“2018年，摆在长安马自达面前最重要的事情仍然是客户，而销量只是一个结果。”
4月25日，在第十五届北京国际车展上，长安马自达携带备受关注的旗舰SUV——Mazda CX-8完成中国市场首秀。Mazda CX-8的亮相不仅让长安马自达进一步完善了在小型、紧凑型、中大型三大SUV细分市场的布局，更彰显了长安马自达一直以来坚持特色精品战略的又一大成果。
在长安马自达汽车销售分公司执行副总经理王金海看来，正是因为近年来长安马自达坚持特色精品战略，推出辨识度极高的Mazda CX-3、Mazda CX-5、Mazda3 Axela昂克赛拉等车型，才奠定了长安马自达以产品、品牌为竞争力的发展格局，形成了独特的品牌价值。
纵观2017年长安马自达在华销量，显然无论是在渠道方面，还是产品销量方面，其都有着巨大的提升空间。面对严峻的形势以及艰苦的考验，长安马自达在2018年充满期待与希望，“我们的愿景依然是提供极具革新性的技术和产品，打造中国一流的精品车企。”
当然，在国内汽车市场中，很少有像长安马自达这样只凭借两款车型就在市场中享有一定话语权的汽车品牌。
无论是Mazda3 Axela昂克赛拉、Mazda CX-5、Mazda CX-3还是即将在中国市场销售的Mazda CX-8，都是长安马自达努力在呈现年轻化、个性化发展趋势的中国汽车市场，决定要完成从“产品导向”向“用户导向”转型的全新开始。
除了立足产品本身之外，长安马自达在2018年要继续立足于客户，做好全生命周期的客户关怀。在围绕“用户+”思维的同时，长安马自达发布了“LIVE IT不辜负”品牌沟通主题，还打造了“2018致生活·不辜负粉丝盛典”以及包括携手湖南卫视《向往的生活》第二季等粉丝营销活动。
“只有我们真正理解了你能够为客户提供什么？能够解决客户的哪些痛点？让客户感觉到舒心，这就是我们的根本。”王金海坦言。
过去一年，长安马自达更加注重与经销商之间的关系，并表示十分注重经销商的经营能力和盈利能力，特别是在商务政策制定、商务目标下达等各方面能力的提升。
“在2017年，我们的盈利面超过了80%，这离不开主机厂和经销商之间理念的相同，文化的契合和方向的一致。所以我们坚持认为只有把经销商动员起来，经销商和主机厂一条心，才能更好地去服务于客户，更好地去满足客户。”王金海在接受专访时表示。
在渠道模式方面，长安马自达也逐步摸索出符合其发展方式的路径：少商家、多网点、多模式、填空白的渠道发展模式。
也正因为坚持各方面的调整，在今年1~4月，长安马自达销售量实现了62，071辆，同比31%的增幅。面对更加艰难的2018年，实现销量的突破只是第一步，长安马自达必须要站得更高想得更远。
“今年长安马自达定位于‘用户年’，传播口号叫‘致生活·不辜负’，这些推广全是围绕着客户的生活方式、生活的场景来做的。所以在2018年，摆在长安马自达面前最重要的事情仍然是客户，而销量只是一个结果。”
就如同王金海所说，“如果服务不好客户，销量就是空中楼阁。”当然，也正是基于对“特色精品战略”以及“用户+”思维的坚持，长安马自达才能在当今中国汽车市场拥有一席之地，“所以接下来长安马自达也将继续坚持这条道路走下去，并对未来充满了期待。”
文/曹旻希
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