车模控的“狂飙”梦

　　收藏，是烧钱的玩意。除了上了岁数的人们以此回望渐行渐远的岁月外，便是富二代借以显摆时下所拥有的物质财富的利器。当我怀揣着犹如“愤青”般狭隘的既定观念见到自称“白相宁”的“北极熊”时，才发现，任何定义对于这样一群为“爱”痴狂的人来说都太过唐突和无理，若想了解，需要静下心来听故事。

　　“白相”，上海话“玩”，采访中周君一直把这个词挂在嘴边。这只微胖界的“北极熊”，提着二十块钱的帆布袋，用着华为手机，全因“不差钱”的他志不在此。收藏车模是“为了好玩”，办电子杂志也是“为了好玩”，89年的他将大把大把的时间、金钱、精力倾注在了骚动的春春里。骨子里奔流的执着、爱倒腾的血液，让他比同龄人更早地瞄准了自己的方向。

　　只“控 “法拉利

　　尽管，家里的车模已经多得记不清数量，但小周依然把其中两台放在最显眼的位置，并对它们的来历倒背如流。一台是法拉利F430，是他高二时省吃俭用两个月得来的，一见钟情，225元。这件红色萌物开启了那位小小”骚年“对车模一生的追逐。另一台是高考结束以后父亲送的，法拉利F40。原本小周看中了两辆，父亲说，”先买一台，考得好再买一台。“结果，第二台就这样泡汤了。

　　“喜新厌旧”是人之本性，数年如一日钟爱一件事物并不是容易的事。大二起，小周开始批量收藏车模，但每个月一千元的生活费实在捉襟见肘。“这是吃两个月泡面省来的，这是打工赚钱买来的。”对于车模的“贪婪”像一团熊熊火焰，赐予了这辆奔驰在梦想道路上的小火车源源不断的动力，时至今日，他非常怀念那段痛并快乐着的日子。“一台车模四百多块，一个月也只能收集一台，跟现在不能比”。小周说，仅今年前三个月，他就收了8台世界限量版模型，但因为不再有当年的窘迫，如何遇见的如何收入囊中的，已经简化为“我看价格合适，就把它拿下来。 “

　　打开iPad，周君直勾勾地盯着相册里的一张照片，毫不掩饰迷恋之情。照片里是一款陈列在透明盒子里的红色法拉利F2001，黑色底座、红色包边，车子一旁的底座上印有法拉利标志，金光熠熠。这款车模由全球汽车模型界的神话BBR和日本车模品牌Make Up携手打造，为了庆祝F1 2001年日本站的比赛。”据说当时一共出了50台。“小周神秘地问，”你猜猜我买来的价格。“”五千？“”低了，小五位数。“

　　收藏，如同追求梦想，或是奔向一个远大的目标，不能贪图大而全，需要认准方向。”弹药就这么一点。“除了红色法拉利，小周几乎没有收过其他汽车品牌的模型，”除非它长得非常非常好看“，他一连说了两个”非常“，以此聊表对红色法拉利的寸心。

　　在这个圈子里，周君刚刚迈入VIP级别，更加”偏执“的大有人在。一位骨灰级的模型发烧友钟爱法拉利F430，同时收集1：18、1：43两种比例的模型。把F430、F430GT、F430GT2、F430GT3的各种颜色、各种轮毂、各种涂装收齐后，又把F430改装版、F430定制版通通搬回家。小周摆出一副无奈的表情，”好了，无敌了。“家中大衣柜里都是一模一样的车子，只因为”他喜欢“。

　　“狂飙客”发起人

　　如此“控”着法拉利，哪能对速度不痴迷。这只“北极熊”也曾是一个不折不扣的“狂飙客”，后方车辆的油门声、对方一个挑衅的眼神，都能让他热血喷张，势必飙上一把。直到一次严重的车祸后，他才收了性子，在《狂飙客LET‘S GO》里完成“极速”的梦想。

　　这是一本围绕F1赛事的免费电子版杂志，是周君从大二开始“倒腾”的另外一个爱好。虽然为了“解决生活成本”，小周还有一份固定工作需要兼顾，但闲不住的他依然“飙”在其中，忙得不亦乐乎。从最初和一群同龄人“捣浆糊”，两三个月才出一本，“内容比较杂乱，没有条理性，纯粹瞎搞”，资料有很多都是网上照搬的，“很肤浅”。到如今，每月一期，十号发布，并且形成了一支二十多人的正规团队。“臭屁一点来讲，是国内最大的一个做关于F1的互联网免费杂志。”每个月有上万阅读量，他毫不客气地“自夸”道，“影响力最大，这个是毋庸置疑的。”似乎除了坐上颇具怀旧色彩的868路公交车安静地流连浦江景色以外，这只“北极熊”无时无刻不怀揣着充满力量的小宇宙。

　　现在，这本电子杂志已经做到了第五十期，有了固定的读者群。“有一次合作伙伴出了点问题，服务器当机了，十一号晚上才能发布杂志在线阅读的链接。”也就是说，杂志比以往晚出了一天。让小周意想不到的是，“十号的中午就有人问，’杂志怎么还没出来，是不是碰到什么问题了‘。而且不止一个人问。”尽管已经“白相”得风生水起，但他依然坚持提供免费下载，“不盈利”。理由很简单，“盈利的话就违背最早做杂志的初衷了，我们做这个就是为了玩，希望通过《狂飙客LET’S GO》认识更多的朋友。”

　　去年起，以杂志为平台，小周开始将品牌立体化，扩展周边领域。提供壁纸下载，提供F1官方衍生产品的海外代购服务，担任F1比赛的票务代理商等等。不过，他一再强调他并不把这些当做生意，“其实这和收车模是一样的，都是量变到质变的过程。”

　　收藏是“烧钱”，更“烧”了时间和精力，日复一日年复一年。难怪有人给收藏爱好者们贴上特殊的标签。然而，收藏又不是“烧钱”，和喜欢乘坐沿着外滩一路开到杨浦区的868路公交车一样，这一件件物件承载着周君的思念、梦想和那段为“爱”痴狂的岁月，是再多金钱也无法换来的。

　　文/杨丽婧