低调、神秘、隐忍。
这个向来不喜欢与外界接触的企业家，因为2011年风起云涌的萨博并购事件被推到了媒体的聚光灯下。最令他不解的是，别的人被放在灯下都变得闪闪发光了，而他被放在这里，却被质疑的口水淹没了。
而且直到今天，他依然没能跳出来，尽管他一直努力地避开，但是似乎一夜之间他已成名，变成了被狗仔追逐的明星，无论在哪里，都有很多眼睛盯着他，让他觉得本来安静的生活仿佛被烧开，偏离了他本来的轨道。
其实，他就是那个曾经用四年时间生产了8辆客车，但很不幸其中的5辆不是漏风就是漏雨的失败者。他也是那个悄悄杀进乘用车市场，结果用三年时间就占据了中国市场豪华客车半壁江山，被业内一致认为是汽车市场搅局者的成功者。
他的名字是庞青年，中国青年汽车集团总裁。
没有什么特殊的过往，庞青年就是一个苦出身的孩子，六七岁开始割草放牛，养过长毛兔，16岁开始看守林场，21岁带着创业梦想，赚得人生第一桶金。35岁跨入汽车整车制造市场。43岁，一鸣惊人，创办的金华尼奥普兰车辆有限公司生产的豪华客车占领了汽车市场70%的份额。
小时候，他的梦想是“有饭吃，吃饱饭”，而现在他的梦想是“制造出最好的汽车”。
但是他做梦都没有想到，此番萨博并购会将他推向一个如此尴尬的境地。好事的旁观者甚至拉出庞青年的浙江同乡李书福，把他们放在一起比来比去。李书福并购沃尔沃的成功和庞青年并购萨博的失利。
本以为这位娃娃脸，有着浓重乡音的企业家无论如何都应该出来为自己辩解几句，可是他却隐身了，自顾自地去忙他的事了。而好事者全部变成了热脸贴了冷屁股，庞青年的低调和个性再次被领教。
实际上，除了被关注，庞青年更喜欢自己是个平凡人，高兴的时候会说“妈的”；在家的时候喜欢研究美食，下厨房；着装喜欢鲜艳的颜色，并觉得自己的品位极端洋气。
而在同事的眼中，庞青年则是一个技术狂人，只要是汽车的技术攻坚，他就把家安在公司，轿车制造出来以后，他不管其他人反对，一定会跟妻子两个人亲自试车，那可是280码速度的急刹。
庞青年就想要做一个这样的自己，混在自己喜爱的汽车圈里，“在我刚开始做客车时，大家对我也是质疑，根本看不起我，但谁会想到我们集团客车项目会发展到如此水平？” “关于汽车行业投资过热的警告太多了，人家如果知道了，对我做这车那车肯定会误解怀疑，我不要人家替我担忧，只有做起来了再说。”
有人评价，浙江商人的特质就是坚持和隐忍。而庞青年的骄傲也许只有他自己才懂。萨博收购即使不如意又如何，我曾经不是一直被怀疑的吗？谁能保证曾经那个备受怀疑的庞青年此次在萨博并购的未来不会再次一鸣惊人？
庞青年生平简介
2006-now 任中国青年汽车集团董事局主席、总裁
2006 组建中国青年汽车集团，任董事局主席、总裁
2005 组建浙江青年汽车集团，任董事局主席、总裁
2004 收购控股贵州青年云雀汽车有限公司，企业成功跨入轿车整车制造行业；引进德国MAN重型卡车技术和品牌，企业成功跨入重型卡车制造企业行列
2001 企业在豪华客车行业占70%的市场份额，并拥有豪华客车行业产量、销售额、车辆等级、增长比例、经济效益五个全国第一
1999 创办金华尼奥普兰车辆有限公司，任董事长、总经理
1993 创建浙江杭通集团，任董事长、总裁。创办金华青年汽车制造有限公司，任董事长。
1986 创办浙江省磐安橡胶厂，任厂长
1976 开始从事畜牧养殖
1974 开始在高山林场工作
1964 开始帮生产队放牛
1958 出生于浙江省天台县
采写/《小康·财智》记者 胡柯
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