东风：意料之中与意料之外

　　几乎在所有人的意料之外，上海车展开幕前夕，东风公司首次公开发布了该公司的《商业道德公约》，东风方面希望，能够以此约束和规范东风公司及关联企业、商业伙伴的行为，为建设更加规范、诚信、公平、透明的商业生态圈作出积极贡献。东风汽车公司董事长、党委书记徐平，东风汽车公司总经理朱福寿，东风汽车公司党委副书记周强等东风汽车公司近百名高层人士悉数出席了4月19日下午在上海西郊宾馆召开的东风汽车公司“企业文化建设暨商业道德公约发布会”。

　　上海西郊宾馆是有着40多年历史的国宾馆，也是上海当地重要国事接待、高端商务活动的首选之地。在少儿合唱团纯真的歌声中开始的发布会，显得肃穆而宁静，与平时相比，徐平、朱福寿、周强等东风汽车公司高层人士也更为严肃沉静。事实上，过去几个月，随着中央巡视组的进驻，东风并不“平静”。今年年初，东风在其内部推出了一系列管理规定，其中包括，《东风公司关于市场销售4S店经销商网络发展的有关规定》、《东风公司关于废旧物资处理的相关规定》、《东风汽车公司关于经销网络建设监督管理的七项规定》等3个文件。而4月19日当天发布的《东风公司商业道德公约》包括产业报国、合规经营、公平交易、诚信沟通、清正廉洁、崇尚创新、共享共赢、关爱员工、保护环境、包容性发展等十大行为规范。

　　发布会上，东风汽车公司总经理朱福寿表示，东风公司及旗下分、子公司、各分支机构都将努力遵守本公约，东风公司将积极鼓励所有经销商、供应商、服务商等商业伙伴执行本公约，东风公司将优先选择与遵守该公约的商业伙伴进行合作。

　　当天下午，东风汽车公司不仅发布了《商业道德公约》，还以企业文化报告和企业文化指数的形式，回顾了过去一年以来东风公司实行“和”文化战略的情况。“和”文化战略是去年北京国际车展上，东风汽车公司发布的以“和”为核心的企业文化战略。而“企业文化指数”是由东风公司首创并在本届上海车展前正式对外发布的。东风公司表示，企业文化指数（Corporate Culture Index，简称CCI）是以年度为基期，用于衡量企业文化核心理念实现的程度或变动趋势，即企业使命价值主张、企业愿景目标主张的实现程度，以及在此过程中企业价值观被接受与实践的程度。“东风将积极践行企业‘和’文化战略，致力于发挥在商业道德建设领域的引领示范作用，”徐平在发布会上表示。

　　不过在发布会的第二天，4月20日的车展现场，东风还是一如往常地高调亮相。东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车公司、东风本田汽车公司、东风悦达起亚汽车公司、东风裕隆汽车公司、东风小康汽车公司、东风柳州汽车公司、东风雷诺汽车公司、东风英菲尼迪汽车公司、郑州日产汽车公司、东风越野车公司——东风汽车公司旗下的13家整车企业以“东风馆”的模式“集团化”参展，整个东风展台共展出了车辆169台，其中首发车型28台，概念车8台，新能源车5台，以及16款动力总成，展品覆盖了乘用车、商用车、新能源汽车以及关键动力总成等领域。

　　今年，东风公司的参展主题是“让汽车驱动梦想”，对于东风自身来说，2015年，实现销量410万辆的目标也是他们“梦想”之一。不过要完成这个“梦想”并不是轻松的事。2014年，东风汽车公司共销售了380.25万辆汽车，同比增长7.57%，其中乘用车销量324.23万辆，同比增长11.75%，商用车销量56.02万辆。自主品牌汽车销量127.78万辆，增幅高于行业，其中自主品牌乘用车销量为73.32万辆，增速是行业的2.7倍。

　　从目前看，要完成这个销售目标，东风必须在自主品牌乘用车领域发力。本届上海车展，东风品牌乘用车的参展面积达2300㎡，展出的21辆整车全部都是以东风双飞燕商标的自主品牌乘用车和新能源汽车。东风自主品牌旗舰车型“东风1号”量产车、东风风神AX3、东风风行S500、F600、景逸XV等5款车为首发车型。其中“东风1号”源于法国标致雪铁龙集团全新一代C6平台，是东风公司首款高端自主乘用车。“东风1号”的量产使得东风公司初步建立起从入门级到C级豪华车的国际体系竞争力。不过，“东风1号”作为高端车型，能否打破自主品牌此前在市场和价格领域面临的天花板，还有待观察。如果“东风1号”的主要作用是提升品牌力，那么本次车展所推出的东风风神AX3，东风风行S500、F600、景逸XV等车型所起的作用就应该是“保量”，据介绍，这几款车针对的均是中国市场不同客户需求所打造的。

　　“继续举全集团之力推动自主发展，加快壮大自主品牌乘用车事业，保持商用车领先优势；加强顶层设计，加快新能源事业发展；深入推进东风与标致雪铁龙、东风与沃尔沃等战略联盟，推进合营事业健康成长，加快提升国际化运营能力；着力开拓战略市场，战略性推进海外事业快速发展；积极推进深化改革和依法治企。”东风的此番举措倒是在人们的意料之中。

　　本刊记者 曹晓昂

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