群英莫等闲金樽会豪杰

　　——运良车队2013“越野e族”阿拉善英雄会参赛纪实

　　十载越野未沉醉，一时花开荡心间，八年英雄长相识，待等金樽会豪杰。

　　运良改装渐行渐远，已走在中国硬派越野车改装的前列，十三年的“陈酿”，怎会不是一坛“美酒”？自英雄会创立以来，连续八年征战英雄会，在全国也是屈指可数的一支忠实的越野团队。这支队伍以运良改装为平台，各类越野车活动、机车活动、水上运动、摄影活动等为框架，各行业精英人士为基础，搭建了这支优秀的越野团队。

　　2013年是运良车队征战英雄会的第八个年头，英雄会只举办五天，但运良车队中却有不少队员在阿拉善左旗待了至少十五天，有人可能会有疑问，你们在那玩美了吧？玩！是没有错，但玩的是沙子，腾格里沙漠中连续一个星期的练车，即使在秋天，长时间的沙漠生活依然会让人晒伤皮肤。我们亲爱的大哥兼队长“食人鲳”在练车过程中不惜用自己的爱车探路，带队练车，每天早出晚归地在沙漠中奔忙，但在临比赛前，一台2UZ版途乐Y60和一部V55战车终于没能站起来，分别是在制动和发动机问题上，无缘2013年的T3挑战赛，但运良车队所取得的成绩是有目共睹的，“食人鲳”功不可没。

　　运良车队在2013年“阿拉善英雄会T3挑战赛”这场重头戏中，前32名有效成绩里运良车队共斩获10个名次，分别是第四、第六、第七、第十、第14、第19、第21、第24、第25名、第32名，这是在任何一届英雄会中从未有过的。而且一支普通的4X4俱乐部车队能够拿到如此好的成绩，并且拥有如此多名次的车队只有运良车队一支。这样优秀的成绩离不开任何一个运良车队队员的努力，前战、后勤、维修等缺一不可，在这里对你们的辛苦表示由衷的感谢。

　　连续一个星期的练车没有白忙活，总算取得了满意的成绩，这些与车辆改装的到位同样密不可分，我们的不少队员在赛前更换了接近角和离去角更大的前后杠，加装了绞盘，更换了防脱圈轮毂。可能会有人觉得为一次比赛是不是太浪费了？可沙漠中的各种未知会让我们手足无措，对于CGR这样的大型专业赛事来说，这一点点花费只会对我们自己有更好的保障。我亲眼看见在一座沙丘后面有猛禽、坦途这样长轴距的皮卡在经过沙丘时，因为接近角的原因，会拱起大量的细沙把自己遮罩起来，待露出原车面目，MARKROAD的前杠已经被撞得有些变形，尽管这样，车辆依然可以继续驰骋在大漠沙场。试想，如果没有这些前杠的保护，恐怕安装在车辆前端的水箱和冷凝器等早已经爆裂。

　　“英雄会，会英雄”一直都是这个活动的主题，在英雄会举办期间团队之间的互助在大漠之中显得更为珍贵，大漠深处的坏车、翻车不在少数，只要接到认识或不认识的英雄们的电话，我们的应急方案都会立即启动，这样的方案会在出发之前就制定好，一旦出现状况，各个人员就会马上到位。比如这次在距离公路直线距离40公里的沙漠深处，一台牧马人翻车非常严重，运良车队在得知以后，首先到达GPS点位，赶在天黑之前将主副驾送出沙漠，并安排好第二日进入救援的六驱卡车及其他车辆和人员。之后于第二日一早进入沙漠腹地，很快救出遇险车辆。如此互助的事情在这次英雄会上不止体现在这一件事情上，在进入营地的道路上如果遇到陷车、坏车的兄弟，运良车队的队员都会帮上一把，在秋意渐凉的大漠中，这犹如一杯温暖的奶茶。

　　运良改装和运良车队在2013英雄会期间，把保护环境和礼貌行车放在首位，每天运良改装的CEO朱云良先生都会主动两次带队清扫营地垃圾。这件看似非常简单的事情，但在大漠之中如果追个塑料袋，深一脚浅一脚地跑个几十米想必已经口干舌燥，气喘吁吁；即使这样运良车队营地几乎看不到面积稍大的垃圾。礼貌行车对于运良车队来说是必须严格遵守的，在运良车队自制的秩序册上明确规定营地内和商区通行的车辆行驶速度不能超过10公里/小时，夜间对向有来车的情况下严禁使用远光和辅助灯，这样的自觉遵守不仅给他人行了方便，同时也给自己带来了安全。我们的越野车外观很威武，性能改装非常到位，越野车上安装的辅助灯光是世界顶级品牌，但我们低调是因为运良车队尊重每一位与会的英雄，高调是因为赛场之上需要用成绩来证明。

　　这次T3英雄会能取得这样的成绩，离不开修车到深夜的改装技师，离不开奔前忙后的后勤人员，也离不开每天给三十多号人准备午餐的“妖怪大师”，当然还有方向盘后的主驾和领航，每一个环节的紧密连接让这个团队一直前进，每一位队员都是最重要的，这就是运良车队和运良改装团队。

　　这次T3英雄会不仅是参与车辆和人数最多的一次，也是参加T3挑战赛“专业车队”数量最多的一次，其中不乏有参加过DAKAR、环塔拉力赛、CGR大越野的国内顶尖车手，还有参加过DAKAR赛事的原版赛车和BUGGY赛车。运良车队能够在这样激烈的竞争中取得好的名次实属不易，我们的第四名使用的是三台全尺寸改装皮卡（民用改装的坦途和两台猛禽），而我们的第六名使用的是一台四缸小切和两台年份较早的途乐Y60，能与世界顶级的专业赛车同场竞技是我们的荣幸，能取得较好的成绩绝非侥幸，因为我们近十天的沙漠练车，因为我们的前期铺垫和准备工作到位。

　　一场盛会的落幕意味着下一次盛会的到来，“英雄会”—运良车队再创辉煌。