意犹未尽天津卫—驾驶奔驰ML350和一汽丰田兰德酷路泽天津自驾游

　　其实，最初选择去天津的目的，就是那套慕名已久的凌晨3点还在排队的煎饼果子，还有那一场逗哏的相声。周五晚上下班之际，我跟阳子说：“我馋煎饼果子了。”他说：“我也是。”“那我们明天不如去趟天津吧！”“OK！”就这样，周六一早，一对好基友踏上了去往天津的旅程。

　　我们约好在京津高速的入口会合，我驾驶的是奔驰ML350，而阳子的座驾则是丰田的兰德酷路泽。我在手台里说：“飙吧！”带着一路的期许和对两辆座驾的测试就这么不正经的开始了。

　　周六篇之ML350

　　再次开在京津高速上的我们，确实是撒了点儿野，要知道每天堵在北京的上班族确实也需要发泄一下，所以我不由自主地一脚踩了下去，变速器短暂的响应之后，ML350的推背感一下子爆发出来，好吧，我承认纯爷们的感觉一下子又回来了。这款ML350的舒适性比上一代车型提高了不少，超过两吨重的车身加上细腻的减震调校，稳定性和舒适性足以媲美大型豪华车。多路况适应系统中的AUTO和SPORT模式便是针对公路行驶而设计的，ML350使用的是空气悬挂，在SPORT模式中，车身最小离地间隙只有138毫米，甚至低于一般的轿车。在反复的比较中我发现，SPORT模式可以有效地控制车辆的重心变化，多弯的路段中可以保持更高的极限；同时转向力度会发生变化，变速箱也更积极。而AUTO模式更适合在一般城市道路中行驶，正常的悬挂高度使舒适性和行驶性能达到平衡，变速箱也不那么激进，可以降低一些油耗。ML350的驾驶表现非常不错，只是换挡拨片和变速箱的配合略微有一点点的不够默契，换挡拨片用起来很方便，但变速箱的反应有片刻迟钝，在出了收费站后，有一段多弯道的下坡路段，在频繁的加速刹车变化中，变速箱偶尔还会换错挡，破坏舒适性和动力连贯性。总之在8AT和双离合的时代，奔驰这台经典的7G-TRONIC变速箱也到了该退役的年龄。

　　一路上都没有什么车，加上天气爽朗，阳光明媚，貌似没怎么费劲就到了天津。当然，我们也不能只为了吃而来，也要好好欣赏一下美丽的滨海风光。第一站我们选择去了久闻大名的“磁房子”。“磁房子”就坐落在天津和平区的赤峰道，一开始我只是听同事说过“磁房子”的种种，但是真正见到了才知道为什么大家都会推荐。房子是原来法租界的一个法式小洋楼，占地就将近四千平方米，房主张连志用自己收藏的这些磁片和瓷器让这个小洋楼来了个华丽的变身，披上了古香古色的“中式外衣”。据了解，整个工程下来，磁房子已经用了四千多件古瓷器，四百多件汉白玉石雕，四十多吨水晶石与玛瑙，七亿多古瓷片……“磁房子”不仅让洋楼和中国文化相结合，同时它也将传统元素和具有中国文化韵味的元素巧妙地结合了起来，比如：围墙是用大小不一的瓷瓶粘贴，取谐音为“平安墙”，二楼屋檐两边有栩栩如生的龙和凤，寓意“龙凤呈祥”。进入到磁房子之后，你会发现，几乎每一处细节都有着自己独特的含义，就连屋子外面的排水管都用了水晶，用明清的瓷猫枕包装了起来，看不出原样……正当我们还沉醉在这磁片的世界里，忽然肚子咕噜一声，我承认，ML350的高速驾驶感觉太好了，一路没舍得停，就到了“磁房子”，连早点都忘了买。我出门回身才发现阳子这厮还在里面，得嘞，这空当给我们的两个座驾来张合影吧。不得不说，奔驰ML350和兰德酷路泽在一起还真有刀剑合璧的感觉，ML350动感的线条和全景式的天窗更具现代化的气息，而兰德酷路泽经典霸气的外观一直都在延续，照片拍完快十分钟，阳子才慢吞吞地出来，见我开口第一句就是，我想吃八珍豆腐……简单地解决了午饭，下午决定去鼓楼。上了车才发现，开始堵车了，磁房子坐落在天津的闹市区，这个时间大伙儿都吃完饭出来溜达了，只能慢慢往前蹭，堵车时间怎么消磨呢，正好看看车里的这些配置。ML350在中央扶手箱前面有三个质感很强的旋钮，分别是控制COMAND系统、悬挂系统和驾驶模式。既然堵车，我打算调节一下悬挂，在将悬挂调至最高时，离地间隙达到285毫米，接近角和离去角分别提升至31度和29度，足够面对大多数攀爬和涉水的情况。再加上低速四驱，分动箱会将发动机扭矩放大3倍传递到4条轮胎上，但是这时的最高车速只有20公里/小时，随着车速的提升，悬挂的高度会慢慢地自动降低。没想到的是，将近一个多小时的堵车时间，因为在ML350里的一通折腾，竟然也觉得很快就过去了。

