全新BMW 5系Li 不去看看 怕就落伍啦

　　BBA行政级豪华轿车的换代更迭玄机满满：时机节奏固然要紧，有绝技才是底气。全新BMW 5系Li来了--亮出小7系的身姿，藏着满身黑科技，不去看看，怕就落伍啦

　　全新BMW 5系Li，家谱排行第7代，6月23日隆重推出。国产必须是加长版，跟标准轴距同步研发，由投资76亿的华晨宝马新大东工厂生产，新大东工厂以“工业4.0”的应用和顶级生产工艺著称。 第六代BMW 5系也在沈阳生产，已经7年，是个大获成功的产品，在中国销售80余万辆。即使今年前几个月，依然处于热销状态。

　　两代无缝衔接，看看新车价格：全新BMW 5系Li的起步车型是BMW 528Li，售价44.99万元，较老款的520i 略高。旗舰车型从上一代的535Li升级为540Li，售价66.39万元。

　　特别说明一下，全新一代BMW 5系Li采用了跟全球市场一样的车型标号，动力系统是最新B系列四缸2.0T(有高低两种功率)和六缸3.0T发动机(屡获大奖)，匹配改进过的8挡手自一体变速箱。中国客户的专属配置包括：长轴距、后桥空气悬挂、全景天窗与星空车顶、带智能触控系统的后排舒适型座椅、迎宾光毯等。

　　全新BMW 5系Li的外形足够行政，足够运动，细节的调整做到了减龄。其实讨论新5系的三维尺寸意思不大(长宽高都略有增加，轴距3108毫米仍是同级别的翘楚)，重要的是我们看到了它周身流畅的线条，感受到了那种蓄势待发的力量。前脸十分霸气：新LED前大灯与双肾格栅贯通，气势磅礴；双腰线设计首次与霍氏弯角融为一体；第三代智能降阻进气格栅可根据车速主动开合，控制进气量。

　　外形方面新BMW 5系Li提供两大设计套装--M运动套装与豪华套装，区别主要体现在前后保险杠和细节标识，M套装配更大的后轮。顺便说一句，M运动套装还是首次被应用于国产5系。

　　内饰方面，布局与7系相似，简单而富有气场。Nappa真皮座椅、可选装的哈曼卡顿或宝华韦健高端音响系统。仪表台10.25英寸的触控屏自带光环，咱们就从这里开始探访全新BMW 5系Li的黑科技吧。

　　最有趣的是5种人机交互方式：语音识别(自然语音识别系统，不用背诵指令语，并具备打断、修改、云端学习和防副驾干扰功能)、手势控制(圈圈点点都是发号施令)、触控屏幕、iDrive系统、热敏按键；

　　最击中新司机心的是远程3D环视影像，在不熟悉没把握的情况下泊车，从此不必下车观察周围障碍物；

　　最时尚的是屏幕取代按键，屏大数量多，通过后排中央扶手的触屏可完成众多操作，该屏还可取出手持，懒惰的后排乘员有福了；

　　全新底盘设计：空气悬架配电子减震，长轴距车也安享颠簸路面的舒适；本土化调校，配备同级独有自适应舒适型底盘，包括动态减震控制系统和后桥空气悬挂。

　　车身结构智能轻量化，大量使用铝合金部件和超高强度钢，最高减重130公斤，在提升车辆强度和安全性的同时，也降低了油耗。

　　另外在安全性和舒适性方面提供十余项增强型驾驶辅助功能，包括具有堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统、带侧面碰撞保护的车道保持系统、紧急避让辅助以及交叉路口警告系统等。便捷的停车辅助系统可自动将车辆停入与车身垂直或平行的车位。

　　还有紧急避让功能，帮助摆脱追尾的风险；车道保持辅助，时刻监督司机是否注意力分散。试驾过程中，如果不打转向灯想并入旁边车道，阻尼力非常之大。

　　近来豪车市场新车不断，人机互动方式更增添了这款行政级轿车的年轻魅力。如此有趣有型又有范的车，接下去一定有深度试驾报告奉献。

　　撰文：道予

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