车品如人品

　　早春时节，一个看似琐屑的事情成长为大事情了。彭丽媛的穿着打扮，本来是一个人外在的形象，但是国人还是把她端庄得体而又不失时尚感的着装与民族的荣誉、尊严联系在一起；彭丽媛的举手投足间展现的那种自信、温婉，也被看作一个国家内在品格的显露。当然，有这种看法，也是因为彭丽媛长久以来在人们心中的良好形象。所谓表里如一，人的品格总是由内而外显露出来的。

　　这个道理也可以用在人与车的关系上。在汽车社会，汽车包裹着人，犹如人的穿着打扮、仪表容颜。“车如其人”，车也有车的品格，也能反映出车主的品位、性格甚至价值观。也许车价的高低与车主的经济实力成正比，但是，正如人的“品格”与金钱、能力是不同的概念，衡量“车品”的标准，自然不是市场价格和技术指标，而是风格、样式和行使方式。如今，车子外形选择范围很广，或温柔敦厚，或气势凌厉，或娇小可人，或端正大方……颜色也多种多样，或明快亮丽，或内敛含蓄，或浓烈奔放，或典雅稳重……不同的外形色调，都可以看作车主审美观的展示。

　　三分长相，七分打扮。车饰是决定车品的重要因素。透过车窗，如果看到一堆绒毛玩具，车主就不大可能是书记、经理、董事长。而80后的时尚青年，也不会甘心让活力充沛的身体陷入单调的灰色真品座椅中。平素喜欢和同事打趣讲笑话的小白领，总是忍不住在车体上和路人开玩笑，各种搞笑的车贴令人忍俊不禁，如“保持车距，请别吻我”、“驾校开除，自学成才”之类。刚刚成家不久的小女人，把小家打扮得精巧而温馨，那么，她也会在前挡风内放一瓶香水，换上小清新风格的纯棉椅套，就能让那份雅致延伸到路上。至于那些不安分的大男孩，满脑子户外、山野、无人区。他们被迫结庐在都市、躬耕写字楼，甚至不得不考虑油耗而勉强开着一部微型小轿车，但是“野心”却让他们热衷于在车上贴满“熊出没注意”、“走遍中国”的字样，或者把川藏地图印在后窗上，理塘、稻城、墨脱之类的地名，印在车身上，更刻划在他们的头脑中。

　　如果说，趣味无争辩、风格无高下，那么如何用车，显露的则是车品的不同等级。停泊时端端正正，一来显示某种能力--泊车技术，二来体现出对他人的尊重和体恤，让其他车主容易停、方便走。这样做，甚至还体现为对公共环境的贡献。我第一次在美国一所大学停车时，直接头朝里面开进车位，自认为不会影响到其他人。但同行的美国朋友提醒我说：应该车头向外。否则校区警察巡察至此，会开具罚单。竟有这样奇怪的法规？！但想一想，校园作为以环境育人的处所，整洁的美是必要的。如果停车不讲究一些规矩、任凭车主，那么难免会呈现乱糟糟的面貌。可以说，车停得漂亮，车品自然会得分；停得歪、停得霸道，人们用眼睛狠狠蹬着这部车的时候，难道不是在贬低这种车品？

　　在路上，车子行进的方式更便于检验车品。想像一下这种情境：漫步在闹市区，如果有人不打招呼硬是从你和家人中间穿过，吓你一跳，那么你会觉得此人很无礼，心里会抱怨：“真没教养！”那么一部车行驶在路上，不打转向灯、随意变道、跟车太近、长期霸占超车道……这样的车品自然是等而下之。还有些车子故意遮挡号牌，这与“蒙面”有什么差别？光天化日蒙面，难道不是做贼心虚？还有些车子做了套牌--玩这种“易容术”，如果不是特工的话，那一定是在从事某种见不得人的勾当。还有些驾驶员，装了电子狗。路上放肆超速，但电子狗一叫，立刻减速，这多少也有自欺欺人、“人仗狗势”的味道。

　　车品背后是人品。经由车品所显露出来的人品更为真实。在熟人社会、私人圈子，人品更多的是私德，人们多多少少会碍于周围人的眼光，尽量多体现出自己正面的人品。而公德，往往更集中体现在公共场合、与陌生人的交往中。这个时候，更能检验一个人真正的品格。用车，除了停在私家车位、除了抛锚荒野，否则，绝大多数时候都活动在公共空间--公路上、公共停车场。车主做公民做得是不是合格？开车出去遛一圈就验证清楚了。车品一旦显露，车主的人品自然无法遁形。值得注意的是，丰田此次高层人事调整还将首次聘任前美国通用汽车副总裁马克·赫根等3人担任独立外部董事。有消息称，这是丰田76年来首次向外部董事敞开大门。丰田章男说：“我们坚信从外界汲取更多意见至关重要。”

　　对于中国市场而言，丰田章男真正要做的工作是，将本土化策略向纵深推进，而不是仅仅停留在表面上。

　　文/杨鹏

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