乘轻驱肥英菲尼迪QX80

来源:家用汽车
关键字:英菲尼迪
发布时间:2015-05-28 14:05

　　身躯魁梧庞大，脚大敏捷轻盈，心脏强大活跃，内脏奢侈豪华，少见多怪的“它”被称之为全尺寸SUV陆地奢华专机。之所以这样称呼它，是因为英菲尼迪本身就注重豪华运动，英菲尼迪QX80也在全尺寸SUV中区别于其它对手。

　　英菲尼迪QX80属于全尺寸SUV类别性能比较出众的，在这群庞然大物中，可以称之为陆地王者。英菲尼迪QX80极富冲击力的外观如同一只猛犸象，比路面上绝大多数车辆都高大了不少。英菲尼迪QX80经过重新命名后华丽的外观保持了英菲尼迪的精髓，其外观也是有着细微的变化。

　　／“高大上”的代名词／

　　对于英菲尼迪QX80记者也是短暂的接触了一下，第一眼看到它，如同一堵墙，高大上的车身几乎快要仰视了，这样的庞然大物离地间隙高达233.7mm，几乎是同级别竞争对手难以企及的高度。除了出类拔萃的离地间隙，英菲尼迪QX80车身长度也达到了5.3m，也是要比同级别的大块头长出一些。

　　围绕车身走上那么一圈，尺寸依旧是那么魁梧，长5290mm、宽2030mm、高1935mm，轴距达到3075mm，这些数据让几乎所有国内的SUV都感到汗颜。仔细观察，发现相比上一代其前脸设计进行了改进，采用蜂窝状前进气格栅，前大灯的结构也有所改变，并使用LED光源。看起来有些凶悍，像一只鲨鱼，有的时候看起来却比较可爱，像一只温顺的猛犸象。其中最惹人眼的就是22寸的大轮辋，看上去极其动感，让记者最为喜爱。

　　／纸醉金迷／

　　庞大的车身，让中等身材的记者“爬上”了车内，高高在上的坐姿感觉像驾驭一辆大卡车。英菲尼迪QX80的内饰采用了大量的真皮包和木质装饰，凸显出尊贵与豪华，各种豪华配置也悉数出现在它的驾驶室内。中控台依旧是英菲尼迪的家族风格，密密麻麻的操作按键和旋钮，尽管在触摸屏操作盛行的当下显得有些过时，但记者不得不承认实体按键使用起来还是比较方便的，这个也是因人而异，在越野车上记者还是觉得实体按键会好一些。

　　前两排真皮座椅非常宽大舒适，对于这样一辆尺寸的车型，腿部空间与头部空间就不用多说什么了，就连第三排的空间都是比较宽裕的。全车的储物空间也比较丰富，各个不经意的地方都有大大小小的储物空间，非常人性化。

　　／大而不笨重／

　　配置对于这一级别的车型，“奢华”是必然的，不过再奢华的车驾驶感受不好，也不算是一辆好车。由于车身庞大，记者将车驶出地库的时候比较谨慎，基本上没踩油门缓慢行驶。随后进入道路，记者深踩油门，这台5.6LV8发动机匹配七速自动变速箱，动力充沛后劲十足换挡也非常平顺，英菲尼迪的动力系统匹配还是非常出色的，对得起动感的外形。

　　尽管动力参数不是很出色，但加速感受并没有那么逊色，动力输出平稳强力这样保证了足够的舒适性。偶尔车少记者将油门踩到底，发动机的轰鸣声相当迷人。到了非铺装道路上，转向调教比较轻盈，有一些虚位，甚至还有那么点松垮的感觉。悬挂方面做的就比较好了，很大程度上要得意于前后双叉臂独立悬挂，不会感到很大的颠簸，非常舒适。

　　拍摄空闲之余，记者在山路上体验了一下，弯道中侧倾不是很大，有足够的信心高速过弯，如同评测轿车一样。这都归功于先进的配置，该系统通过液压的调节将更多悬挂负荷转移内侧减震器，从而减少高车身带来的侧倾，增加操控稳定并提高乘坐舒适性。车身前后以及侧面都有摄像头，有了它的帮助越野路段和市区里，这样一个大块头驾驭起来就会变得十分轻松。