　　下午三点多，我们到了鼓楼，因为今天相声的票已经卖完了，我们决定明天再来看，于是先买了票，然后决定去转转鼓楼。“高敞快登临，看七十二沽往来帆影；繁华谁唤醒，听一百八杵早晚钟声”，这就是鼓楼，名为鼓楼，实为钟楼，是天津卫的三宗宝之一，这么叫，可见鼓楼在天津人心目中的地位。鼓楼位于天津的城中心，是在天津设卫筑城的时候起来的。有人说，天津市就是以鼓楼为中心，向四周不断地扩张而成，所以，老城区的人也认为鼓楼是天津市的发源地，最值得一看的就是上面的大钟，被誉为天津的“钟王”。据了解，钟体都是阳铸浮雕，钟钮铸成交尾双缡，片片鳞甲清晰可辨，双缡的两个头和四只脚，连接着钟体，另外的四脚互相抓攀，弓身欲吼。如今，鼓楼还有了自己的商业街，以青砖瓦房的明清建筑风格为主，整个布局分为三个部分，北街为北方古玩市场和黄金阁艺术市场，东街为精品购物街，南街是以天津传统民俗文化、商业及餐饮为主的东方不夜城。走在商业街上，我和阳子打算分头行动，阳子主攻古玩，我呢，还是去南街看看，刚才路过时闻见那羊肉串的味道还真是不能自已呢……正当我沉醉于手里的肉串时，接到了阳子的电话，我听说他发现宝了—找到了天津的老城博物馆，得嘞，这可真是发现宝了，一路带着相机咔嚓咔嚓，然后小跑就到了鼓楼东街，我们的新发现——天津老城博物馆。说实话，这老城博物馆的门脸还真是不太显眼，门口只有一块黑底金字的牌子告诉大家，这里就是记载了津城600多年风雨历史的地方。走进博物馆之后才发现，这里其实是一座保存完好的典型传统三进四合套民居，原为英商天津麦加利洋行买办徐朴庵的家宅，这座民宅始建于清末民初，后来在天津市老城厢开始大规模的改造之际由冯骥才先生和多名专家、学者多次对老城厢进行实地的文化考察，并提出了将徐家大院改造成中国第一家捐赠博物馆——天津老城博物馆。在天津设卫筑城600周年纪念日上，这座博物馆才对外开放。说实话，我和阳子对于这种老祖宗留下的东西都特别的感兴趣，所以一踏进博物馆，就开始左顾右盼起来，从大院的平面示意图来看，这座博物馆采用中国建筑的小式做法，有着青砖和硬山顶，整体建筑都坐北朝南，占地1381平方米，建筑面积711平方米，其中三道院的西厢房复原老天津卫人的居室，房间只有20多平方米，同时被分成了三小间，由此我们也了解了居住在老城里的人们的生活场景。其实我和阳子看过这些之后，觉得这老城里的百姓们的生活和老北京胡同里的人家差不多。之前其实提到了，这家博物馆是中国第一家捐赠博物馆，里面的一道院，还有二、三道院的偏房里展出的诠释民间捐赠的各种老城文物，这儿的宝贝还真是不少，有同治年间的天津漕运码头用来称粮食用的“官砝”、红木的“灯盒子”、江苏会馆的界碑，还有民国时期的“冰箱”。除了这些，这里还有记录津门民俗的线装书、老唱片、清代米面木斗、清代杨柳青年画画板、支炉、木幌子，以及珍藏百年的老铜床、座钟、手摇唱片机、收音机等等。能看到这些，让我和阳子着实兴奋，这座博物馆见证着这座城市600年的风雨春秋，它也典藏着天津卫丰厚的历史文化遗韵，它创造和发展了这座城市的文明和进步，留下了弥足珍贵的历史文化佳作。不知不觉就到了闭馆的时间，说实话，我们还真是意犹未尽，看来，只能带着这意犹未尽的劲儿去找个地方吃晚饭了，临走之前，还是给两个大朋友留下点纪念吧。说到这，还有个小插曲，正当我们给奔驰ML350拍照的时候，走来个地道的天津卫的大爷，问我们：“介似奔驰吗？”阳子也同样用现学的天津话说是，大爷立马点头：“还真洋气！”

