在很多人心里，最适合商务人士的座驾就是轿车，它稳重大方，更加符合商务人士的风格，而身着运动装或者休闲装的人士更加适合驾驶一款具有野性、运动感十足的SUV。而有款车却将以上两个特点融于一身，它不但具有轿车的稳重，而且具有SUV的野性和超大空间，有的人会觉得该款车造型很奇怪，但是有的人会觉得它满足了自己既要稳重又不能呆板的需求。它，就是宝马5系GT。
外观：既商务又运动
从正前看去，5系GT很像很像宝马7系，超大双肾显得牛气哄哄，怎么看都不像5系，要是不让你看尾部造型，估计90%的人第一反应会认为是7系。侧面线条前部看起来很“宝马”，视线转到中后部，厚厚的尾部看起来很有X6的感觉，尤其是当你看到斜后45°时候，溜背的跑车造型让你几乎相信这不是一款轿车了。
再看宝马5系GT的尾部，你是不是又有了似曾相识的感觉，没错，它和宝马X6的尾部极为相似，后备箱盖下面的镀铬条极大的提升了该款车的档次，而尾部两个粗大的排气管仿佛在诉说着不可侵犯的动力。
中控内饰：豪华依旧
内饰样式虽然挺时髦，不过没跑出宝马之前的设计样式，不会给你一个惊喜。超大的显示屏倾斜角度似乎有点大，并且一贯离身体挺近的i-drive操控区域被改到换挡杆的右侧，对于我这样的标准亚洲人臂长来说，有点远。
对于5系GT这样需要用实惠的舒适打动人的车型，其实内饰样式还真不是最关键，长途旅行里的前后排座椅和空间及人性化设备才是最重要。
前排空间肯定不用怀疑，没有问题的，座椅是个长途旅行最最重要的部分，5系GT不管是535i还是550i前排都提供繁多的调节项，项目可以直逼最豪华的7系，当然了，我上车之后花了5分钟，调整到了一个我最舒服的安全姿势，我个人很满意，就是不知道真实车主能不能有我这个耐心调座椅。
尾门的开启是两段式的，第一段你可以像轿车一样的操作尾部小门开启，不过似乎不太实用，你需要很低的弯腰往里摸才行；第二段是电动全部车门开启，这个才敞亮，典型的掀背车型的开启方式，我倒是不喜欢第一种，还得手动、还得弯腰，直接电动门全掀开多舒服。
动力操控：舒适依旧存在
535i的发动机使用了宝马最新的3.0T单涡轮发动机，大家别笑话我，的确是单涡轮，3.0T双涡轮发动机已经是上一代产品了。新的3.0T和老款3.0T数据一模一样，同样是最大功率306马力，扭矩维持在400Nm。5系GT还有个动能回收装置，之前宝马这个瞬时油耗表大家都熟悉，现在它的左侧多了一个蓝色的小格子，当你不踩油门时候，车子就会给蓄电瓶充电，这个是不用消耗发动机动力的，积少成多就能节省些许燃油，当然了，我个人认为，心理作用可能会大于实际效果。
编辑总结：虽然宝马5系GT看上去的确有些奇怪，但是，它的内饰依然豪华奢侈、动力依然强劲、迅猛、而且空间还可以和X6相媲美，如果你可以接受这样的外表，相信这款车或许是一个不错的选择。
文、摄影：阿杜
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