4月份上海车展上，东风本田推出全新跨界MPV车型JADE（杰德），5月23日，进口起亚的第三代佳乐正式上市，还有目前正在销售的广汽丰田逸致，这些定位家用的多功能车纷纷入市，再次勾起大家对这一市场的关注。
今年以来，多功能车市场出现良好的增长势头，1~4月份，MPV市场总量达到41万辆，同比45.9%，超过SUV成为增幅最大的细分市场，也是车市整体19.8%增幅的两倍以上。
预计随着车市个性化和多元化趋势的确立，多功能车所在的MPV市场未来将会拥有更好的增长空间。
在MPV市场中，目前以别克GL8和瑞风为主的商务车市场仍然是主流，占据MPV市场总量的60%以上，但是以逸致和大众途安为主的多功能家用车市场的增长空间近来明显呈现更好的发展势头。
而包括东风本田JADE（杰德）、新佳乐等新竞争对手的加入，将会继续拓展家用多功能车市场的增长空间。
目前在这一市场中，广汽丰田逸致和新佳乐将是一对棋逢对手的竞品。两款目前销量最大的家用多功能车将在这一市场蓝海中争夺新的发展空间。
作为广汽丰田旗下的一款家庭多功能轿车，逸致在外观设计上带有显著的丰田家族特征。整体而言，逸致给人的第一印象是时尚、协调、大气，显得温馨而无丝毫突兀，能更好地体现其家用车定位。新佳乐方面，由于采用了起亚全新的家族前脸设计，相比老款佳乐更显年轻动感。相对于逸致来看，新佳乐显得更为个性。只是，对于一款定位于家用的车型而言，这样的设计是否讨喜？恐怕要市场检验。
虽然在长度与宽度上新佳乐更胜一筹，但是逸致1640mm的高度以及2780mm的轴距，赋予了它更高更长的内部空间优势。尤其在实际使用中，车内高度与空间的长度对乘坐舒适性的影响非常大，在这方面逸致胜出一筹。
在配置方面，逸致充分发挥了丰田车的优势。比如，逸致全系搭配双区自动空调，该空调可以按照左右两边人员的不同需求，实现温度的不同调节，颇为实用。而新佳乐在这方面则显得有点缺少诚意，仅仅配备了手动空调。当然，新佳乐的空调提供了后排出风口，算是其比较贴心的地方。
新佳乐搭载的是2.0排量的自然吸气发动机，而逸致配备的是1.8L自然吸气发动机，此外，逸致的双VVT-i发动机在节油方面优势明显，与之搭配的是CVT无级变速箱，技术更胜一筹，无论从换档平顺性还是节油效果来看，都要比新佳乐搭载的6速手自一体变速箱优势更大。工信部的测试数据显示，逸致的这款1.8L车型综合工况油耗仅7.4L/100km，这个表现在同级别车型中非常出色。
作为一款新上市的车型，新佳乐确实拥有许多亮点，更加立体化的车型设计、更加丰富的内饰等，都对消费者具有吸引力。只是，当下消费者购车尤其是购买第二辆车时，将会越来越理性，越来越在意车辆的“内涵”。因此，设计的亮点虽然能为它起到一些加分的作用，但却不是消费者购买的决定因素。并且，新佳乐目前只有2.0L车型，产品线略显单薄。而反观逸致，提供了1.6L、1.8L、以及2.0L三种动力，产品的选择空间更加丰富。
文/章木
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