高空飞行恐惧症治疗营

　　当飞机起飞、降落、遇到气流颠簸时，我总会感到感到莫名的紧张，随之出现心跳加速、呼吸变快、头痛、颤抖、出汗、焦虑不安，甚至感到头晕目眩无法思考。有时我连坐飞机这件事都不敢想，出行时总是千方百计地避免乘坐飞机。没错，我患有高空飞行恐惧症。

　　什么是高空飞行恐惧症（aerophobia）？它是一种典型的特定恐惧症，又名单纯恐惧症，即对特定的物体、活动或情境的非理性恐惧，如动物、高处、飞机、电梯、黑暗、雷电、鲜血或尖锐物品。高空飞行恐惧症的症状表现和其他恐惧症相似：颤抖、出汗、反胃、胸闷、心慌，特别容易激动，感到迷失，莫名地对周围人感到厌烦，甚至大发脾气。而且如果你本来就有某种恐惧症，更可能引起或者加重这种高空飞行恐惧症。我害怕飞行，飞行带来的焦虑和恐惧已经影响到了我的工作和生活。因此，我怀着好奇心报名参加了一个为期3天的克服飞行心理障碍的治疗营，我并不确定这是否真的能治愈我的飞行恐惧症。走进教室时，我看到其他成员都已经到场。这是一个只有10人的小团体，有男有女。项目负责人、航空心理学家阿列克谢伊·盖尔瓦什向我们致了欢迎词：“祝贺你们迈出了第一步！世界上有30%，即20多亿人患有高空飞行恐惧症，但平均每年只有5万余人表示想要克服这种恐惧。所有恐惧症患者都很难下定决心突破自己，所以尽管今天你们有勇气坐在这里，可能也可以认真地听完第一天的飞行理论课程，但是第三天的实战训练才是真正考验你们的时候。祝你们好运！”

　　高空理论

　　治疗营成员们相互问好，可能是第一次见面的原因，虽然气氛看似融洽，但每个人内心似乎都还充满疑虑。阿里克谢伊为了让气氛变得轻松，打趣说：“在这3天的时间里，你们不仅是高空飞行恐惧症的患者，还要成为飞机运行原理专家。”

　　高空飞行理论课程在一个普通的教室进行，这里唯一能将我们和飞机联系起来的就是那个放在讲桌上的波音飞机小模型。尽管如此，教室里还是充满了紧张的气氛，治疗营主教官阿列克谢伊只要提到“飞行”、“起飞”、“降落”、“涡流”这类的字眼，就足以让大家立刻警觉起来。我们需要攻破自己的心理防线，才能暴露出内心的真正恐惧。阿列克谢伊不断地逗大家开怀大笑，努力制造愉快的氛围让我们放松心情，这样出声地大笑的确很好地转移了所有人的注意力。但是几阵笑声过后，突然有人问道：“这些我们都明白了，但是如果飞机突然……”提问者欲言又止，教室里瞬间鸦雀无声。紧接着，他提出的关于发动机熄火、客机失联的设想，让在场所有人一时之间变得手足无措，对阿列克谢伊刚才所有铺垫充满抵触情绪。大家开始不断地拿各式各样的飞机失事事件举例，甚至都能准确地说出那些遇难飞机的航班号、航行日期、遇难原因等等。提出这样问题的人内心对飞行的恐惧的确远远超过我，他们连续几小时不停地讨论飞机失事事件，回想失事事故发生时所有的细节，变得越来越焦躁不安。他们说的这些事故，我倒不是很了解，但我亲眼看到过飞行员如何平稳地将飞机降落到轨道上。一些航空公司也曾针对高空飞行恐惧症人群推出过一些关于飞行原理的专门课程，这对克服飞机恐惧症可以起到很积极的作用。很多人不了解为什么飞机能够保持在高空，甚至错误地认为飞机是靠引擎维持在高空飞行，错误地推理引擎故障会导致飞机坠落在地。事实上，引擎的作用仅仅是在飞行过程中保持飞机的高度。

