长12.4%，而去年全年，中国汽车销量为2349.19万辆，大众的销量占到了其中的近七分之一。大众集团在中国的两家合资企业——一汽大众和上海大众在中国汽车工业协会“2014年汽车分车型前十家生产企业销量排名”中，分列第一和第二。不仅如此，在“大众之夜”这个夜晚，在同一个地点，你还可以看到大众旗下所有品牌，包括布加迪、保时捷、宾利、兰博基尼等豪华品牌的最新车型，听到他们在中国发展的最新动态。

　　4月19日晚，在新开放的上海世博中心，虽然文德恩并没有出现在现场，“大众之夜”还是如期举办，几百名进入会场的受邀请嘉宾被环型巨幕展示大众各品牌最新车型的介绍片所震撼，这一夜，大众旗下的子品牌共发布了16款全新车型。

　　在当天的“大众之夜”活动上，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示：“大众汽车集团与中国汽车行业携手同行。他宣布，未来4年，也就是从2015年到2019年，大众将有超过15款新能源车型在中国实现本土化生产，包括插电式混合动力车型和纯电动车型。仅在2015年，大众汽车集团就将为中国市场提供60余款车型和衍生产品。在今后的4年里，上海大众和一汽大众这两家大众集团在中国的合资企业将投入220亿欧元用于新环保技术、产品和生产技术的创新。“与其他投资者不同，我们志存高远，”海兹曼特别强调，“我们将坚守承诺，完成在中国汽车产业内最大规模的投资。”

　　对于大众来说，本届车展的主要任务是向中国市场展示大众持续的“创新力”，共有36款车型亮相于大众汽车集团的展台，包括其三部分业务版块：一汽-大众、上海大众汽车和大众进口汽车的产品。其中，大众的C Coupé GTE概念车、新尚酷GTS、Gran Santana桑塔纳浩纳是全球首发，第七代高尔夫GTI及高尔夫R-Line是首度亮相中国，

　　对于大众汽车来说，要想达到其全球销量目标，中国市场所承担的任务很重。据德国媒体报道，今年3月份大众乘用车销售55.9万辆，同比下降0.9%，已连续6个月销量下滑，且主要是在俄罗斯、巴西、中国等市场出现销售下滑，如在俄罗斯销售下降47.2%，在巴西销售下降18%，在中国销售下降0.6%，不过在欧洲市场，大众汽车的销售却增长了2%，在德国本土市场更是强劲增长8%。因此大众集团持续加大与中国市场的融合，特别是在汽车产品数字化以及移动互联领域。车展期间，大众集团宣布与百度合作推出中国国内首款基于MirrorLink技术的手机应用程序——MirrorLink百度导航APP。大众相关人士表示，今后这项技术将被广泛应用在大众汽车更多的车型中。未来，每一款基于MQB平台打造的车型都会应用车联网技术。目前国产的凌渡车型已经搭载，未来的高尔夫以及更多车型也会陆续搭载各种车联网技术。

　　此外，为满足来自中国客户的未来需求，大众汽车集团将提供一系列拥有先进科技的产品，包括：插电式混合动力系统、无人驾驶技术、汽车互联技术和辅助驾驶系统等；同时，大众汽车集团将通过高能效战略持续推进环保技术的研发，在轻量化设计、环保变速箱和新能源车等方面，给中国用户带来更高效、环保的驾驶体验。在未来三年里，大众汽车集团还将大幅拓展在中国的经销商网络，在中国市场将有超过3600家大众经销商，同时大众将对经销商进行持续培训，为中国市场的客户提供优质的服务。

　　不论文德恩是否来中国车展站台，对于大众来说，他们在中国的任务就在那里。

　　[大众的展台]

　　本届车展，大众汽车品牌的展台面积达3，645平方米，展台主题是“年轻、运动、性能”，分为五大主题展区。在车展期间推出的智能互动游戏，以及丰富的创新体验活动让消费者感受到新意与惊喜。此外，大众汽车在本次车展中还率先推出iBeacon与微信相结合的互动游戏——“摇出新动力”，实现了与观众之间的精准定位和深度互动。

　　“Think Blue.蓝创未来”是大众汽车在本届车展的亮点，是通过多款新能源车型与多项创新能源体系，包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等，全面展示大众汽车在环保领域的领先地位。在今后的几年里，大众汽车将有多款新能源车型进行中国本地化生产。

　　本刊记者 曹晓昂

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