汽车公害

　　又是限行，又是限购，现在，据说深圳又要对汽车征收排污费了——“起征额有每年300元、500元和1000元三种考虑”，看来汽车还真是现代人类文明社会的一大公害，否则，怎么如此像过街老鼠一般人人喊打呢！

　　作为一个车主，经过深刻反思之后，我认识到汽车的确给现代人类社会带来了巨大的负面影响。排放了那么多有害气体，消耗了那么多不可再生的石油资源，占用了那么多本就非常有限的城市公共空间。就说排放吧，汽车的尾气，不仅含有一氧化碳、二氧化硫、硫化氢、氮氧化物等多种对人体有害的物质，而且还有大量细微颗粒，大家最近不是常常抱怨城市空气PM2.5超标么？这里面就有汽车尾气的贡献。所以，人家深圳排污费征收的那是相当有依据、有道理的。其实，何止排污呢，除了那些有害污染物，汽车尾气里更大量的是臭名昭著的温室气体——二氧化碳！现在欧盟已经对航空公司开征碳税了，我看也可以对车主开征碳排放税，至于征收额度嘛——鉴于现在的汽车排放标准不断提高，有害污染物含量已经大大减少，二氧化碳造成的危害更大更深远，因此，怎么也不能比排污费低，起码得1000元起步。

　　汽车，实在是个坏东西。

　　如果没有汽车，就不会消耗那么多石油，中东局势就不至于那么恶化，西亚和平就从根本上解除了威胁；如果没有汽车，就不会排放那么多二氧化碳，全球变暖就不会如此严重，北极冰盖就不会有消融之虞，脆弱而善良的人们就不用整天为北极熊的生存状态而自我谴责；如果没有汽车，就不用修那么多高架路、高速路，也就不用占用那么多耕地，粮食供应会更有保障；如果没有汽车，城市也可以把用来修路的土地改而盖更多的房子，于是房价也就不会像现在这么离谱；如果没有汽车，每年就不会发生那么多车祸，就不会造成那么多不幸的家庭，社会于是就会更加和谐……

　　哎呀呀！汽车简直就十恶不赦，我看干脆就应该直接取缔。啊——？还是想开车？也行，那么缴费吧。

　　鉴于造成了那么多问题，本着谁点菜谁埋单的原则，汽车——尤其是私家车，公车应该除外，长官骑马那是工作需要，你个平头百姓，没事开什么车呢——最终应该发展成为一种“个人缴费终端”，除了现有的种种税费，以及上述的排污费、碳税等等，未征而应征的税费尚多，比如：世界和平发展金、极地生态维持金、耕地保护金、房价平抑金、社会幸福指数金、城市公共空间占用金等等等等……

　　全国每年汽车销量直奔2000万辆，保有量突破一个亿，啊，待我掐指算它一算，也不多收，每辆每年收它个万儿八千的，那得多少钱啊！多少问题那不得迎刃而解啊？！只是想想，连我这个只有缴费资格没有收费资格的车主都禁不住有些兴奋了。

　　念及此，想起我开了这么多年的车，造了这么大的孽，欠了社会这么多没有缴的各种费用，尤其是，今天一早又没有忍住，开了这么个公害来上班——别的不说，最起码造成了18000克CO2排放，不禁深不自安，惶愧不已。

　　汪云青

　　广州日报《车天下·车生活》主编，1997年毕业于清华大学汽车工程系，1998年进入广州日报，1999年起一直从事汽车产业新闻报道。观点独树一帜，言辞犀利，江湖人称“车界鲁迅”。

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