3月，乘用车销量比上月呈较快增长，同比增速略低。1-3月，汽车产销增速稳中趋缓，乘用车销量增幅比前2月略有回升，商用车降幅有所加大。中国品牌乘用车市场占有率保持稳定增长。
根据中国汽车工业协会的数据，3月我国汽车产销均超过200万辆，环比增速在40%左右，与上年同期比较，产销增幅回落。3月汽车销售224.06万辆，比上月增长40.6%，比上年同期增长3.3%，增幅比上年同期回落5.9个百分点。1-3月，汽车销售完成615.30万辆，比上年同期增长3.9%，增幅比上年同期回落5.3个百分点。
乘用车：整体稳增
3月，我国乘用车共销售187.04万辆，环比增长33.91%，同比增长9.38%。从乘用车主要品种销售情况来看，与上月相比，四大类品种销量均呈较快增长；与上年同期相比，交叉型乘用车和基本型乘用车（轿车）销量依然下降，其他品种保持增长。3月，基本型乘用车（轿车）销售107.28万辆，环比增长32.62%，同比下降1.43%；多功能乘用车（MPV）销售19.93万辆，环比增长26.15%，同比增长22.97%；运动型多用途乘用车（SUV）销售47.41万辆，环比增长43.34%，同比增长53.57%；交叉型乘用车销售12.41万辆，环比增长25.35%，同比下降17.66%。
1-3月，乘用车共销售530.51万辆，同比增长8.95%，增幅比上年同期回落1.14个百分点。其中：基本型乘用车（轿车）销售310.37万辆，同比下降0.36%；运动型多用途乘用车（SUV）销售129.22万辆，同比增长48.80%；多功能乘用车（MPV）销售58.28万辆，同比增长19.30%；交叉型乘用车销售32.64万辆，同比下降17.84%。与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）结束增长，交叉型乘用车降幅趋缓，其他品种增幅有所回落。
中国品牌：持续强势
3月，中国品牌乘用车共销售81.92万辆，环比增长35.35%，同比增长21.25%，占乘用车销售总量的43.80%，占有率比上月提升0.47个百分点，比上年同期提升4.29个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售33.34万辆、26.21万辆、22.10万辆、16.25万辆和6.79万辆，分别占乘用车销售总量的17.83%、14.01%、11.82%、8.69%和3.63%。与上月相比，德系品牌销量增速略低，其他外国品牌均呈快速增长，日系品牌增速更为显著。
1-3月，中国品牌乘用车共销售229.22万辆，同比增长20.79%，占乘用车销售总量的43.21%，占有率比上年同期提升4.23个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售108.38万辆、65.32万辆、63.89万辆、44.05万辆和18.64万辆，分别占乘用车销售总量的20.43%、12.31%、12.04%、8.30%和3.51%。与上年同期相比，日系品牌销量略有下降，其他外国品牌保持增长，法系品牌增速居前。
新能源：持续发力
据中国汽车工业协会统计，3月新能源汽车生产14328辆，销售14122辆，同比分别增长2.8倍和3倍。其中纯电动汽车产销分别完成9504辆和9390辆，同比分别增长4倍和3.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成4824辆和4732辆，同比增长均为1.9倍。
1-3月新能源汽车生产27271辆，销售26581辆，同比分别增长2.9倍和2.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成16113辆和15405辆，同比分别增长3.8倍和3.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成11158辆和11176辆，同比增长均为2.1倍。
本刊记者 于杰
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