底特律电动汽车的中国任务

　　底特律电动汽车是何方神圣？参加上海车展的它对中国市场有何计划和打算？

　　Albert Lam 底特律电动汽车董事长和集团首席执行官

　　底特律电动汽车虽然名字比较陌生，但历史其实不短，算来也快100年了。1907年，由安德森电动汽车公司创办，而后都知道在电动机和内燃机的较量中，内燃机获得了胜利，于是，底特律电动汽车也沉寂了。

　　到了2008年，前英国路特斯（莲花）汽车工程集团首席执行官兼莲花汽车常务董事AlbertLam复兴了底特律电动汽车品牌。其首款量产汽车“SP：01”由位于英国利明顿温泉镇的底特律电动汽车新工厂制造，计划于今年在亚洲、欧洲和北美上市。

　　于是，底特律电动汽车指定了爵卫汽车（亚洲）有限公司作为中国市场独家总代理，SP：01马上就会进入中国市场了。其实底特律电动汽车的“中国任务”不只是在国内市场上推出一款电动跑车那么简单。

　　在现场，他们还演示创新的V2X（车辆往电网供电、车辆往家居供电）技术和车载信息娱乐系统。

　　简而言之，V2X双向充、放电技术它既能为电网也能为家庭供电，如此，电动汽车将显示出成为移动电源和能源解决方案的潜能。至于智能手机信息娱乐应用管理系统（SAMI），其借助开源安卓操作系统，为用户提供一系列操控功能，包括收音机、音乐播放器、采暖、通风、空调、卫星导航以及车辆系统状态。

　　您认为这款电动车的主要目标消费群体会是哪些？

　　Albert Lam：汽车除了作为普通交通工具，它的另外一个重要群体就是对汽车速度、赛车、运动的需求。虽然这个市场并不大，但也是推动汽车发展的非常重要群体。

　　作为一款跑车，SP：01的最大特点是什么？

　　Albert Lam：除了是款电动车，我们的车还有跑车的最大特点，就是车身都是碳纤维。还有，市面上没有一辆电动车使用手动挡，而SP：01首选的是手动挡，另外，今年年底我们还要推出双速的自动挡。为什么？就为了满足开惯高档的、传统燃油的超级跑车的消费者。

　　那么SP：01定价大约多少钱呢？第一辆SP：01什么时候交付？

　　Albert Lam：碳纤维车身，最高时速250公里，百公里加速度低于4秒的，在这三个标准下，SP：01的入门级车只要140万元人民币。我们计划10月初交付第一辆SP：01。

　　那么价格和交付时间应该也要看客户定制的需求吧？

　　Albert Lam：对，而且内饰的颜色，包括皮料，都可以供客户选择。至于交付时间，正常情况下4~6个月，如果选项较多，平均来讲大概五、六个月比较正常。

　　说到充电问题，你们可以和国家电网等共用充电系统吗？

　　Albert Lam：我们的车强调通用性，所有我们将来的车，公司已经定了条例，直流、交流的充电器都要放在那里，到哪个市场都可以。你知道，电动车都有车载充电器，我们最高到18A，就是说家里充电，一插以后就可以充，不需要通过充电器。

　　另外，刚才讲了，它还有放电的功能，叫V2G，“V”就是Vehicle（车），“G”就是电网Grid，其实我们一般叫V2X，为什么？我们反向放电的时候，不光是可以向电网放电，还可以向家庭供电。

　　现在质保是多长时间？

　　Albert Lam：5+3，其实10年都可以。我还有一个功能，就是用户用到真的没有电了，我可以开放给用户我们的应急中心，我给他一个密码，他在手机里面输进去，车辆就还能跑20、30公里，足够回家。这种开放应急用电只能一次免费，以后我就要收费了，为什么？我要用户养成充电的习惯。

　　之后会不会使用其它路特斯（莲花）的车型？

　　Albert Lam：现在还不能对外发布会是哪个车型，在我们计划里面，希望今年年底或者明年年初，就拿出另一款跑车的样车。

　　您认为公司未来发展如何？

　　Albert Lam：我们坚信公司的前途，因为我们不仅仅只是提供一款交通工具，一款跑车。通过使用V2G技术以及SAMI（智能手机应用管理程序）系统，我们还提供能源的整体解决方案。