王冉冉的多彩线束青春

　　王冉冉，其实不太上相。镜头中的她显得有点严肃，现实中的她，是一个非常活波的女孩，爱笑，说话嗓门有点大，这一点让她非常苦恼，因为她梦想是成为一个像国母彭丽媛那样优雅的女人。不过，这注定只能成为她的一个“梦想”，因为，王冉冉所处的工作环境，注定她的声调是降不下来了。

　　王冉冉，是中国重汽集团旗下济南橡塑件子公司线束饰件加工部的员工。什么是线束？在汽车外部，你是看不到它的。它是汽车电路中连接各电器设备的接线部件。这一条条不同颜色线束，编织了王冉冉走出校门后的“后青春”记忆，里面交织着眼泪、挫折、汗水和成功后的喜悦。

　　在线束饰件加工部这十多年间，王冉冉褪去了学生时代的青涩和懵懂，心态变得更平和，努力工作换来的认同感，让她愈发自信开朗。让人很难把10年前那个“爱哭鬼”，跟现在看着眼前这个笑靥如花的姑娘重合到一块。

　　第一关记忆关

　　王冉冉是2010年被分到济南橡塑件公司的，她也是第一个被分到线束饰件加工部的大学生，但是专业不对口。

　　当时，王冉冉对这份工作一无所知，亦如他们车间主任，也不知道上面为什么要把这个毫无经验的大学生分他们部门。因为，当时做她那份工作的都是有着丰富线束经验的老师傅，学历最高也就到大专水平。

　　“零基础”的王冉冉就像一个“不速之客”突然闯入这个圈子，这些有经验的“老师傅”，是带着怀疑的眼光看这个大学生的。

　　“因为你什么都不懂，没有发言权，你在学习和积累的过程中，在还没出成绩之前，别人是不会认可你的。”被认可需要一个过程，王冉冉心里十分清楚自己的处境，所以也就更加努力弥补自己与别人的差距。

　　要胜任这份工作，首先，王冉冉要闯过记忆关，这是最基础也是最难过的关卡。虽然这些命名有一定的规律可循，但是要把这些抽象的符号跟实物对上号，这任务量是外人难以想像的。

　　护套颜色有多种不说，还有各种型号的端子和护套，而记住这些还不是最难的，难的是安装图纸上画的根本不是实物图，中国重汽技术中心把所有原材料的编号，按照自己的编号规则，统一编好号，这些编号跟厂家的代号还不一样。

　　一根电线，有12种基本颜色，可以组成上百种型号，而在一根电管里，还分主色和辅色，主色占十分之七，辅色占十分之三，占比重大的主色字母较靠前。

　　王冉冉说，记这些符号，就如同学英语一样，如果英文单词都记不住，也就没办法看课文。如果这些符号代码背不下来，做其他工作就非常难。对王冉冉来说，单色线是最好记的，但是这些线一组合，记起来就颇让人头疼。而这还不是最难的，最难的是记端子和护套的型号，随着车型的更新换代，它们也会随之推陈出新，线束不同的车型，选装的电器元件不一样，代码也会改变，里面的电路也不一样。

　　没有经验可循，王冉冉只能靠自己摸索记忆。这时候，她比别人多读几年书的优势显现出来了。在学校学习的知识进入社会后，也许用得不多，但在这漫长的学习过程，却培养了学生思考，解决问题的能力，而这项能力最终也帮王冉冉在线束车间有了立足之地。

　　“为什么”又来了

　　那两年，经常可以看到王冉冉拿着一个类似梳妆盒的盒子，把每个端子放在小格子里，上面写上名字，然后，看着图纸的代号，回忆对应实物的样子，如果想不起来，再去找相应的实物。如果出新产品，她还要去车间找到实物，放到盒子里，如此反复强化记忆后，再进行分类记忆。

　　“这样会记得比较系统，会对你从前的记忆，有比较好的归纳，记忆也比较深。”这是王冉冉的记忆心得。而在这样高强度的穿插记忆下，王冉冉用两年时间记了上千种型号。

　　但在他人眼中，王冉冉费九牛二虎之力做成的事，他们轻而易举都能做到。在一些老员工眼里，王冉冉依旧是一个什么都不懂的黄毛丫头。不过，确实，那时王冉冉对线束有太多问题不懂，她总是围着这些前辈，问这问那。“比如说一些资历老的员工看出了一些问题，但是我没看出来，我就会问，到底哪有问题，我怎么没看出来，您给我讲讲吧。”因为问得多了，他们还给王冉冉起个外号叫“为什么”。

　　每次王冉冉去车间，他们都会起哄，说“‘为什么’你又来了，又有什么问题啊。”王冉冉也觉得委屈和无奈。而且他们车间主任性子比较直，有时候说话也不留情面。从小被父母捧在手心长大的王冉冉，哪受得了这阵仗。

