快如风静无声

来源:汽车博览
关键字:混合动力车,汽车,保时捷,卡宴
发布时间:2014-12-12 10:17

　　混合动力车已经不再是新鲜事物了，几乎所有品牌都在生产自己的环保主义产品，而且覆盖了各个级别的车型，从减排的角度而言，这当然是件好事，降低油耗不就是我们一直希望的结果嘛。那么问题来了：我们在降低油耗的同时，到底付出了多少代价？又失去了什么呢？问题暂时放一边，先来看看保时捷的做法，再寻找答案。

　　保时捷卡宴S E-Hybrid插电式混合动力车型的技术移植自保时捷Panamera S E-Hybrid，不过整个系统针对SUV车型的行驶需求做出了调整，其中两个重要的变化是：配备容量更高的（10.8kWh，Panamera S E-Hybrid为9.4kWh）锂离子蓄电池以及作为选装配置的7.2kW充电器。

　　这为用户带来了更大的灵活性，如果将充电器与家用电源相连，它将作为标准充电器在3.6kW模式下工作，为蓄电池充满电大约需要3.5小时；如果将充电器插入高压插口，它将在7.2kW模式下工作，只需不到1.5小时就能充满电，速度绝对让人满意。

　　在卡宴S E-Hybrid中除了已经为人熟知的3.0T机械增压发动机外，还包括一台整合在动力传动系中的电动机、锂离子蓄电池以及插电单元。发动机和电动机之间的可分离式离合器担任驱动形式转换的角色，低负荷行驶时分离离合器将发动机脱离出驱动系统，发动机进而关闭。如果驾驶者以明显超出感知压力点的力度踩踏油门踏板，发动机将即时起动并立即达到所需车速，同时离合器接合，发动机和电动机一起工作实现最大化的加速。

　　3.0T机械增压V6发动机和电动机配合的总输出功率达到416马力，总输出扭矩为590牛·米，数据显示卡宴S E-Hybrid从静止加速到每小时100公里仅需5.9秒，最高时速可达每小时243公里。如果想体验畅快的加速，可以将行驶模式调到运动或运动+，在发动机和电动机的共同努力下卡宴S E-Hybrid不惧怕任何加速挑战。

　　更大的电容量使卡宴S E-Hybrid的纯电行驶续航里程达到18~36公里，具体视驾驶方式和地形而定。但是在实际行驶中，要让卡宴S E-Hybrid实现纯电起步还是有点难，因为必须满足电量充足、路况良好等一系列条件，此外驾驶员的脚还得轻拿轻放。不过一旦走起来，你就会发现发动机经常被关闭，甚至时速超过100公里也没问题。实际上卡宴S E-Hybrid纯电行驶的最高车速可以达到每小时125公里，不过在高速公路上飞奔时看着发动机转速表指针突然掉到零点的那一刻，心里还是难免有点紧张。

　　永磁同步电动机支持在多种模式下工作，在E-Power（电驱动）模式下电动机能够以更高的转速在整个速度范围内驱动，最大程度地实现零排放行驶。关闭电驱动模式后还可使蓄电池现有的电量尽量保持恒定，以便在之后的市区路段进行电力续航，此时系统依靠负荷点变化在电动行驶、混合动力、航行、能量回收和助力之间全自动切换，发动机会较早启动，以便为电动驾驶后续阶段储存蓄电池电能。

　　E-Charge（行车充电）模式可将电动机切换至发电机模式，并通过额外负载进行充电，从而使内燃机在极其高效的工作范围内工作。这种模式特别适合在漫长的高速公路上使用，燃油的能量可以转化储存在蓄电池中，为以后的零排放驾驶提供动力。

　　另外在E-Charge模式下因为能量回收的效率非常高，因此抬起油门踏板时就会有比较明显的减速效果，适应之后可以省去很多踩刹车的必要。不过传统刹车系统也会始终准备好足够的制动力，以应对随时可能出现的紧急制动需要。

　　现在看来，混合动力系统与中等或是中大排量发动机找到了很好的契合点，它们相互弥补、和谐共存，形成了一套较为完美的驱动系统。关键问题还在于，混合动力系统带来的成本提高相对于车价而言并不十分显眼，而油耗却呈现了跳水般的下降，对于豪华车的主人而言，环保带来的附加价值提升肯定比价格重要。

　　保时捷卡宴S E-Hybrid

　　车身长4855mm，宽1939mm，高1705mm，轴距2895mm，整备质量2350kg，行李厢容积580-1690L

　　发动机V6，排量2995cm³，最大功率245kW（333PS）/5500~6500rpm，最大扭矩440Nm/3000~5250rpm

　　电动机永磁同步电动机最大功率70kW（95PS）/2200~2600rpm，最大扭矩310Nm/0~1700rpm，电池容量10.8kWh

　　系统总功率最大功率306kW（416PS）/5500rpm，最大扭矩590Nm/1250~4000rpm

　　传动系统前置发动机四轮驱动，8挡自动变速箱

　　底盘前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前后内通风盘式刹车，轮胎

　　规格前后255/55 R 18

　　行驶性能 0~100km/h5.9s，最高车速243km/h，厂方油耗3.4L/100km