板桥卖房记

　　对于2015年这样一个楼市狂欢年，你印象中可能是这样的：“地王”更迭、房价暴涨、供不应求。事实上，这样热闹的楼市，却与某些人无关。

　　“卖了亏，不卖更亏”

　　在结婚的2个月后，2015年5月9日，卞琦和妻子正式搬出了新居婚房，他们住回了位于市区的父母家中。

　　新居婚房位于板桥，过去该板块作为新兴板块，它的发展曾被讨论得热火朝天。出于对该板块未来发展的憧憬，卞琦花71万元购买该小区一套83.5㎡毛坯房作为婚房。

　　眼看婚期临近，2014年上半年，卞琦的婚房装修。2015年春节后，卞琦和妻子搬进新居，可好景不长，新居并没有给卞琦和妻子带来生活上的新鲜感。

　　板桥公共交通不便，人多公交车少，新居门口仅有D9、182路车可以到达油坊桥地铁站。为了避免浪费在公共交通上的时间，他和妻子每天搭车上下班。

　　为了不堵车，7点前就出门，每天送完妻子，再开车回河西自己的单位。晚上7点到家。若遇到绕城高速有碰擦事故，时间就另说了。

　　卞琦说，有一次邀请朋友到家里作客。朋友晚上7点半到门口公交站台等车，结果半小时才等到一班车。最后回到江宁大学城的家中时，已经是晚上10点钟了。“我们都特别不好意思，以后再也不敢请朋友来家中做客了。”

　　卞琦和妻子达成一致，不愿再舟车劳顿，决定把婚房卖掉，再添些钱在市区内换套小户型住。

　　卞琦算了一笔账，2010年，他花71万元购房，装修花了30万，总价成本在101万。按照理财产品过去平均5%年化率算，5年能收益近18万。也就是说，必须卖到119万元以上，他才能不亏。

　　就这样，卞琦在小区里找到一家房产中介公司，挂牌119万元出售房产。据卞琦回忆，在挂牌前半个月，中介那一个看房的电话都没有。然而在随后2个月里，该区域频繁出现业主为区域不通地铁而维权。

　　提到地铁，卞琦一肚子恼火。当初购买板桥的房子，也就是听说板桥新城将通地铁。直到2014年6月底，《南京地铁8号线建设被提上日程初定26个站点》的新闻还出现报纸上。过去，卞琦对板桥将通地铁8号线还是坚信不疑。可直到2014年8月份，“8号线落空”的消息传出，这才让卞琦大呼上当。而到2015年1月，不少媒体报道，板桥新城5年内建地铁9号线无望，这再度让板桥地铁的预期落空，仿佛雪上加霜。

　　建地铁无望、业主维权，不少二手房成交价出现跳水，降幅在10%左右。这让卞琦有很大的心理压力。他曾接到房产中介公司的电话，一位经纪人告诉他，如果这套精装房报价116万元，他的房子应该能很快找到买家，询问他愿不愿意降价卖了。而同样的毛坯房，成交价在100万元左右。

　　“我没舍得卖，”卞琦考虑，婚装的家具、家电都是挑好的买，不舍得出租，也不忍心降价卖。而按照目前板桥的房价水准和通货膨胀率，实际上房子不卖，放在手里是在亏，“卖了亏，不卖更亏。”

　　2015年9月，在婚房挂牌4个月无人问津后，卞琦只好让父母把市内的老房子卖了，让父母住自己的婚房，而自己则打算在河西购置一套小户型的新房。

　　“才涨了江宁小公寓的一半”

　　曾珠和先生管凌峰由于急着筹钱买房改善，在挂牌半年后，终于在2015年8月份把板桥的房子成功出手了，心里的一块大石头终于落地了，感觉一下子轻松了许多。

　　曾珠夫妇的这套小三房，是管凌峰的婚前财产。在2009年，该房源刚刚入市，打破了该区域的平静。管凌峰仍然记得开盘当天，售楼处人山人海，房源当天“日光”，管凌峰庆幸自己能够幸运地抢购了一套房。

　　管凌峰在位于油坊桥的一家事业单位上班，购房初始，他曾在江宁和板桥两个区域选择，出于看好新兴板块的发展潜力，管凌峰最终选择了赌一把板桥。刚买房前两年，随着板桥楼市的热销，管凌峰满心兴奋。

　　2013年，新房拿到手，生活开始渐渐有了起色。管凌峰买了车，开始装修新房为结婚前做准备。

　　可随着时间的推移，距离售楼员所预测的地铁8号线建设时间越来越近，地铁线却依旧悄无声息。管凌峰开始了一段难熬的等待。“原本说2014年地铁能通车，但到2014年，连规划都没有了。”

　　日子还是一天天过。结婚后，管凌峰和妻子同样需要搭车上下班，这让曾珠苦恼不已。“我经常加班，晚上让我先生先回家，但那样我到家就已经很晚了。”