　　全世界平均每天大概有14万民航航班顺利飞行。平均每年只发生5次飞行意外，其中乘客生还率与死亡率各占一半，但是这些数据也没能使我们得到安慰，我们还是固执地把关注焦点放在遇难飞机上。当人的内心变得恐惧时，往往倾向于高估发生事故的风险，低估自己的应对能力。高空飞行恐惧症通常会变为如下的消极想法：假想未来、以偏概全、灾难主义——“我有种不祥的预感，飞机可能在这次飞行中出事故”、“我上次坐飞机时紧张的要崩溃了，我总是没办法控制自己”、“机长提示我们正经历气流，飞机肯定要坠毁了”。阿列克谢伊想尽量平复我们焦躁不安的情绪，于是说：“你们只要找到自己恐惧的原因，给它加足养料后再彻底释放。你们首先要在思想上改观，停止不断地供养自己的恐惧症。恐惧就像一条寄生虫，如果不断地给它提供营养，它会变得越来越强大，如果找到它寄生的根源并彻底捣毁，就再无后顾之忧。”逐级暴露是治疗恐惧症最常用的心理方法，即逐步地、反复地将自己的恐惧暴露，通过此过程，逐渐恢复自信和掌控能力。

　　治疗营为保障我们能够顺利飞行，成功把我们送到目的地，为我们做了充分的准备工作。听到这个消息，大家都很开心。阿列克谢伊信心满满地说：“不要担心飞行是否安全，这次实战飞行过程中，你们可能会感到艰难和不适，但是请大家相信，飞机绝对安全。”

　　紧接着，阿列克谢伊非常诚恳地向我们讲述，并且安慰道：“飞机离开地面需要足够快的速度，至少超过飞行速度的两倍以上，按照空气动力学原理，这时能够形成‘空气缓冲垫’使起飞更加安全。飞机上的所有设备和系统都经过多次检验。一架飞机造价上百万美元，你们想一想，谁会花这么多钱做冒险的事？”所有人都赞同地点头，但眼神中仍然充满疑虑。“但是，我不敢保证飞行是绝对安全的。”出乎所有人的意料，阿列克谢伊突然又说道：“难道你们听说有什么交通出行方式是百分之百安全的吗？陆地上每天发生的交通事故比民航一年的都多，但却没有人恐惧坐船、轿车、地铁等，也没人因此害怕出行。”

　　人为因素

　　我们要战胜的不是飞行，而是高空飞行恐惧症。患有各种恐惧症的人，都总想要拼命控制周围环境，在飞机上，他们感到失去了这种掌控力，就会变得过度紧张。阿列克谢伊说可以通过我们的童年经历，找到恐惧飞行的原因。可能是因为父母对孩子太过严厉或是太过冷淡，也可能是关心过度。高空飞行恐惧症也反映出患者对世界的不信任，产生这种不信任的原因可能是童年时外婆让他远离所有狗，因为它们有狂犬病会咬人。还有一些人是因为经历过留下心理创伤的飞行或者坠机事件，甚至仅仅是观看了空难的大规模新闻报道有时候也会成为飞行恐惧症的导火线。9·11事件发生之后，在美国引起了一系列连锁的飞行恐惧症反应。“高空飞行恐惧症患者就像生活在幻想世界里的人，远离现实。”阿列克谢伊解释道。他建议：抛开幻想，重新回到现实世界。每年有上百万架飞机航行在高空……后面的我们今天已经说过很多次了。我惊讶地发现，我们中有一半人经常坐飞机，至少一个月几次。每次坐飞机时，他们都牢牢抓住扶手或是紧紧握住旁边人的手，有的人还会喝酒壮胆，或是一直小声地读祷文。“其实我是一个极其容易恐慌的人，从小到大一直是。但我知道想要改变这种状况，首先要做的就是改变自己的行为。当你紧张到几乎抽搐的时候，你完全可以试着不去紧紧抓住扶手一动不动，并且尽可能地深呼吸，因为缺氧会抑制肾上腺素的分泌，从而加大恐惧。调整思维也非常重要，要克制自己，不要向不好的方面想，只顾及眼前发生的事情就可以了，不要试图将环境置于自己掌控之中，不要过度忧虑。”阿列克谢伊说道。

