掀背跑车修炼混合动力 标致油电四驱概念作有可能投产吗？
- 来源:汽车测试报告
- 关键字:掀背跑车,混合动力,标致
- 发布时间:2015-07-20 13:37
说到打造人见人爱的销魂概念车，标致往绩可谓十分彪炳，可惜把概念化为量产的实绩就谈不上那么彪炳。不过373kW的标致308 R Hybrid概念车与量产之间似乎仅仅差了一纸行车证，尽管动力数值本身看似高不可攀。
对呀，的确是373kW，火力更胜宝马M4，而且来自一辆尺寸与高尔夫相若的掀背。修得这身功力，有赖一套疑幻疑真的油电混合心法一一标致1.6L涡轮增压四缸加一对电动机，前者跟同门RCZ R一样力能产生201kW，动力经由四个车轮施放。至于那两台电动机，其一设于车头的六挡变速器，另一坐镇后轴，动力各有86kW，由支持家居电源充电的锂离子电池供电。
扭矩达到729N·m，这辆四驱掀背速度当然不弱，零至一百只消4.0s，极速限制于250km/h，油耗3.4L/100km，二氧化碳每千米70克，不过大家都知道插电式混合动力汽车的燃效测试结果何其不尽不实。无论如何，这套动力装置到底不是来自另一个平行宇宙的空中楼阁。车厢同样踏实（尽管有违法国概念车天马行空的惯例），没有卖弄什么心灵感应暖气旋钮，也没有用算盘代替方向盘，整体设计十分切合现实。应用上也讲究实际，车手一旦良心发现，大可以用纯电动模式驾驶308 R Hybrid，并透过刹车回收能量为电池充电。
我辈当然不会去用纯电动模式来驾驶308 R Hybrid，因为：一，既有脆皮烧鹅在前，何必吃斋烧鸭；二，它又不是真车，至少目前不是......
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