　　绕城公路车况复杂，这让曾珠徒添担忧。“我们本应该在板桥新城出口下高速，但为了安全考虑，我们一般从岱山出口就下了。”

　　也正因为此，2014年年初怀孕后，曾珠和先生选择在市区娘家住，逢周末才回板桥家中居住。而曾珠的儿子自从出生后，一直住在外婆家，没来过几趟板桥，“孩子小，还是得和我们住一起，在板桥不方便。”2015年年初，曾珠有了把板桥的房子卖了改善的计划。

　　2015年3月底南京楼市开始触底回升，曾珠认为正好遇到了卖房的好时机。兴致冲冲将房子报价140万元，其中包含9万元的车位，也就是房价实际上131万。

　　可让她意想不到的是，虽然零星有意向客户来看房，但都10万元的砍，让她难以接受。挂牌半年后，直到她看中江宁某地铁口的一套花园洋房，卖房才有了转机。

　　那套房子总价240万，房产证面积120㎡，但赠送面积多，实际面积可达到150㎡，这让曾珠非常心动。“我们需要现金付首付，不得不降价卖房了。”

　　最终，在降价5万元后，2015年9月，房子不带车位以126万元成交。买房的是来自溧水的急着结婚的小两口，除了床之外，家里的家具和家电都留给了买房的小两口。

　　曾珠算了一笔账，这套88㎡的小三房，购买时花了82万，装修20万，也就是说这套房升值了24万。而曾珠在2009年年底，曾购买过江宁河定桥一套40㎡的毛坯小公寓，花费35万元，而她在2015年同时期将该房源卖了50万元，也就是说5年间，这套房升值了15万元。

　　“相比之下，板桥这套房子的涨幅只有江宁小公寓的一半。”作为刚改客户，在板桥的交通条件能改善之前，曾珠对这里的升值潜力已不抱太大的希望。

　　“挂了半年没卖掉，只能降价”

　　2011年，马娜以每平方米接近10000元的单价购买了板桥某三室套新房投资，购买总价近90万元。如今房产证2年时间已满，马娜打算，无论如何，在2016年上半年得把这套房子卖出去。

　　马娜投资的小区是板桥的超级大盘，客群以刚需群体为主。小区内，带着老人的孩子，是最常见的风景。街区内自带社区商业中心。在这些店铺内，除了餐饮和生活类店铺外，最多的就是各式房产中介，通常2至3家中介紧挨着。

　　2016年1月7日，马娜趁中午时间去该小区一街区的房产中介询问小区的单价。她很郁闷，楼市成交那么火，可自己的房子为何连着两三个月没有来看房的，她怀疑中介公司把她的房源落下了。

　　中介公司的人告诉她，该小区房源充足，卖不上价格，像马娜这般想卖房的投资客有很多，而看房者寥寥，区域整体处于供过于求的状态。虽然南京房价涨势凶猛，但该区域内房价依旧与前两年持平。2015年，该小区的毛坯价在12000元/㎡左右，按照成交价算下来，她的房子最多能卖到105万。

　　“当年就是盼着板桥建地铁，才投资这块价值洼地的，如今地铁8号线没戏，投资潜力就有限了。”马娜根据地铁公司的回复分析，南京地铁8号线需在宁芜铁路南京主城段外绕后，利用老宁芜铁路搬迁后的走廊进行建设。而宁芜铁路隶属于上海铁路局，这就很难说了。除此之外，地铁7号线起点西善桥站位于宁芜公路北侧、岱山中路西侧，7号线停车场设置位于西善桥站附近。若将线路向南延伸至板桥地区，将对停车场的设置造成一定影响。这也就意味着，板桥近期很难有地铁。自从2014年下半年，关于板桥近期不通地铁的消息传出以来，让马娜的心理承受了很大的打击。

　　2015年，随着南京楼市成交的回暖，楼市形势一直向着利于楼市的方向发展。一方面，各大银行纷纷降息，宣布执行房贷新政，另一方面，“5改2”的出台，也让房子可以卖出更好的价格。“‘摒一摒’再往后延一延，也许可以卖出更好的价格，就是想让心里悬着的石头落地。”

　　不过现实还是把她从幻想中带出来。本来带着卖卖看的心理，在去年下半年挂出108万元，但半年没有成交。现在，她有些急了。她打算听从中介建议，将房子从原先报价108万元降到105万元。“降的不多，主要是个姿态，现在别人都涨的时候，我这么一降价，兴许会好卖些。”

　　在她看来，板桥新城通地铁依旧是中长期的规划，这就正如在墙上画饼一样，仍将只是传说。开发商紧紧握住这根线，为卖房开路，而听信了规划的购房者，就像是被线牵着的风筝，要么继续被线牵着走，要么只能自断其路，为自己预期落空而买单。

　　文/秦小琴