本周是国庆长假后的第一个交易周，市场成功的实现了风格转换，金融、地产、煤炭等传统大蓝筹快速上涨，并带动大盘突破了2900 点，成交量也迅速放大，市场整体摆脱了前期低迷状况。而已经经过相当长时期上涨的以创业板为代表的中小市值股票，则出现了较大回落。投资策略上，大盘股在启动后不会短时间迅速回落，趋势仍然向好，未来一个时期仍然是值得关注的方向，而小市值股票尽管已经有所回落，但前期累积的涨幅巨大，仍有相当估值风险，投资者可待图形修复后再行考虑。
广发证券本周推荐的重庆港九（600279）值得投资者中线予以关注，公司参与投资的果园港埠开工建设，建成后集装箱吞吐能力将大幅增加。
广发证券指出，重庆港九作为西部水路枢纽的成长性值得期待。
根据规划，果园港埠二期工程计划建设10 个多用途泊位、1 个散杂货泊位和3 个商品汽车滚装船泊位，（一期工程仅2 个散杂货泊位），二期工程计划总投资60 亿元，于2012 年完工，2013 年全部建成投产。果园港埠二期工程设计吞吐能力为3000 万吨/ 年，集装箱吞吐能力为200 万TEU/年。原定的寸滩集装箱码头三期工程（设计吞吐能力为56万TEU/年）取消。
股权设计上，重庆港九的大股东重庆港务物流集团有限公司持有果园港埠51%的权益，并且承诺建成后会转让给上市公司。
广发证券预测，重庆港九集装箱码头的设计吞吐能力2010-2012 年分别为71/71/271万TEU/年，复合增长率可以达到95%。
支持重庆港九长期发展的判断是西部水路枢纽雏形已初步形成。重庆航运交易所在重庆保税港区已挂牌成立。广发证券认为，重庆依托于内陆保税区、内河航运中心两大支柱全面建设长江上游水运中心、西部水路枢纽。
届时，重庆港将成为长江中上游各省的货物集散地。另外，“两江新区”带来大批企业进驻重庆，为重庆港未来的货物量提供了保证。两江新区仅开区一百天，重庆“两江新区”招商引资额达到了1000 亿元，惠普、富士康等年产4000 万台笔记本电脑项目，长安新能源汽车产业基地、格力电器生产基地进驻重庆。2010 年上半年，“两江新区”GDP 达503亿元，同比增长20.1%，全年有望达到1000 亿元，同比增长23%；按照两江新区规划，至2020 年两江新区GDP 将达到6000 亿元以上，复合增长率达19.2%。
从过往情况看，由于公司港口基本布局在工业园区和保税港区，公司水铁联运和集装箱中转处于主导地位，加上大股东港务物流集团公司港航资产的整体注入，公司拥有水运、港口、陆路完善的运输功能，再加上重庆港长期经营港口的品牌优势，以及总承揽全程物流和大客户营销战略的实施，通过公司所属港口的货物和集装箱吞吐量将有望实现较大幅度增长。
往期回顾：
国庆节前我们基于中集集团旗下的海洋石油工程业务的发展，即中集集团控股的烟台莱佛士公司的业务发展势头良好推荐了中集集团，从阶段表现来看，在一周多的时间内，中集集团从13.5 元附近上涨至目前的16 元附近，短期涨幅为18.5%，提供了较好的短期收益。不过，随着烟台莱佛士海洋石油工程业务的发展，中集集团中长期业绩增长仍值得看好，长期投资者仍可积极关注。■
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