　　刚开始，她挨训了经常跑到洗手间哭鼻子，要不就忍到下班去找别的部门车间的师姐哭诉。但是，哭归哭，王冉冉最后还是坚持下来了。现在的她已经练就一副“刀枪不入”之身，脸皮的“厚度”足够接他们各种话茬，甚至还能跟他们一起互相开玩笑。

　　而这一切的改变，只因为王冉冉已经有足够的底气和成绩让她挺直腰板做事。她做出的这些成绩，也获得了认可。甚至还被同事们当做“正面教材”，教育新进来的大学生。说当初你们王老师都是靠自己，一点点成长起来。这时候，王冉冉才知道，原来这些年的努力，他们都看在了眼里。

　　王冉冉说，她作为第一个大学生被分到线束车间，是幸运的。“虽然刚进来的时候没人教，没人带，但是，我比这些后进来的大学生，有更多机会参与更多项目，过程虽然有点痛苦，但成长速度很快。”

　　有了用武之地

　　进这个部门才三年，就被领导指派做项目负责人，以至于当时她接到指令的时候，还反复跟领导确认是不是弄错了。但是，领导坚持让她做，并派了一些有经验的老师傅协助她的工作。

　　王冉冉做的第一个项目是中国重汽品牌电器接插件的研发。这需要与其他部门技术人员配合做，她主要负责从中协调。这些技术人员都是跟她一样都是大学生，她协调起来会比较容易。这些年轻人突破传统思维，敢于创新的优势，也在这个项目显现出来了。

　　他们在模具的结构设计中，提出了互换式镶块的理念，用5套模具可生产出30种护套，不仅实现了换芯不换模，节省了大量换模时间，而且大大节省了开发成本。

　　若按每套模具12万元计算，25套模具约节省模具成本费用25套×12万元=300万元，并实现了一类护套多种定位的防插错模式，打破了以往单单依靠外形结构来区分护套的理念，整车电气性能得到了优化，整车线束的质量得到了提升，从此橡塑件公司也具备了对接插件的独立开发能力。

　　首战告捷后，王冉冉还负责了很多其他新产品研发项目，都取得了不错成绩。

　　其中一次，她在D10、D12共轨发动机系列线束及SCR等线束的研发的过程中，绘制了全部图纸，编制了精准加工工艺，并在流水线生产过程中对线束进行了合理布局，优化了线束整体结构，特别是针对发动机线束的安装难点，设计出了相应的安装卡具、专用工位器具、尺寸检测工具，使产品质量得到了更有效的保障。

　　伴随着这些大学生的成长，当初上面领导招聘这些大学生进来的真实意图，也逐渐浮出水面。

　　以前的生产方式就是地摊式生产，电线铺在地上，完全靠人工生产，效率非常低。随着整车质量水平不断提升，线束产品的质量提升面临瓶颈。在线束生产面临严峻考验的形势下，王冉冉参与负责对线束二十几年来的传统工艺流程进行了全面改革。

　　那时，在没有任何以往经验可以借鉴的情况下，从流水线工艺的设想、试验到样品线的试制，她连续几个月加班加点，设定出合理的分装步骤，将整张图纸拆解为各工位工序图，从最基础的线束分解到最后六十几页图纸的绘制完成，王冉冉没有一天休息，在最短的时间内拿出了理想的线束新工艺方案。

　　然而，改革是痛苦的，有些操作工人不理解，对新的生产方式不习惯，有很多负面情绪。但是，不破旧哪有革新？不会的，王冉冉亲自上手操作去教，有问题，他们一起想办法解决。

　　对她自己在工作中的定位，王冉冉说，她不是指导者，而是协助者。在有些人看来，她做了很多让人佩服的“大事”，但是让她自己回忆做过哪些事，她往往想不起来，这些都是她平常工作经常做的事情，她已经习以为常。

　　《汽车人》问她：“你觉得，在这里实现了你的人生价值了吗？”

　　“人生价值包含的意义很多，我就觉得我工作得很有成就感，这算吗？”说这话的时候，王冉冉脸上的神情是满足的。

　　Q：请形容一下您眼里的汽车工人。

　　A：我们这的工人还是比较吃苦耐劳的，除了用吃苦耐劳形容他们，真找不到别的词汇，每天披星戴月地上班。

　　Q：请形容您眼里的中国汽车工业。

　　A：我眼中的汽车工业需要创新，我感觉我们中国汽车工业总是走在别人后面。

　　Q：您的梦想是什么？

　　A：我的梦想就是成为一个优雅的女人，成为像国母彭丽媛那样，很善良、正直以及正能量非常大的女人。

　　Q：您的偶像是谁？为什么？

　　A：彭丽媛。我喜欢她，不是追星，她就是我非常钦佩的人。

　　Q：如果有机会能改变自身现状的一个方面或者一件事情，您希望是什么？

　　A：我希望能够改变一下我的大嗓门，因为我迈出优雅的第一步必须是把我的嗓门降下来。不过，这对于我来说可能有点困难，在嘈杂的车间里面我必须要大声说话。

　　本刊记者/李秋