这是一个全新的赛道，也是Audi R8 LMS Cup首次移出中国，众家车手在此上演激烈攻防。这不是赛车，是场战争！
位于韩国东北部顶端到几乎接近北韩边界的Inje麟蹄赛道，是个刚于今年5月才正式落成启用的全新赛道，也是韩国整体规划性的赛车主题式公园之一，本赛道通过国际汽联FIA二级赛道认证，全长4207米，共有20个弯角，更特别的是此赛道环绕山林建成，拥有类似中国鄂尔多斯、日本富士赛道的高低落差，但却比两者更甚，众家车手纷纷表示，这除了带来相当大的驾驶乐趣之外，也是对于车手技巧与胆识的绝大考验。
这样的观点也印证到实际赛事中。在8月3日下午举办的Audi R8LMS Cup第五回合中，由于积分榜领先的马来西亚车手熊龙在排位赛中因失控导致赛车损坏而无法出赛，让赛事成绩充满变数。起跑绿灯后便是看不到尽头的上/下坡组合，第一个弯角随即发生失控碰撞镜头，不仅让安全车出场带头绕行了整整5圈，也使4辆车因此退赛，其中包含了备受期待的韩国选手柳庆旭与中国车手程丛夫，而另一焦点郭富城也因此意外导致战车左后半部受损，虽然紧急抢修后仍能返回赛道，但却只能垫居最后。
而后赛事便属于嘉实多赞助的新西兰车手尔儿·本博，在排位赛跑出杆位的尔儿·本博，一路保持第一直至终场，以领先第二名选手近8秒的成绩，取得专业组冠军，非专业组则由区柏祥取得第一。
至于周日的第六回合比赛，持续占据头排出发的尔儿·本博延续夺冠气势，后方的方俊宇及李英健则为了第二名争得不可开交，而场上最受关注的则是从最后位出发的熊龙，他凭借着过人驾驶技巧与惊人胆识，在第一圈就超越了10位对手，为赛事带来了许多精采画面。
第六回合的转折出现在第13圈，持续领跑并已准备夺冠的尔儿·本博却因车辆故障含恨退赛，李英健顺势上到第一，后方程从夫躲过熊龙追击保住第三，从最后一位出发的熊龙虽然只得第四，但精采的表现已获得满堂喝采。至于非专业组部分仍由区柏祥获得第一，郭富城取得第三。
Text/Photo：郭正浩
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