寻找MR.Charge 北京市内寻找电动汽车充电桩之旅

　　经常开车的小伙伴估计都有过这样的体验，当你油表指针指向血红区域，附近却看不见也找不到加油站时，那种如热锅上蚂蚁的感觉一定不好受。而这事如果放到开纯电动汽车的车主身上那就真的是人在囧途了——本来充电桩建的就比较少，多数分布点对于广大电动车主来说形同下落不明。由于工作原因，笔者接触的电动车比较多，在不下十次遭遇无处充电的“杯具”后，发现去哪里充电这个问题已然成为了普通消费者购买电动车之后最头疼的问题。尽管现在国家大力推广电动汽车，在售的电动汽车车型产品大都有到户安装充电桩的服务，但是摒除在家充电的条件，我们在路上就没法充电了吗？

　　这次我们决定把自己当成购买电动汽车的消费者，体验一把寻找充电站的过程。看看在北京这个新能源汽车示范城市，充电的便利性能否做到出行无阻碍。

　　正式寻找之旅

　　和我们一起踏上寻找之旅的是一辆北汽新能源最新的电动车型，EV200。熟悉我们杂志的读者应该知道，去年“绿动北京·发现未来”的活动，北汽新能源派出的是E150EV，EV200可以说是它的升级版，换装全新的电动机之后，续航里程明显增长。在0-125km/h的综合路况下，EV200的续航里程可超200km，60km/h的速度下，续航可达240km；40km/h经济模式下，续航里程可达260km。这对于生活在北上广的车主来说，基本能满足用户的日常出行需求。

　　体验车型：北汽EV200

　　寻找范围：四环以内

　　寻找目标：公共充电站

　　北：海淀区清华科技园公共充电点

　　第一站我们选择了位于北四环的清华科技园，此处有44个慢充的充电桩，3个快充充电桩。满足包括北汽电动汽车，比亚迪电动汽车，江淮iEV4等电动汽车的充电，慢充6-8小时充满，快充半个小时充满80%。充电的停车位属于免费而且位置相对比较好找，充电停车位就位于Google大厦楼下。不过当我们找到位于清华科技园的充电站时，停车位上停满了等待充电的电动车，所有充电桩都“客满”，甚至还有一位车主和我一样，正在排队等候充电。据这位在附近上班的车主说，“这里的电动汽车比较多，客满的情况天天出现，能充上电很不容易。”由于北理工、北交大、清华等高校开展电动车租赁，并对社会开放，所以清华科技园附近的充电桩利用率比较高，许多消费者是按天或者按小时租电动汽车，以此来满足代步的需求。所以这里的充电桩比较紧俏，能否充上电全靠运气。

　　附近充电点：中科院物理所南院公共充电点提供3个慢充充电桩、2个快充充电桩。另外还有石油勘探学院公共充电点和清华大学公共充电点，分别有11个慢充充电桩和8个慢充充电桩。

　　东：朝阳区慈云寺住邦商务中心公共充电点

　　东边我们选择了位于东四环的慈云寺住邦商务中心的停车楼，这是一个商务和住宅聚集的地区。我们在5楼和1楼两所大楼的停车场找到了公共充电站，分别有6个慢充充电桩和6个快充充电桩。充电的停车位并不那么好找，需要询问停车场的工作人员，而且这里的停车场需要收费，收费标准和普通车的标准一样。幸运的是，这里的停车位还有空闲的充电桩，我们的电动汽车也可以在这里稍作休息。

　　目前，北京市电力公司建设的公共领域充电设施主要分别两种，一种是交流充电桩，最大充电功率为7kW，就是我们说的慢充，一种是直流充电桩，最大充电功率为37.5kW，就是我们说的快充，实际充电功率和充电速度因车型不同而各有差异。充电过程采用自助充电的方式，通过北京市电力公司充电服务卡实现刷卡缴费。

　　附近充电点：财富中心B1和朝阳公园南门也有公共充电点。

　　充电流程：

　　1、停好车后插接充电枪；

　　2、插入充电卡，待验证充电卡合法性后，输入启动密码启动充电；

　　3、充电启动后，充电卡会自动弹出，用户可取卡离开；

　　4、充电完成后，须再次插入充电卡终止充电并进行结算；

　　5、结算完成后拔出充电枪，整个充电流程结束。

　　公共充电设施使用的充电卡是由国网北京市电力公司统一发行的IC卡，可支持插卡和射频刷卡充电功能。采用预付费的方式，充值后可在充电桩上进行消费。

　　温馨提示：

　　1、电动汽车进行充电时，注意充电连接线方向，正确区分车辆和充电桩的接口，如接反将无法充电。

　　2、充电过程中，请勿在带电情况下直接插拔充电连接线，以免造成短路故障危及人身安全。

　　3、充电结束后，务必执行结算操作，未结算会导致充电卡锁卡，无法再次使用。

　　南：丰台区新发地市场北汽新能源4S店

　　南边我们选择了北汽新能源汽车的4S店充电。因为国家和汽车企业都在大力推广私人购买新能源汽车，对于电动汽车的优惠政策有很多，除了享受国家补贴，还有北京市的双重补贴，像这次我们体验的北汽EV200这一车型，售价22.69-24.69万元，补贴后价格13.69（高配版）--15.69万元（个性定制版）。北汽新能源为EV200的电池、电机等核心部件提供6年或20万公里的超长质保。最重要的是北汽新能源为现阶段购买电动汽车的车主提供5年内免费到店充电。简单来说就是只要是北汽新能源电动汽车的车主，到北京地区的北汽新能源4S店都可以免费充电。

　　附近充电点：丰台区北京祥瑞驰通汽车销售有限公司、江淮天航瑞晨4S店。

　　西：西城区金融街购物中心公共充电点

　　在金融街购物中心我们找到了8个慢充充电桩，6个快充充电桩。这一代开电动汽车也不少，短短几分钟，我们就碰到了几位来这里充电的车主，他们都是在附近上班的白领，有需要就到这里充电，下班再将车取走。一位同样开北汽EV200的车主向我们介绍说，“北汽电动汽车百公里耗电在20度左右，电费不足10元，和家里2.0L的燃油汽车相比，每百公里就省油费近百元。而且电动汽车现在在北京不限号，上下班开起来很方便。”

　　附近充电点：西城区万通广场公共充电点、西城区人民剧场公共充电点、西城区万特商场公共充电点。

　　名声在外

　　根据数据统计，北京地区目前已有公用充电桩1115台，能够满足3000余辆电动汽车的充换电需求。而这些公共充电桩一般都在新能源汽车4S店、电网售电窗口、P+R停车场、高校、科技园区、大型停车场和高速路服务区等场所。未来几年，北京市将要打造5公里充电圈，到2017年，将实现城区和郊区新城全覆盖。

　　根据我们几天的走访，大多数充电点是对公众开放的，有些充电站是环卫、公交专用供电站，不对外开放，有少数充点电不对外开放，仅供内部使用，有些充电站正在建设过程中，还无法使用，有些充电站只有快充充电桩，无法匹配所有车型，这都是需要改进的地方。当有一天充电站像加油站一样遍地开花，便捷快速，电动汽车的春天才能够真正来临。