　　晚饭我们吃了地道的天津砂锅，砂锅羊肉片和砂锅醋椒豆腐简直太好吃了，又点了些正宗的麻辣烧烤，配个烧饼，绝了！

　　既然来了天津，就要见见天津的朋友，我们联系了龙哥。他的家就住在著名的天津之眼边上的小区，据说从他家的窗户望出去，天津之眼会尽收眼底，为了这个我们也得去蹭个觉睡。驱车到了龙哥家小区的地库，怎么这么陡！正好，想起了ML350的陡坡缓降（DSR），走着！脚从制动踏板上移开，车子自己慢慢地下到了坡底，出乎意料的流畅，赞一个！到了龙哥家，一进卧室，我和阳子就惊呼起来，你能想象两个老爷们一起惊呼是什么感觉吗？夜色中，闪耀的天津之眼尽收眼底！相当震撼，难怪龙哥盛情邀请，不来真是遗憾了！说到天津之眼，不得不大赞一下，这是坐落在天津海河畔的一座跨河建造的桥轮合一的摩天轮，兼具观光和交通的作用，是世界上唯一建在桥上的轮，也是天津的地标之一。整个摩天轮的直径为110米，距离地面的最高点能达到120多米，轮外装挂64个360度透明的座舱，每个座舱能承载8人，一圈坐下来将近30分钟，到达最高处的时候，如果天气不错，据说能看到方圆40公里的景色。正当我和龙哥还畅聊他住在天津之眼旁边的生活感受时，阳子又默默地穿起了外套，拿起了车钥匙，好吧，瞬间明白了这男人的用意，这又是要去给车子留念的节奏啊，经过这一天的行程，我们两个还真是心有灵犀了呢……

　　周日篇之一汽丰田兰德酷路泽

　　套用天津非著名相声演员郭德纲的一句话说：“晚上拉上了窗帘，第二天早晨呢，响晴白日！”这还是头一次出差和阳子睡在一张床上。想一想，昨天的行程还真是紧凑，因为下午还要去听相声，所以今天我们起得很早，其实也是为了垂涎已久的煎饼果子和老豆腐。以前也来过几次天津，却没有这次这么有感触，我发现天津的煎饼果子里的果子和馃箅儿（北京叫薄脆）都是现炸现卖，一个字，香！看着狼吞虎咽的阳子，我说，今天咱俩换车吧，也让你洋气洋气，阳子立马来了个大白眼，接着一句：“鸡贼！”我不管，反正钥匙已经在我手里了，兰德酷路泽，我来了！

　　一上车，就感觉到了2013款兰德酷路泽的不同，它采用了全新的内饰配色，显得更加豪华与大气，打孔的真皮通风前排座椅，还有桃木色和银色的仪表盘装饰，都让人眼前一亮，不只这些，2013款的兰德酷路泽还多了许多新的豪华功能：全新的多信息显示屏、加热方向盘、主动雷达巡航以及一个额外的电源插座。最值得一提的是，2013款的兰德酷路泽搭载了一个新型的越野系统，也就是“Multi-Terrain地形选择系统”和集成off-road Turning Assist的“Crawl Control系统”。这个地形选择系统能够让兰德酷路泽以良好的姿态通过不同的地形，它通过控制四个车轮的不同空转幅度，能够在泥泞道路中或者在沙地上使轮胎产生更多的空转以继续前行，但是却可以在岩石地形中减少空转，以便使车身能够通过各种不平稳的地形。了解这些之后，我们决定上路，直奔五大道，可是就在开出车库的时候遇到了一个小难题，由于兰德酷路泽霸气的宽车身，上坡很少一下一下踩刹车的我，不得不小心翼翼地通过这个显得很“窄”的上坡，手台里阳子已经在嘲笑我了……

