消费者调查

　　西安某车主

　　我的车现在跑了6000多公里，已经升级三次，2000公里时油底壳堵头爆掉，我当时也没注意，3000多公里时开空调打满方向前进时第一次熄火，倒车开空调打满方向熄火，去4S店只是简单进行了升级，4S店说升级就没问题了。第二次在5000多公里时又开始出现倒车开空调怠速熄火现象。熄火超过10次以上。熄火了，再升级、再清洗。第三次是从宝马中国专门派技术部技术人员郭峰到西安，倒车熄火后又做了深度清洗。在4S店升级后，我问过4S店能保证不熄火吗？没有一个人敢回答。我个人认为宝马中国不重视宝马X3熄火这个潜在的危险。我们在国家质检中心网站上投诉，就是要得到应有的重视。要是宝马解决好了，是一种双赢，宝马也是高端品牌。

　　宝马是豪华品牌，但车出了问题，4S店从根本上解决不了问题，只能找宝马（中国），我们来到北京就是要得到一个答复，不能等到宝马X3熄火，车出了大事故再重视吧。我们看到的是宝马宣传安全性、动力性、操控性，但就是没说熄火，现在熄火已经会影响安全性了。每一位车主就只是一个单独的个体，力量有限，我们现在因为熄火必须走到一起。光靠升级能就能解决问题吗？我已经不信任宝马了。

　　温州某车主

　　我是2010年11月买的车，使用几个月后出现倒车熄火现象。最早的一次熄火是2011年5月，车辆在开空调的情况下，变速器进入倒档位置后松开脚制动发动机就会发抖接着就熄火。此外，还出现过几次前进时熄火。我把车开到了宝马4S店，结果他们都没有试车就直接进行了所谓的检测，而且还怀疑是油品原因，当时我就把这种说法驳回了，我又不是只有这一辆宝马车，难道这辆车就喝不了这个油么？4S店又说积碳过多，如果这么新的车都会因为积碳出问题，那X3也太难伺候了。经过这次升级后，发动机的声音变大，油耗增高许多，车子在倒车时转速还是不稳，还是存在熄火现象！

　　厦门某车主

　　我是2010年9月底买的车，12月的时候第一次出现倒车熄火，后来又出了好几次，我到4S店问是什么问题，他们让我买燃油添加剂，但之后还是熄火，怠速的时候车还会发抖，我去洗车的时候他们也奇怪宝马车怎么还会熄火？

　　温州某车主

　　我是2010年1月买的车，9000公里左右时出现第一次倒车熄火，做过三次升级，目前没有出现熄火，但我不知道以后会不会出现。

　　第一次是4S店升级；第二次是远程升级，但是怠速被提高了，而且怠速时车子发抖，油耗偏高，行驶表上显示17.7；第三次升级时我说油耗高，4S店又给我重新做，之后感觉动力不行，软绵绵的，他们的解释是说油耗高可能是驾驶习惯的问题。现在油表显示的是12.3，但我自己测算大概在15至16之间，我不知道4S店在油表上是否做了手脚，如今这个车也不敢开了，这种车谁敢开出去，拿生命开玩笑。

　　上海某车主

　　我的车是2010年6月买的，现在开了10000多公里，5000多公里的时候第一次出现熄火问题，第一次升级后跑了大概一两千公里又出现了熄火，我不相信是油品问题，家里的740、750都没有熄火，为什么X3车熄火了呢？最近一次升级以后变成前进熄火了，到现在开了700多公里，暂时没有出现倒车熄火现象，出现过一次前进熄火现象。有一次我在转弯的时候，突然熄火，方向盘变得很重，而且锁死，当时后面还有一辆大卡车从旁边开过，刹车也变得很重，非常危险。去年冬天进行了第一次升级，最近又做了第二次升级。

　　江苏某车主

　　我的车是2010年9月买的，买车的时候主要考虑的是安全性和越野性两个方面。到现在出了这么多问题，我首先对宝马的安全性有了疑问，今年5月份8000多公里的时候出现熄火，到了10000公里的时候又出现熄火。前进和后退的情况下都有。已经进行了两次清洗，现在熄火问题再次出现。遇到这种情况，男同志的心理素质可能还好一点，我夫人现在已经不敢开了，现在车放在家里。这是安全性的问题，可大可小，在市区里面有点碰撞无所谓，但在高速上面有了碰撞就是大事情。第二次升级之后又熄火，所谓的升级，就是把怠速调高。