杨嵩赴美：人生最后一个发射窗口

　　离别前，杨嵩说自己还是留下了遗憾：东风日产SUV的翻身仗，他便不能参与了。只身前往美国后，杨嵩只能在大洋彼岸默默关注着这个前东家的战报。不过，长袖善舞的杨嵩式营销手段将在美国继续上演。

　　随着杨嵩调任美国就任日产北美区营销负责人的消息成真，中国员工首次出现在一家全球车企的高管名单中，这为中国职业经理人这一群体带来了前所未有的鼓舞。圈内一片喧哗，赢得了多数人的看好点赞，但也有少数质疑声泛起。“杨嵩过去就是去拯救美国市场的。”、“中美市场差异太大，杨嵩过去可能搞不定。”无论是高赞，还是质疑，杨嵩均是笑纳。

　　侠骨柔情

　　一直以来，杨嵩就像是一个异数。带着黑框眼镜，剃着寸头，做事与谈吐处处透着霸气，果断杀伐，时常让对手惊讶，在圈里一直流传着“像坏人的好人”的传说。

　　当年，当杨嵩“看着老板的位置，也丝毫没有吸引力”的时候，他知道，是时候该离开了，虽然他在宝洁公司精耕多年，早已游刃有余。他需要一个新的突破口来实现自己的新价值。于是，怀揣着快消品营销经验的杨嵩开始半路出家，以“三无人员”（无日产背景、无东风背景、无汽车背景）的身份进入东风日产。

　　2005年4月的最后一天，时年32岁的杨嵩抱着试试看的心情来到了花都，与东风日产执行副总经理任勇见面。英雄相惜，总有相见恨晚之感。加盟东风日产之后，杨嵩在很短的时间内便获得了任勇的认可，放权由其主导了多次成功的营销案例。或许，杨嵩刚到东风日产之时，任勇也未曾想到，这个年轻人未来将挑起东风日产的营销大梁。

　　杨嵩大刀阔斧的营销手段给业界带来诸多惊喜。2011年的“1+1哥德巴赫猜想”、2012年的“百年翻番”和2103年的“牵引式营销”，是自2010年杨嵩出任东风日产市场销售总部副总部长、全面掌管营销开始的三大劲爆手笔。三年时间，东风日产从2011年80.8万辆增长到2013年的92.6万辆，并且在扎实的营销体系的支撑下，在“钓鱼岛事件”中遭受重创的东风日产迅速回暖。熟悉杨嵩的人说，“如果放在古代，杨嵩定是一名能征善战的将军。”

　　杨嵩可谓是一战成名，并且激流勇进。每一次战役，杨嵩或是亲临现场，或是坐镇指挥，甚至曾经还为鼓舞士气写过“万言书”。虽然这种文艺的事情并不是理科生出身的杨嵩的一贯风格，毕竟他带领的团队力求打造的是“狼性文化”，与文艺可不太沾边。不过，据说，杨嵩的文笔还不错，写得颇为感人，斗志昂扬。

　　2014年2月25日，一向西装革履的杨嵩一反常态，以一身西部拓荒者的装束登上了东风日产SUV车型新奇骏发布会的舞台。棕色夹克、米色围巾、黑色短靴，一股浓浓的牛仔风，让人不禁猜测，这是否是杨嵩做的告别演出。

　　虽然日产的一纸调令还未发出，但可以确定的是，杨嵩已经开始订上前往美国田纳西的机票了。

　　从中国花都到美国田纳西，这一辗转，跨越了17795公里。而彼时，正当盛年的杨嵩即将离开熟悉的工作，舒适的生活，是否有过担忧？

　　“会跳舞的大象”

　　杨嵩曾说，当公司规模越来越大时，就有“触觉”失灵的潜在危险。这时候，必须让公司变成“会跳舞的大象”，这话本意说与东风日产，而对于杨嵩个人而言，亦是如此。

　　曾经刚入东风日产时，三无的杨嵩曾对自己也有过怀疑。从“能坚持玩一年就很不容易”到已经为东风日产征战9年，营销手腕越来越纯熟，精神斗志依然饱满，工作生活都顺心。杨嵩却迷茫了。他经常问自己“就这样了？就顺着这条看得见的路继续下去？”换个表达方式就是，这个41岁的男人开始有了一种扰人的“中年危机”。

　　对每一件事都表现出强大耐力和无限激情的杨嵩开始希望能有一个改变。40多岁真是一个纷扰的年岁。于是，在杨嵩试图改变的时候，一个机会来了，日产全球CEO卡洛斯·戈恩钦点杨嵩成为12名“特种部队”一员。

　　据英国路透社2013年11月25日的报道，日产对北美高管进行了大洗牌，任命47岁的克莱斯勒集团前高管Fred Diaz为美国市场营销部的高级副总裁。另外还对12个高管职位做出调整。看来，戈恩准备在卸下CEO职务前，开始对最令其失望的北美市场排兵布阵了。

　　对于杨嵩的升迁，业界认为这是戈恩对杨嵩早已青睐有加，在戈恩几次前往花都的巡视中，杨嵩多次单独向这位鹰眼老板汇报，几乎每次汇报的时间都超过规定。此次调遣，戈恩希望借助杨嵩出色的营销能力，为北美市场注入新的活力。于是，在火速发展的中国市场选拔人才，补给全球市场，成为戈恩的“全球平衡术”战略中的重要一环。

　　事实上，此前戈恩为美国市场设定了2017年占据10%的市场份额的目标，而2013年日产在美国的份额为7.3%，仅比2012年增长0.2%，背景是这一年美国汽车市场实现了强劲的复苏，美国市场销量2013年同比增长了8%。日产在美国的下滑几乎成了戈恩的心病，离他卸任还有两年的时间，他迫切地需要改变美国市场的现状，“我们曾期待在美国有一个强劲的增长年，但是它并没有发生。”

　　于是，杨嵩升任日产北美市场营销高管被解读为“杨嵩就是去拯救美国的”，对于这种论调，杨嵩略感无奈。“我去美国哪有大家想得那么夸张，什么拯救美国，对我而言，只是为我个人的职业生涯镀层金而已。”虽然杨嵩说得云淡风轻，不过他也表示，“能够在美国市场活下去足够重要。”对于此次升迁，一直保持谦逊态度的杨嵩始终没有逃离他原本的个性，“放弃美国市场，不可能！”看，还是这么倔强，斩钉截铁的语气，还是那个一贯“匪气”的营销人。杨嵩说，他把这次机会当做他人生最后一个发射窗口，“错过之后可能再也没有机会了，甚至也没有了勇气。”

　　离别前，杨嵩说自己还是留下了遗憾：东风日产SUV的翻身仗，他便不能参与了。只身前往美国后，杨嵩只能在大洋彼岸默默关注着这个前东家的战报。不过，长袖善舞的杨嵩式营销手段将在美国继续上演。

　　文/周培

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