　　今天的天气实在是太好了，路况也是一路畅通，要知道，兰德酷路泽配备了Entune多媒体系统和音响大师JBL的音响系统，听着iPod里传来的Metallica的曲子，你就知道驾驶这款兰德酷路泽的感受怎是一个“爽”字了得，轻轻松松，五大道就这样在眼前展现开来。顾名思义，“五大道”以中国西南名城重庆、大理、成都、睦南以及以马场为名的五条道组成，作为天津租界市政园林和民居建筑的典型代表而别具特色的五大道地区，形成了姿态万千的西式建筑群体景观，这里汇聚着英国、法国、意大利、德国、西班牙等国各式历史风貌建筑230多幢，名人名宅50余座。这些历史风貌建筑多式多样，有文艺复兴式、希腊式、哥特式，还有浪漫主义、折中主义以及中西合璧式等。不仅如此，五大道建筑的私密性构成了深幽寂静的街市风格，小洋楼倾向低矮，没有高楼，隔院临街，院中花木掩住深处的楼窗，最重要的是，院墙全是实墙，很少有栏杆，所以想从院外对院内一览无余，那是不可能的了。五大道知名于近代的许多政客买办，达官显贵居于此，随处可见的名人故居真是太多了，最著名的有张伯苓的故居、张自忠的故居等等，亲们可以自己来一探究竟哦！就在我们路过民园体育场的时候，老民园正在改建当中，所以附近的碎石和坑洼路面很多，这个时候，兰德酷路泽的优越性就展现出来了，路感相对模糊，基本感觉不到这些大大小小的碎石存在，尤其是我按下Crawl Control按钮之后，因为系统会依据车轮转速主动协调发动机的动力输出、变速器和控制系统，当车轮转速感应器侦测到车轮速度增加或者降低时，也会提供适当的油门控制和制动来维持应有的车速，在通过坎坷道路时，让驾驶者不用分心注意动力输出，主要专心控制方向盘就能轻松驾驶。不明白时间为什么过的这么快，因为手台那边又传来阳子的声音：“咱哪儿吃？”

　　简单的解决午饭之后，我们直接来到了鼓楼，咱也来听听正宗的天津的茶馆相声。我们选择了名流茶馆，据说这里始建于1991年，是改革开放茶馆行业复苏以来天津第一家具有传统民俗特征和举办民间演出性质的茶馆，也是演艺茶馆行业中唯一的连锁经营的茶馆，共有四家分号。走进名流茶馆，需要上到二楼，到了二楼就会大开眼界，池子内的前几排摆放着大漆方桌，靠背椅，后面是长条桌，还有雕梁画柱，更有数盏宫灯悬挂，呈古香古色的感觉。最前方有伸入式小舞台，台口为圆形，由于我们是昨天就买的票，位置比较靠前，坐的是方桌，所以我和阳子要了一壶普洱茶，还有两包瓜子，坐那就等着开场了。开场前听到旁边的工作人员和前来听相声的人聊天，得知这里原来来过这么多的名人，骆玉笙、马三立、尚长荣、苏文茂、魏文亮、杨少华、郭德纲等等。现在的名流茶馆，每场演出都会把演员的名字写在茶馆的门口。将近三个小时的相声，我和阳子竟然就没合过嘴！下楼时，这厮竟然说，咱们下周再来吧！好吧，其实我也承认，我还想听……

　　就这样，在对相声意犹未尽的感觉中，我和阳子踏上了回京的路。说说兰德酷路泽在高速上的感受吧，因为京津公路上的车不多，首先舒适程度就已经出乎我的意料，甚至超过了一些轿车的感觉，而油门、刹车的感觉都很轻，这样可以让驾驶者灵活地掌握油门以及刹车的力度，给你一种很轻松的驾驶感受。另外，兰德酷路泽的方向盘力度感觉也比较轻松，不用费很大力就可以完成转向动作，不过方向盘有一定的转向余量，主要是为了在越野路段上保护驾驶员手臂不受伤而设计的，这也是SUV车型的普遍特点，所以在日常道路上驾驶转向时需要有一些提前量。虽然兰德酷路泽有着宽大的车身和长行程的悬挂，但是在公路上行驶不会让你有那种晃晃悠悠的感觉，底盘感觉相当的稳健，让你在驾驶时不必精神紧张地时刻来调整方向。而悬挂韧性比较足，能吸收细小的震动以保持舒适性，同时又能承托沉重的车身在公路上飞奔。五挡手自一体变速箱虽然算不上先进，但是换挡过程并没有过于明显的顿挫感，平顺性很不错，一般情况下变速箱会在2000转左右自动换挡。看到阳子在我后面不慌不忙地开车，我就想一脚踩下去把他甩开，深踩油门之后变速箱的反应微微有些迟钝，两秒钟后才会自动降挡。而一旦变速箱完成了降挡动作之后，兰德酷路泽就像一只被唤醒的野兽，怒吼着向前飞奔，推背感瞬间而至，身体几乎是贴在靠背上。这一不经意的举动，阳子同学都没有反应过来，而我已经在两公里开外的服务区上厕所了。

　　美丽的夜景、古老的城市、美味的煎饼果子、质朴的人们、爆笑的相声、西式的建筑、中式的文化，那独特的口音、那幽静的街巷、那现代的城市、那诱人的小吃，这一切都深深地打动着我。如果说北京是个男人，那天津就是依偎在他身边的温柔美丽的姑娘，在美丽的大海边摇动着娇媚的舞姿，涂抹着古色而现代的妆容，等待着我们去爱她。

　　文/NWQ 图/赵阳、NWQ