车轮上的Wi-Fi

　　加州一家初创企业将城市车辆打造成移动热点。

　　爱上公共Wi-Fi的理由有很多：下载速度比手机网络快，成本低廉，使用免费。但它的信号时好时坏。因此，移动网络用户只能在不同热点之间不停切换，从咖啡馆移步地铁再转战办公室，就必须重新登录网络。

　　驻加州山景城的初企Veniam提出了一个解决方案。该公司开发的系统能够为整座城市覆盖无缝Wi-Fi网络。目前，他们已在葡萄牙波尔图市推出试点项目，每月服务11万用户。去年12月，Veniam[公司管理人员包括Zipcar租车公司创始人罗宾·蔡斯（Robin Chase）]已筹得490万美元，准备将该系统带到美国。以下请看其运作原理。

　　#1：宽带连接

　　Veniam网络的中枢支柱是一座城市现有的互联网基础设施。工程人员在城市不同位置接入该基础设施，将超动力的无线路由器与光纤插口连接。由于所用路由器以交通系统专用的频率广播网络信号，因此广播范围超大：最远达到1，600英尺（约合487.7米）。

　　#2：移动热点

　　城市里穿梭跑动的公共交通工具填补了静态路由器之间的空缺。公车、计程车、垃圾车与警车配备了Veniam特制的NetRider路由器，可接收访问点的无线网络信号，打造成移动热点。

　　#3：网状网络

　　假如某车辆无法获取来自静态路由器的信号，它可以依附处于接收范围内另一车辆的网络连接，形成覆盖全城的网状网络。鉴于两者皆属于同一网络，这就意味着用户只需登录一次，也无需转换热点。

　　额外福利！双向传输

　　NetRider路由器盒子还能收集数据，用于改善城市的基础设施。举个例子，它可以记录路面坑洼的位置或常出现交通堵塞的地点，保存到Veniam的云服务中，以便日后进行分析。

　　文／CORINNE IOZZIO

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