探寻美好

　　穿越三省，600多公里行程不仅让我感受到了西部壮阔的胜景，现代SUV家族的出色表现也同样成为了旅途美好回忆的一部分。

　　凌晨4点的北京，一夜的大风并没有驱散浑浊的空气，不过此刻的我依旧怀着无比兴奋的心情驾车赶往机场，别误会，我并不是去迎接远方归来的佳人，就在2000公里外的西宁，由北京现代SUV家族组成的“现代进行时传承之旅”车队刚刚风尘仆仆地结束了第一段的旅程，正等着我的到来。

　　继去年的青藏行之后，今年的“现代进行时”活动来到了浩瀚而神秘的西部，旅程从敦煌开始，途径嘉峪关、张掖、西宁、银川，最后到达北京。我很幸运的被邀请参加参加第二段的旅程。在西宁休整了一天后，车队浩浩荡荡朝着第一个目的地——藏传佛教格鲁派发源地，闻名遐迩的塔尔寺进发。

　　远离城市的喧嚣与嘈杂，走进寺院，看着虔诚的信徒默默的转山，僧人们交谈、沉思、漫步，我的心仿佛变成了一条刚刚历经过暴雨，泊进港湾的船，一切都归于平复。我们一行先后参观了大小金瓦殿、大经堂、弥勒殿等寺院内的主体建筑。栩栩如生的酥油花、色彩绚烂的堆绣和壁画也让我在啧啧称奇之余，感叹着藏传佛教的厚重与玄妙。为了迎接车队的到来，塔尔寺的僧人们还特意为我们举办了诵经祈福的仪式，我们也再次被他们的专注和虔诚所打动。手握着象征幸运和好运的金刚结，挥别宏伟雄奇的塔尔寺，我们再次踏上了旅程。

　　下午的行程是200余公里的综合路况，包括了盘山路、国道、高速路，这次车队的车型由ix25、ix35、新胜达和途胜组成，说实话，在得知被分配到的是一辆ix35时，一开始，我并没有对它抱有太大的希望，不论是2.0发动机还是两轮驱动都不能像有着韩国欧巴般俊朗面容的全新胜达和ix25一样提起我强烈的驾驶欲。不过实际驾驶之后我发现，这款车扎实的底盘表现还是十分值得肯定，虽然对于一辆SUV来说，2.0自然吸气发动机显然更适用于优哉游哉地游走于城市，面对国道频繁的超车，显出些许的吃力。但它所表现出的平顺性和整车的静谧性着实令人记忆深刻。

　　第二天一早，我们早早的从下榻的酒店出发，朝着甘肃白银市的东南方向的黄河石林国家地质公园进发，随着与市区渐行渐远，地势开始陡峭起来，山路两侧出现了巨大的黄色砂砾岩，穿行其中，仿佛身处科罗拉多大峡谷、亦或是杰克凯鲁亚克的小说里。一段陡峭的山路之后，黄河展现在了我的面前，除了难以平复的激动心情，对于第一次看到母亲河的我来说，一种炽烈的、发自心底的归属感涌上心头。

　　在这里，季风与河流是最伟大的艺术家，它们用了数百万年时间，把原本平淡无奇的岩石雕琢成了粲然可观的雕塑作品，这不禁让人想到现代的设计理念——Fluidic Sculpture（流体雕塑），不论是ix35，新胜达还是最新的ix25，无不结合了柔美与苍劲，柔中带刚的外形设计渗透出新锐工业设计与传统东方哲学碰撞的独特美感。

　　车队继续向东行驶，离开甘肃后，车队又来到了宁夏省境内著名的“沙坡头”景区，从这里向东，便是茫茫的腾格里沙漠。也许黄河也折服于大漠的浩瀚和苍凉，在这里一改往日的汹涌和磅礴，变成了一个端庄的少女，朝东南方向缓缓流去。对于要求通过性极高的沙漠路段，两驱的ix35就显得力不从心了。于是我终于得到了驾驶新胜达和ix25的机会，特别是ix25，不仅有着短轴距，160匹马力的2.0NU发动机配合6挡手自一体变速箱也提供了出色的动力性，电子四驱系统也能及时将动力传递到需要的车轮上。而新胜达不仅有着动力强劲的2.0升缸内直喷涡轮增压发动机，内部宽敞的空间和舒适性也让同行们赞叹不已。

　　车队在美丽的银川结束了第二阶段的旅途，并朝着下一个目的地——鄂尔多斯的七星湖驶去。我则恋恋不舍地踏上了归程，这绝不是一次简单的试驾活动，从宁静的塔尔寺、雄伟的黄河石林到腾格里的茫茫大漠，变的是车窗外的风景，不变的正是一种美的传承。

　　撰文：王禹 摄影：王禹 设计：姜钦晟

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