　　模拟飞行

　　巨大的白色半圆形建筑固定在可移动的平车上，里面是拟真飞行驾驶舱，只是后面多加了一排椅子。我们坐在模拟飞行器里，呈现在我们眼前的是不断变幻的景象。“飞行”开始，我们完全感觉像是在真的飞机上一样。我的同伴提议两人搭伴一起完成飞行，但是我想要独立完成从因斯布鲁克到慕尼黑的模拟航线。我们的驾驶员是阿列克谢伊，他的任务就是引导我们完成目标航线。模拟飞行是为了让我们了解飞机飞行流程和学会应对紧急情况，飞行员会在飞行中演示如何将飞行状况传递到地面，如何计算起飞速度和方向，降落时如何确定高度。我们观察到，所有程序都要经过层层审查，确保飞行系统正常运行。阿列克谢伊还不忘提醒我们感到不适时该如何缓解。飞行员必须对起飞和降落这两个环节尤其谨慎，高度集中注意力。

　　从莫斯科到圣彼得堡

　　第三天，我们要进行实战训练，从莫斯科飞往圣彼得堡。我很好奇，真的所有人都会参加吗？事实上，包括我在内只有4个人参加。阿列克谢伊残忍地对其他人说：“如果你们选择逃避，你们将永远留下飞行阴影。”

　　我们登上从莫斯科到圣彼得堡的航班，大家看上去都很平静，但都抱着“仅此一次”的心态，打算从圣彼得堡回莫斯科的时候坐高铁。上飞机后，阿列克谢伊向我们介绍了飞机的环境。我居然是一个靠窗的位置！通常，在坐火车或者高铁时，尽管我非常喜欢看窗外的风景，但也不得不把靠窗户的位置让给孩子坐。但是今天我们谁都不想坐在靠窗户的位置：飞机离开地面，看到它和地面的高度——对于高空飞行恐惧症患者来说简直就是噩梦。阿列克谢伊又开始不厌其烦地向我们讲解飞行的起航过程，又惋惜道：“今天天公不作美，起飞时可能会遇到少量阴云。”

　　飞机滑出跑道，离开地面。除了坐在我旁边的纳斯加，其他所有人都紧握着座椅扶手。说老实话，我非常害怕。纳斯加双手捂着脸，身体蜷缩成一团。飞机真的在抖动。吉姆一边看着乘务员发放的阅读材料转移注意力，一边用手腕上的松紧带弹自己——痛感能帮助他回到现实，不再想象不好的结果。我并没有发现有人能成功地用阿列克谢伊教我们的方法——深呼吸。

　　抵达圣彼得堡，我们和飞行员暂时告别，两小时后要再回到这里乘坐这趟航班回到莫斯科。

　　我们中最勇敢的是吉姆，他已经5年没坐过飞机了，但这次实战他的表现出乎所有人的意料，这主要是因为他找到了适合自己的方法，缓解了内心的恐惧。奥莉也通过转移注意力的方法有效地应对了自己的恐惧，她将注意力放在飞行的技术细节上：飞机倾斜角度、飞行速度、气流颠簸等。克谢妮娜说这是她第一次不在酒精的作用下飞行，尽管刚才她在飞机上感到非常害怕，但是她明白了自己的这种恐惧是可以抑制的。阿列克谢伊告诉我们，所有我们害怕和逃避的，都会自动变成危险，因此我们的主要目标是改变之前的行为习惯：紧闭双眼，坐立不安，紧握把手等。

　　我们又坐上了飞机，这次我们升到天空时，令人意想不到的是，纳斯佳居然看向了窗外！我的邻座自然地开始和我聊天，3天以来，这是我们第一次没有聊空难，而是关于孩子、家庭、工作、假期。我们都成功地战胜了自己，感受到完全不一样的世界，自由的世界，没有恐惧。

　　随着社会节奏的日益加快，追求时间效益的目标日益凸显，飞行已然在我们的生活中变得越来越普遍。飞行恐惧症也恰恰因此影响着我们的生活质量，降低我们的幸福感。该如何正确地认识飞行恐惧症呢？其实只要我们客观地看待它，科学地分析自己，这一切并不可怕。

　　[译自俄罗斯《心理》]

　　伊莲娜·雪芙琴科/文 木目/译