成功只是不甘与坚持
- 来源:中国汽车界·汽车人 smarty:if $article.tag?>
- 关键字:211工程,制造行业 smarty:/if?>
- 发布时间:2015-05-26 15:17
当接过尹总手中的奖杯和证书,内心无比的激动。能够这么荣幸地站在“汽车人之夜”的领奖台上。作为“最美汽车人”的代表,最美汽车人的荣誉不仅仅是属于我个人的,更应该是属于奇瑞的每一位员工。
在《汽车人》杂志的《周小敏:蓝裤子也惊艳》的报道见刊后,很多人问我,你是怎么做到让研发工程师们赞叹不已的。当然,这个前提是,我做的这些技术改进的前提是基于我一线蓝领的身份。
我想说,只有良好的心态才会有好状态,只有坚强的意志才会走得更远。尤其是对于一线的装调工人来说,良好的心态极为重要,这一方面我想我们的大多数同事都深有体会。尤其是对于一线的装调工人来说,良好的心态极为重要。
我曾经带过一个“211工程”大学的本科生徒弟,在不到一年的工作时间里,除了羡慕同期毕业生的高收入外,还在埋怨十年寒窗苦读仍在制造行业的一线工作。的确,目前中国的制造业就整体收入而言真的不高,尤其一线收入较互联网、外贸等自由性行业收入要低得多,这是目前中国经济发展的现状。但是坚持下来,必有成就。
实际上,中国的制造行业普遍还缺乏培训提升机制,大学生在公司里并没有不可替代的作用,高层职位有限且要求很高,后来者中又有很多优秀者,在整个人才需求不扩大的情况下,新求职者的期望下探,一个理工科毕业的大学生,要成为一个合格的工程师,需要在毕业后的工作岗位经过一定时间的继续学习,才能完成这一转变。可是,往往正是这段学习期间,很多原本优秀的人耐不住寂寞,拂袖而去。
相反,即便拥有一个技术院校毕业的大专生的起点,只要不甘于平凡,并且持续努力,也会收获自己的春天。只要你不甘心,并且不放弃。好吧,我说的是自己。在这一点上,我很感谢公司的培训机制,感谢做技术的同事们帮助,感谢坚持自学完本科,还算上进的自己。
成功无怪乎三个重要的因素,第一是学习,其次是思考,然后是运用,有了丰富的知识和经验还不够,没有在平时的工作中灵活运用也是枉然,学习的目的就在于运用,而未来,仍需不断学习,不断践行。
沉甸甸的奖杯,沉甸甸的责任。在“汽车人之夜”上,尹总勉励现场汽车人:“要继续努力,希望某一天,再过几十年,也有人给在座的汽车人颁发张老今天这样的奖杯。”这让我更加地坚信,一分耕耘,一分收获。只要我们努力,我们就有收获;只要我们付出,我们就有回报。
文/奇瑞总装一二车间试制工段调整工 周小敏
