我的香港老板

　　老板姓霍，大家只知道他是香港人，许多在公司工作过十多年的员工说，从来没有见过老板。似乎能见一次老板，看一眼他长个什么样儿，是老员工心目中的一大愿望。尽管大家经常说不搞个人崇拜，但从老员工的言谈来看，敬畏强者，是人类亘古不变的信条。

　　我和老板似乎早有因缘，不过这话还得从我家长辈说起。我三爷曾担任过袁世凯的保镖，众所周知，民国五年末，时任中华民国大总统的袁世凯宣布废除共和政体，实行帝制。后因各方压力，袁世凯于第二年三月宣布废除帝制，重归共和。袁世凯做这几十天皇帝的时候，我三爷就是他的保镖。当初各地因不服袁世凯复辟帝制，派出的杀手不在少数，能保护好袁世凯人身安全的人，自然是武功盖世之人。

　　传统文化中有一朝天子一朝臣的世俗做法。袁世凯去世了，我三爷这个保护过袁世凯的人一夜之间成了维护帝制的罪人，他偷偷跑到香港避难。三爷在香港九龙救起一个不小心掉到河里的霍姓人家的小孩后，被霍家请去看家护院。三爷是个老实人，怕自己特殊的经历会连累人家，硬着头皮说明了真实身份。没想到霍家人看重的正是三爷的忠诚，没有忠诚度，若你武功高强，对被保护者的危险性会越大。

　　有三爷这个传奇人物，我们这些晚辈总喜欢练武，想着有一天做三爷那样的大保镖。三年前，镇上的最后一班轮渡取消前，我把新买来的摩托车搬上轮渡，想给自己照张像，留住因桥的增加，逐渐走进历史舞台的轮渡照片。虽然我一直觉得，这班轮渡保留下来，开发旅游业是个不错的选择，关掉这条水路，许多美好的记忆也就随之丢失了。但现实就是现实，跟汽车出现后，毛驴车逐渐退出运载舞台一样，桥的增加，让这些运输速度慢、承载量小的轮渡停摆。那天坐船的人很多，各大新闻媒体争相报导这个历史性时刻。

　　拥挤的甲板上，有位穿着拖鞋的瘦老头靠在我新买的摩托车上抽烟。我赶紧摆了摆手，让他离开。这可是花了我在建筑工地做了三个月焊工的工资买来的进口摩托车呀，别人摸一把，我都心痛，要是这老人把握不好身体重心，弄倒摩托车，我心上不掉下一块肉来才怪呢。老人在我制止后，笑着说了声对不起，然后蹲下身子继续抽烟。他抽完烟，翻身站起来时打了个趔趄，我看出他腿脚有问题，赶快把他扶稳，让他靠着我的摩托车休息，他笑着说了声谢谢。

　　下船的时候，我把老人先扶上岸，然后等船上的人下完后，推着我的高档摩托车上了岸。我骑上摩托车正要离开时，有人从身后拍了下我的肩膀，回头一看，是我高中的牛同学。这位牛同学可是我们班的骄傲，他在港资企业做主管，听说天天跟老板打交道呢。我问他怎么在这里，他指了指十米外停着的一辆豪华小车说，接老板。我说你这汽车八个车轮，比普通小车长了两倍，转弯一定不方便吧。他笑了笑，没有回答我的问题。

　　牛同学说我好运气。我笑着说，骑辆新摩托车就叫好运气？还是搭上这最后一班轮渡留个影叫好运气？牛同学指了指那辆加长的豪华小车，小车窗户玻璃慢慢降了下来，我看清了窗户里探出头招手的老板正是刚才在船上遇到的那位老人。

　　牛同学指着头顶的桥梁说，老板为他资助兴建的大桥剪彩后，顺便回味了下他小时侯坐轮渡的感受，老板可有身份了，以前他家看家护院的人可是袁世凯的保镖，老板小时侯不小心掉在河里，被袁世凯的保镖救起来，虽然腿部受了伤，但总算拣回来了一条命。牛同学还说，他希望选择一个忠厚老实的人，做大陆公司的保安队长。

　　牛同学临走前给了我一张人事部经理的名片，我在跟人事部经理通完电话后的第二天就上了班，我离开建筑工地做了港资企业的保安队长。

　　公司老员工羡慕我见到过老板，说我跟老板有缘分。

　　广东 王虎

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