张文溪:“我的终极任务是设计生活”

  设计是什么?在设计师眼里设计无处不在。 iPhone的外形是小圆角矩形,三星是稍大的圆角矩形,htc的底部向上起翘,这些手机外形细节的区别就在于采用了不同的设计语言。

  下午两点,咖啡喝到一半,他出现在我们面前,黑色的T恤,胸前的哈雷俱乐部标志醒目突出,他喜欢美式肌肉车和一切线条粗犷的硬派设计风格。在见张文溪之前,我满脑子想当然地将他假想成一副“硬汉”形象,直到那张白皙俊朗的脸出现在眼前,笑起来嘴角高高扬起,让人想起米老鼠MICKEY,我才意识到,原来“白面小生”和“铁面硬汉”的标签,也可以同时归属于某一个人。

  为星巴克讲故事

  2010年以前,走进任意一家星巴克咖啡厅,你或许会发现同样的LOGO,同样的色彩,和大致相同的设计风格,你会意识到,这就是星巴克。但从2010年开始,随着新一任大中华区总裁的到任,星巴克开始尝试改变这种传统,提出每一家门店都要不一样,每一家门店都要有一个故事,将门店所在地的地缘特色、文化等因素与门店设计风格结合起来。星巴克的这种改变始于北京三里屯、成都宽窄巷子和杭州西湖三家门店,不同于传统的、广泛的绿色标志,可能会变成黑色字体,从家具到墙壁,甚至是灯和餐具的应用,都与所在地背后的文化结合得更紧密,但你依然能看出,它是星巴克。

  这种改变,让作为星巴克设计师的张文溪既激动又矛盾。为了给门店找故事,星巴克成立了一个专门的团队负责在设计前期搜集资料,收拢的素材最后集中到设计师手中,然后由设计师选取适合的设计元素来将故事以视觉的方式呈现出来。从一年前开始,张文溪的工作变得比以前更忙碌,更加频繁地出差,但这种忙碌,其实也让张文溪觉得自己的设计工作更鲜活、更有创造性。

  “每一个设计师都不会希望自己的工作一成不变”,张文溪啜了一口茶,话锋一转,“但是目前我需要的是怎么来平衡自己的时间,现在出差太多了,毕竟我还要协助我爱人的事业。”

  张文溪的爱人也是一名设计师,几年前选择了在家自主创业,经营着一个在业内颇有名气的高级定制蛋糕店,上海吃货级的人几乎无人不晓,知名的时尚杂志也曾经争相报道过。一块蛋糕的价格可以卖到几万块,目前客户已经遍布全国,主要以网络在线下订单为主。为了支持爱人的生意,张文溪必须利用周末和空余时间帮着一起送货,甚至到客户的婚礼现场进行设计和布置。自从星巴克工作量骤增后,协助爱人的时间被严重挤压。

  “必要时,我也可能会做一个选择,然后专心和爱人经营蛋糕店。”张文溪陡然在我面前透露心声去意,让我有些措手不及,不过这或许更符合了设计师豪放不羁的性格。他觉得在哪都可以做设计,而设计师,尤其是室内设计师真正的使命,就是去设计生活。“国内的设计师就是因为绷得太紧了,一份工作非得当作毕生的革命事业来干,这样并不利用设计本身。”而张文溪认为自己真正的事业,是要让他们的生活更美好。

  设计很难保鲜

  拒绝标榜“无比热爱自己的工作”的张文溪,自然骨子里追求着洒然的人生态度,这或许也是他爱上哈雷摩托的原因。要不是爱人的蛋糕店要送货,需要一辆大空间而又相对经济的四轮车,张文溪或许不会接受咖啡厅门外那辆超大的雪佛兰科帕奇,比起这辆车,他坦言自己更中意凯迪拉克的SRX,“油老虎”当初被爱人坚决地抵制了。

  “我喜欢的车,自然都是线条硬朗、霸气、有力量的车,例如凯迪拉克SRX,福特锐界、野马之类的。”张文溪对有力量的硬朗风格有种莫名的狂热,这种热爱也影响到自己的设计手法,他设计的星巴克门店,更多地使用直线设计,简洁而有力量,甚至自己家也延续了这种风格。

  我可以很肯定张文溪是个“外貌协会”成员,他并不否认,“我不追求速度,买车第一位就是看外貌,样子是首选。”不过这个骨灰级外貌协会成员却并不排斥自主品牌车,他觉得为什么人们看国产车的设计总觉得差一点,其实多拜先入为主的印象所赐。“公平点说,把所有车的车标都拿掉,十辆车摆在面前,有合资有国产,并不见得国产车一定会排在后三名。”从设计的角度说,张文溪算是为自主品牌汽车的进步正了名,但有一点依然可以肯定,他不会买国产车,但你不能怪他。

  设计师都有完美主义的倾向,甚至贪新忘旧。这些是我们为设计师这个群体贴上的另外两个标签。张文溪听后,沉思片刻后说:“贪新忘旧这一点,我觉得是因为现在人接触的信息量过大。举一个也许不恰当的例子,设计不像文学,好的作家写的作品,会持续很长时间,但设计却很难说,你今天觉得好的东西,明天可能会被人觉得很烂,真正能经典的东西很少。就像我自己,今天设计的东西,到了下星期,自己可能都会觉得很烂。”

  “说到完美主义,我挑女朋友的确有一点,但交朋友我可从不要求对方完美,”说着,张文溪看了看身边的摄影师,他正好也是张文溪大学时期的朋友,“朋友嘛,当然一定不能比自己好看。”招牌式的MICKEY笑容再次出现在他脸上,无比狡黠。

  文:洪华

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