投资要点：
1、充电桩建设滞后，需加速建设、补足短板。
2、多部委推进充电桩建设，电网公司及社会资本进入提速。
充电桩建设滞后，需加速建设、补足短板。2016年底，我国新能源车保有量约100万，而公共充电桩约15万个、专用充电桩约8万个（不完全统计），车桩比接近4：1。充电桩远不能满足新能源车出行需求，预计未来几年新能源车销售有望保持40%的复合增速，充电桩需加速建设、补足短板。
多部委推进充电桩建设，电网公司及社会资本将加快充电桩建设，2017年有望成为十三五期间充电桩建设增速最快的一年。2017年3月8日，媒体报道，国家能源局、国资委、国管局联合下发关于《加快单位内部电动汽车充电基础设施建设》。明确到2020年，公共机构新建和既有停车场要规划建设配备充电设施（或预留建设安装条件）比例不低于10%；中央国家机关及所属在京公共机构比例不低于30%；在京中央企业比例力争不低于30%。近日，工信部部长苗圩做客央视时表示，2017年工信部将配合国家能源局加大充电桩建设。
国家电网公司明确，17年将有3次充电桩招标，合计建设2.9万个充电桩，较2016年2.2万个充电桩增幅超过30%。而国家能源局在《2017年能源工作指导意见通知》中则明确，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。这一数量较2016年年底充电桩保有量有超过300%的增长。
推荐标的：科士达、特锐德、北巴传媒、中恒电气、许继电气、九洲电气、和顺电气。
天风证券
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