小型SUV市场这块大肥肉，很快就又被盯上了。4月27日晚，一汽森雅R7在北京正式上市，售价区间为6.89万元-8.69万元。
北京车展期间，这款被形容为“一汽自主SUV战略车型”的新产品，成为一汽集团重点亮出的一张牌。一汽吉林总经理王国强对外强调，森雅R7是一汽“十三五”战略车型之一，它会进一步搅动国内小型SUV市场格局。
森雅R7的加入，对于一汽吉林略显单薄的产品阵容来说，是可贵的补充。根据王国强的介绍，一汽吉林将围绕SUV、MPV以及新能源三大领域集中发力，其中，森雅R7的这一枪能否打出气势很关键，但“搅动市场”一点也不容易。
森雅R7瞄准了时下极为火热的小型SUV市场，可谓酝酿已久。根据中国汽车工业协会的统计数据，2015年，国内小型SUV累计销量同比猛增165%，自主品牌已经占据了绝对的话语权。可以预见，森雅R7将与自主阵营中的对手短兵相接。
但要留意，在竞争越来越激烈的小型SUV市场，并不缺乏热销明星车型，江淮S3以及中华V3等都选择乘胜追击，加快产品升级节奏。与之相对比，森雅R7在品牌的认知以及渠道的成熟度上都有短板。森雅R7如何实现产品端到营销端的提升，关乎其到底能够拼下多大的市场份额。
当下，小型SUV比拼的无外乎价格、颜值与配置这几大因素。从颜值与产品配置的角度来看，森雅R7具备与同级产品抗衡的能力。
森雅R7外观设计由大众控股的设计公司IDG操刀，在外形设计上做出了突破。另一方面，森雅R7脱胎于一汽全新打造的SUV平台，搭载了一汽自主研发的发动机，百公里油耗仅为6.2L。
还有几个细节让《汽车人》感触更深。这场简短的发布会采用了综艺脱口秀式的新车发布形式，烘托出森雅R7颜值与配置方面的核心卖点。此外，正式售价由第一批车主代表来公布，整场发布会还在斗鱼平台进行了全程直播，小细节有新意，能否将上市环节的创新延续到线下营销，值得抱有更大期待。
毕竟，如何将市场语言转化为设计语言，如何缩短产品与市场端的距离，这个双向传导的过程，是自主品牌需要补上的一堂课。从一款产品的投放，到体系的建立、成熟，一汽吉林无法期待一蹴而就。
本刊记者 王雯
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