开学第一课：汽车圈的老兵新传

　　铁打的营盘流水的兵。对于一名老兵而言，在一个营盘待久了，除了深深的眷恋之外，也滋生浓浓的惰性。

　　2013年的春节，好友耀东的一个电话仿佛从岸边抛来的一枚石子，平静的湖面终于泛起涟漪。他准备去做一个移动互联网的创业项目，问能否一块做？彼时，耀东是一家著名财经报纸主管经营的副总经理。我和他都是汽车平面媒体的老兵，在不同的营盘上做了十几年。如何转型，怎么转型是平日谈论最多的话题。

　　明确了转型方向，而且还能构建一个属于自己的营盘，这是一件让人兴奋的事。于是，我们笨拙地上路了。

　　2014年是移动互联网方兴未艾的一年。尽管手机阅读已经成为主流，但如何在多如牛毛的APP应用中让一个汽车APP获得更多用户粘度，如何在各类门户、垂直PC站中脱颖而出，如何在疯狂涌现的各类自媒体中真正显现平台的力量，的确有不少难度。

　　探索与实践是伴随洗脑般地学习同步推进的，从懵懵懂懂的互联网专业术语到似是而非的产品设计方向，狭小的会议室里，这样的培训和讨论经历了无数次。好在，不断有更年轻、更新锐、更互联网的面孔加入进来，汽车头条未来的构架和方向越来越清晰。

　　陈卓，一本专业汽车杂志做了十多年的主编；剑桥，搜狐汽车频道导购组资深编辑；高薇，北大才女，理财周刊汽车版主编；袁涛，资深汽车人，青年参考汽车周刊主编，还有更多来自各垂直汽车网站的新锐。由老兵和新秀构建的全新采编团队因缘相识，终于汇聚在汽车媒体“移动第一站”的旗帜下。

　　源于创始团队更多的平媒背景，汽车头条从一开始就把技术摆在了首要位置。从拥有丰富研发经验的葛权开始，研发团队一直保持了高于采编团队人数的标准。随着百度移动云高级经理剑飞的加盟，这个美国伊利诺伊大学的DOCTOR为团队带来了醇厚的咖啡的清香。

　　什么样的汽车媒体更能迎合这个颠覆的时代？站在移动端的风口上，汽车头条作为“第一站”比以往更加清晰“内容为主”的含金量。

　　从更多新闻栏目的深度打造到“有趣，有料”的内容制作；从各种H5页面设计到强调时效、创意的全新表达；从“卖车助手”等全新产品的研发到“头条客”向原创致敬的口号出笼，2015年的汽车头条正舒展筋骨，迎着春风阔步启航。

　　春节前夕，汽车头条50多名员工搬迁到位于北京雍和宫的歌华大厦。距离这个充满设计氛围的高档写字楼不远，每年的正月初一人流如织，都是排队来雍和宫上头柱香的。据说超过相当比例的上市公司老总都来过，以灵验著称。

　　同事劝耀东和我也凑凑热闹，我们急着回家给老爹老娘磕头拜年，省下香火钱给大家包个红包吧。移动互联的时代，我们知道，真正决定前程的，是手机端那个正在浏览汽车头条的陌生客户。

　　透过中国移动和中国联通的4G信号，我们向您祈福：您好！这就是我们的“老兵新传”，既往不恋，纵情向前！

　　武卫强

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