“我一直在致力发掘那些能充当最高管理者的人。他们是一些渴望工作、勤奋向上的人，总是干得比别人期望他的更多，也总是帮助他人把各自的工作干好。”这是艾科卡法则，李·艾科卡是一名美国大企业家，曾历任美国福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司的总裁，有美国产业界英雄的美誉。他自己创业一生的事例就能充分验证艾科卡法则的真理性和实用性。
1953年艾科卡被提升为福特公司费城地区的销售副经理，他亲自招募了一批有革新精神的员工。这些员工都渴望福特公司发展繁荣，自身也勤奋向上，明白自己的命运与福特的命运休戚相关，同时善于帮助下属做好具体工作。经过集体夜以继日的反复研究，艾科卡基本把握了市场风向和客户心理，大胆提出了“双56销售计划”，即客户购买1956年福特新车，可先付80％车款，剩下部分每月再按揭付56美元，3年还清。这种新的销售方式激活了市场，不到3个月费城地区销售额跃居全美首位。艾科卡因其销售创新被提升为福特公司华盛顿地区的销售经理。接着，艾科卡又与那帮技术革新的伙伴们进行了福特野马轿车的新策划，再获佳绩。1970年艾科卡荣升福特总裁，他大权总揽，小权分散，借助那帮具备高管理素质的伙伴们，为福特公司赢得35亿美元的利润，创造了福特史上最辉煌的业绩。
1978年福特二世强制艾斯卡卸任总裁，并承诺将他的年薪提升到100万美元，要求他不再受聘于任何一家公司。然而，艾科卡并不为100万年薪所动。接受了濒临破产的克莱斯勒汽车公司董事长的聘请。他爱汽车这一行，也觉得这是向福特挑战的机会。上任总裁后，他承诺：在克莱斯勒公司起死回生之前，仅象征性的拿一美元年薪。
授命于危难之时，艾科卡展开了艰苦卓绝的拯救工作。经过缜密调查，他发现烂摊子是由于“人的致命弱点”所造成的。克莱斯勒公司前总裁卡费罗手下配置了35个副总裁，每个都占地为王，却人浮于事、吃空饷，办起事来互相扯皮踢球；设计部门、制造部门和销售部门各自为政；财务部门的账目模糊不清；缺少销售精英，不懂客户需求也舍不得让利客户；不按经销商的订单来组织生产，导致库存货满为患；人心涣散，士气不振。1979年公司亏损高达11亿美元，积欠多种债务48亿，资金链完全横断。
艾科卡认为，人的问题始终是最本质的问题，唯有精兵简政，起用能人，优化公司团队，才可起死回生。为此艾科卡新任就毫不手软砍了“三板斧”：第一斧先砍公司高管，35个副总裁辞退33个，28名经理撤掉24个；第二斧全面精简企业编制，压缩企业规模。“关、停、并、转、卖”，在52个生产工厂中，关闭、变卖16个，合并转产4个，克莱斯勒一下子“瘦身减肥”了三分之一；第三斧削减雇员。他先后解雇9万多人，宁缺毋滥，他要的是“一些渴望工作、勤奋向上的人”，这样的人多多益善。由于克莱斯勒裁员后又一时能人匮乏，他“连挖带拉”从原来的福特公司中搜罗到了多名得力干将来铺佐事业。
艾科卡继任克莱斯勒汽车公司总裁后，到了1984年，公司实现盈利24亿美元。虽然后来的克莱斯勒境况依然严峻，那已是后话。艾科卡为克莱斯勒汽车公司转亏为盈立下了赫赫战功，也进一步彰显了艾科卡法则的无穷魅力。
文 许亮生
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