在实习生稚嫩的眼睛里,大众、沃尔沃、PSA这些跨国汽车企业出现了不同的个性。他们在这些企业蜻蜓点水般的实习生活,或许能让外界管中窥豹。
“在百度实习最大的收获是在百度文库的wenku前边加wap就能复制文档,在优酷实习最大的收获是在优酷播放页youku后加xia就能直接下载视频。在土豆实习最大的发现是在视频链接后面加tid=-1就可以跳过45秒广告。你实习的最大收获是?”今年实习季过去之后,网上涌出了这段“实习经”,让人眼前一亮,实习简直让人有做间谍的快感。
都是雀巢自己冲
黄青7月份到8月份在上海大众的制造部实习,这个大众最大的部门里有非常严格的保密制度,“带有摄像头的手机都要检查。”
“跟我想象中的外企不同,我以为会有咖啡厅,原来他们都是雀巢自己冲。”万分失望的黄青事后自嘲自己“想多了”,“以为既然有外国人,那么氛围应该就会很轻松吧,没想到气氛是很严谨的。”
黄青刚进去不久被安排的工作,是边学边用一个方便制作时间进度条的Office插件,“需要你会某样东西的时候他们不会给你学习的时间,从下载软件、学习软件,到最后的实际应用,都需要你自己来,领导不会教你。”
时间比较紧迫,黄青还是觉得有点压力,不过她认为企业强调员工的学习能力是很自然的事。只是,德国出了名的严谨,让她一度很“不自然”。
有一次,打杂的实习生黄青被安排做一个每月数据变化的柱状图PPT,神奇的地方在于她被要求每一页X轴的位置都要在同一个地方,还有柱条的个数、间隙、宽度都要一样,目的是上一页翻下一页时只能看出其在Y轴上的变化,“翻页时就像动画一样,只能看出柱条高度的变化。”因为不明白这样做的意义,黄青一度以为自己被刁难。“花了好多时间去微调。这在以前根本就不是事儿。”“可能是他们领导汇报时的标准,当时只是领导叫我做就做,既然他们愿意花那么多时间去做,肯定是有必要的吧。”
“大家都是很忙的,自己都不好意思聊天,他们可能乐在其中吧。”对外企的浪漫幻想破灭后,黄青苦笑不已。
法国人觉得自己一点也不浪漫
发动机专业的张瑞是法国PSA集团中国子公司的实习生。在梦寐以求的“动力总成部”不久,她就发现很多事“不太对劲”,“有些地方挺杂乱的。”
她的实习期也在七、八月份,正好是法国人的度假期,她的几百号法国同事浩浩荡荡地回法国度假去了,“很多事情就卡在那里。”
这位朝气蓬勃的上海名校实习生对这一点想不太通,笑称:“法国人办事真的很慢,流程很多,一款车有时候要开发一年。”感到不可思议的张瑞的潜台词是:黄花菜都凉了。“同一个项目的两个部门之间竟然用的不是同一个数据库。比方说发动机部门与整车部门用的不是同一个数据库,都无法做对比。”
尽管如此,工作节奏不够紧凑的法国人,还是用他们的热情与友善彻底地把她融化了,“法国人很喜欢夸人。”法国领导和同事在“实习生”张瑞面前非常谦虚,让她有种如沐春风般被尊重的感觉。
实习时她要做一个宏编程,但并不会软件,法国领导就非常热情地帮助她,“帮我从各种地方借书。”还打越洋电话让远在法国的助理帮她,结果她的助理是一位40多岁的法国妇女,也不会,但她竟然熬夜至三点学习那个软件,就为了教她。张瑞很感动。“他们要么不干活,要么就很认真。”
不跟法国同事共事,张瑞还真没发现法国人眼里的自己其实一点也不浪漫,还很严谨,天啊,法国人竟然说自己不浪漫。对于中国人误解他们浪漫他们很吃惊,“他们觉得自己只是更会生活而已。”
她的“间谍经”还包括PSA的领导很苦恼他们的中国员工忠诚度不高,“在PSA公司10年以下工龄的法国员工都很少,大部分都干了大半辈子。”
沃尔沃标准卡得很死
有沃尔沃情结的古鱼,“一直很向往这家公司。”她与沃尔沃公司签的半年实习期在沃尔沃建筑设备公司,“其实沃尔沃还有很多别的项目,比如BUS、比如挖掘机。吉利是收购了沃尔沃,但沃尔沃的整体是没有变的。”
“我们这里是生产挖掘机的。”她在里面的采购部做SD,也就是供应商开发,负责检验、培训供应商,通过数据分析了解供应商的信息。
实习不久,古鱼发现沃尔沃内部有一套“沃尔沃标准”,“沃尔沃标准比ISO更严密,会卡死很多不合格的供应商。”她认为这是沃尔沃在安全方面胜出的原因,“安全方面做得好,归根到底就是品质好。”
古鱼有一次被派去查PDM值,PDM值是供应商退货量和收货量的比值,“这个数值是考量供应商的一项比较重要的指标,PDM值越高越不好。”查出来了之后她又被折返回去好多次,并要求重新确认多次,“他们问我确定吗,要我确认确认再确认。”“其实只是查一个数据嘛,他可以自己去查的,他们却特地安排一个人去查。查了之后还要再三确认。”古鱼后来自己揣摩了一下,沃尔沃内部有一个很全的信息库,里面数据繁多复杂,“如果筛选的方式不对的话会查出错误的信息。这方面他们很严谨,卡得很死。”
以前古鱼只是觉得做豪华车的沃尔沃,外观很华丽,以安全出名,现在她了解到了沃尔沃的安全是如何在公司里执行下去的。
文/林淑华
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