涿州:首都“外溢”的机遇

  • 来源:小康
  • 关键字:涿州,北京丽泽商务区,京涿高铁新城
  • 发布时间:2013-05-29 16:18

  从涿州到首都第二机场仅仅23公里, 在北京人口和产业外溢的背景下,塔斌聪认为,这是涿州乃至所有背靠北京的类似卫星城的最大机遇与发展优势。

  从人并不多的购票窗口买到票后,上午9点37分准时发车,坐在同样人不多的车厢中,二十分钟后,10点02分准时到达目的地。告诉您,这并不是在北京乘坐地铁出行。而是从北京到河北涿州市的时间与距离。

  5月3日上午,《小康·财智》记者实地体验:从北京西站乘坐G511次高铁,二十分钟后到达高铁涿州东站。在气派的车站站台上即可看见,站台北侧热火朝天的施工工地上,华融万新涿州投资有限公司的工作人员告诉记者,举目所能望及的地方,便是正在建设中的涿州发展的重头戏--京涿高铁新城。

  从涿州京涿高铁新城到首都第二机场仅23公里,它的距离比同样接受《小康·财智》采访的北京丽泽商务区的距离还要近(后者是距离40公里)。同时,从北京西四环开车,经过京港澳高速到达涿州只需要四十分钟。

  “301医院已经在涿州建立合作项目,共享医疗资源。同时,在涿州也一样能享受北京医保。而涿州的房价(6000元)仅仅是北京西四环的十分之一,房山长阳地区(2万元)的三分之一。在这种情况下,北京的白领阶层今后会如何选择。”华融万新涿州投资有限责任公司总经理塔斌聪在接受采访中告诉记者,这便是北京“外溢”的机遇。作为背靠北京的卫星城,这便是涿州最大的优势与发展机遇。

  华融万新涿州投资有限公司负责投资建设的京涿高铁新城项目是河北涿州新兴产业示范区的一部分,作为河北涿州新兴产业示范区中起步区首期开发项目,可以说是涿州新兴产业示范区乃至涿州市的发展引擎。整个项目规划总面积为5.09平方公里(约7500亩),规划总建筑面积约1000万平方米,规划人口规模约11.5万人。该项目东衔高铁京石客运专线、西沿京港澳高速、南至规划城市主干道北石路、北接涿州市主干道冠云东路。拥有了得天独厚的地段。

  在谈到该项目发展如何与涿州市城镇化建设及三农建设承接时,塔斌聪称,城乡一体化建设实践中往往都面临着“发展缺空间”、“用地缺指标”、“补充缺潜力”的三重矛盾。城镇化建设过程中缺地,三农建设缺钱,涿州市委市政府根据实际情况把河北涿州新兴产业示范区作为试验地,把新农村建设置换出来的土地指标落在待开发区域地块内,有了指标后把待开发区域地块进行公开出让,出让地块产生的收益反过来支持三农建设。

  据介绍,作为涿州市城市化链条中的一个环节,京涿高铁新城依托高铁涿州东站,把涿州市城镇化建设与三农建设盘活,高效激活资源,依据自身特点准确定位新城镇化发展模式,使三农建设实现效益最大化。2013年预计地块销售收入将给涿州市政府带来20-30亿元的财政收入。

  这一模式,为涿州的发展解决了难题,带来了翻天覆地的变化。塔斌聪风趣地称现任的涿州市市委书记王舟是涿州这一模式的设计师。据了解,在今年年初,中国华融董事长赖小民前来涿州实地考察调研该项目时曾鲜明指出,涿州高铁新城在支持当地城镇化建设、产业新区建设和新农村建设中,把土地开发、城镇化建设、新农村建设以及富裕当地百姓结合起来的独特开发模式,具有极强的推广价值。

  《小康·财智》:当初为什么会选择涿州进行投资建设京涿高铁新城?

  塔斌聪:京涿高铁新城项目成立有三个条件:首先是区位条件:涿州市作为对接北京的最前沿,以“无缝对接北京”为发展目标,京涿一体化建设正在加速发展,其作为拱卫北京的卫星城,将承担产业转移和通勤交通的功能。其次是交通条件:作为京石高铁出京首站,北京到涿州最短20分钟即可到达。

  此外,京港澳高速、京开高速、京沪高速共同构成北京南向辐射区域的三条主要交通廊道,涿州和北京的40多个路口都将对接,京涿一体化正在逐步实现。

  再就是北京日益增长的产业条件:目前北京市常住人口为二千多万,每年新增人口五十多万,原有的北京城已很难容纳这么多的人口需求,他们必然会选择周边城市,人口和产业的两个“外溢”,为我们项目的发展带来极大的市场空间,增长空间。

  《小康·财智》:您怎么看待未来京涿高铁新城乃至涿州市的未来发展前景?

  塔斌聪:作为河北涿州新兴产业示范区中起步区首期开发项目,我们公司将配合河北涿州新兴产业示范区的产业化发展的需要,依托高铁涿州东站发展,全力打造出一个以商业、办公、住宅为主的服务配套区。项目自2010年开始开工建设,预计建设完成时间为5-8年,未来还需6年的时间进行建设,我们目标是打造一个有口碑、有质量的标杆工程。未来三年,我们将再投资10个亿。

  通过我们的调研,将来住在这里的客户都将是北京的客户。他们是在北京工作差不多五年或十年,三十岁左右,大学毕业,在北京买不起房子的一个群体。自己有一个家,生一个孩子,孩子能有一个好的教育,跟父母亲住在一起。而我们的京涿高铁新城把这些问题全解决了。

  《小康·财智》:您认为涿州乃至周边北京南部京冀地区区域的投资环境上还有哪些方面是当地政府有待进一步改进、完善的地方?

  塔斌聪:希望整个征地的速度再快一些,涿州上一级的政府在看到并认可涿州这种发展模式后,要支持这种模式快速运作起来。在土地审批方面加大支持,使得项目尽早给涿州新城镇发展带来更大的效益。

  文|《小康·财智》记者 范颖华

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