奔驰在中国
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- 发布时间:2013-08-14 14:41
1986年3月,梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司在香港成立。
2001年12月26日,武汉车主召开发布会,新年新车修五次,表示“不解决,就砸车”。
2002年,在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下,作为全球级别最高的网球职业联赛--网球大师杯总决赛来到了中国,成为在中国举办的规格最高的网球赛事。
2004年9月5日,深圳居民蔡壮钦状告奔驰公司产品质量的跨国商品纠纷案,历时68个月终有结果,成为中国大陆首例消费者状告奔驰公司胜诉的案例。
2004年12月6日,梅赛德斯-奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。
2005年6月,北京奔驰项目终于获得了商务部的最后批准,这也是奔驰在亚洲设立的第一家工厂。
2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。
2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。
2006年,梅赛德斯-奔驰(中国)的总部迁至北京,同时更名为梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司。
2006年,奔驰中国以向利星行让渡49%股份的代价,收回了总代理。
2007年8月,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司正式更名为北京奔驰汽车有限公司。
2007年9月,奔驰启动“自然之道奔驰之道”世界自然遗产保护项目,项目的首个受益者是四川大熊猫。
2010年6月,北京奔驰国产新E级车正式上市,当国产奔驰新E级车上市后,经销商对进口新E级车大幅降价促销,严重影响了国产新E级车的销量整合。
2010年11月,召回部分进口梅赛德斯-奔驰C级汽车(204车型)、E级汽车(212车型)和E级轿跑车(207车型),车辆生产日期为2009年6月1日到2010年2月28日,中国内地共涉及车辆25305台。
2011年6月28日,北汽集团与戴姆勒在德国柏林签署战略合作框架协议,北京奔驰与进口奔驰在营销领域的整合被首次提上台面。
2011年,落至全球豪华车品牌第三位。
2012年年初,被戏称为“蔡澈·压力山大”的全球总裁立下目标,奔驰要在2020年重夺世界第一。
2012年11月,召回部分进口2012年款梅赛德斯-奔驰两门E200轿跑车 / E260轿跑车 / E350轿跑车,生产日期为2012年4月2日至2012年6月29日。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及922台。
2013年3月15日,今年的“3.15”消费者权益日上,央视以《豪车里的怪味》为题,曝光了奔驰、宝马、奥迪里使用含有致癌物质的沥青阻尼片。
2013年4月,北京奔驰携手旗下经销商,向雅安灾区捐资人民币2千万元。
2013年1~5月,奔驰在华销量只有奥迪的40%,增速远低于奥迪和宝马。
2013年6月8日,深港澳国际车展上十几名穿着统一白T恤的奔驰车主出现在奔驰展位前举牌高呼“奔驰有毒”,让今年参展的奔驰遭遇了尴尬的30分钟。
2013年6月24日,梅赛德斯-奔驰官网遭遇低价抢购风波,原价分别为76.8万元和96.8万元的全新CLS 300和CLS 350两款车型的猎装版价格被标至7元人民币,遭来众多网友下单抢购。
2013年7月12日,梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、Smart和AMG三大品牌,登陆2013年第十届长春国际车展。
整理/李惜墨