中国航天：铸就值得骄傲的国家“名片”

　　无论是参与载人航天、月球探测、北斗导航等国家重大航天工程，还是自主形成了以长征火箭、神舟飞船、东方红卫星等为代表的一系列国内外知名品牌，中国航天科技集团公司用自主创新铸就了响当当的中国品牌。

　　高科技，高品质，中国航天科技集团公司的品牌形象，已获得广泛认可，成为实力与信誉的保障。

　　2014年12月7日，长征四号乙运载火箭在太原卫星发射中心将中巴地球资源卫星04星送入太空，中国航天科技集团研制的长征系列运载火箭实现200次发射。长征系列运载火箭完成的第100次发射历时37年，成功率93%；第二个100次发射仅历时7年，成功率98%。200次的发射历程不仅有对可靠性和安全性的不懈追求，更有对打造一流品牌、不断追求完美的注解。

　　从1999年至今，中国航天科技集团公司已成功研制10艘神舟飞船和1个目标飞行器，先后突破载人往返、出舱活动、交会对接等关键技术，使我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。

　　经过一次次重大创新跨越，神舟飞船达到和部分超越国际同类飞船的技术水平，一支平均年龄33岁的青年团队托举起了中国神舟飞船品牌。

　　中国探月工程三步走，嫦娥三号任务中，由中国航天科技集团五院打造的嫦娥三号探测器以无懈可击的完美表现，在浩瀚太空为我国航天事业树起了一座新的里程碑。

　　如何让“嫦娥三号”在月面上落得稳、轻盈落，是拦在嫦娥三号团队面前的第一道坎。面对“采用国外已经成功应用的气囊缓冲式着陆更为保险”的呼声，嫦娥三号团队没有盲从、跟风，创造性地提出了采用“悬臂梁式”着陆腿的方案。事实也证明，在“中国腿”的支撑下，“嫦娥三号”举重若轻，成功实施软着陆。

　　航天技术不仅为我国航天事业提供强大的动力，而且不断创新，为经济社会提供绿色而强大的动力。

　　脱胎于神舟飞船载人生命保障系统的矿用救生舱产品，专为我国煤矿产业量身定制，可容纳6～16人同时避险，提供长达120小时以上的生命保障，为事故发生时的煤矿工人撑起了一把“保护伞”。

　　神舟一号搭载农作物种子，开展“太空诱变育种”实验；神舟二号首次进行微重力环境下的空间生物科学、空间材料和物理等领域实验；神舟十号首次进行太空科普讲座……神舟飞船在作为空间运载工具的同时，还一直担负着另外一个“角色”——“新技术实验室”。

　　中国航天人的严谨、务实“品牌”，得到的不仅是国际友人的赞许，更是世界的尊重。中国航天的品牌和商业信誉，也已形成一笔巨大的无形资产。

　　蒋建科 余建斌

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