深圳机场：反弹在即

　　深圳机场（000089）2014年公司航空性业务有望加速。随着两条跑道实现同时起降、T3的投产、新增的北行通道通过空管评估，公司的时刻资源空间逐步打开。预计公司未来几年的时刻资源可以10%左右的速度释放，并呈逐步加快的态势。

　　T3候机楼广告业务实行“保底+提成”模式。公司通过与雅士维合资成立广告公司的方式经营T3户内户外所有广告业务，公司持51％股权。预计保底收入与此前AB楼年广告收入相近，在2亿元左右。同时，上市公司通过对广告公司持有的权益实现“提成”：广告收入剔除给上市公司的保底收入后成为合资公司的收入，再剔除成本，剩下利润中上市公司占51%收益。

　　商业租赁业务也将迎来质的飞跃。A、B候机楼的商业面积约1.2万平米，T3一期是2.6万平米，面积上翻番。此前公司一年的商业租赁收入约1.7亿元，预计2014年商业租赁收入有望翻一番。

　　操作策略：二级市场上，该股近年来一直处于下行通道中，去年底至今年二月中旬，以及今年七月下旬至十一月中旬有一波震荡向上的走势。由于产能周期的原因，公司明年业绩将进入低点，但此后将进入上升通道。同时，深圳前海深港服务合作区的建设，特别是物流业的发展将使公司长期受益。当前，该股经过连续调整，反弹是大概率事件。