天山门 漂移那些事儿

　　朋友们，如果你最近看到了我在天门山飙车的那段视频，千万别误会，我的车技真的没有那么高。

　　想象一下，某个晚上，微信朋友圈里七八个朋友都给我发来了同样一段视频，而且还带着“天门山生死竞速，爱卡总编单挑汽车博览副主编朱丹”这样的标题，你说我能不感到惊悚吗？

　　看过这段视频之后，我悬着的心多少放下来一点，原来这就是我和另外一位同行于4月底客串出镜拍摄的那组新车宣传视频。没想到我们乐呵呵地“帮忙”一天的成果竟然可以剪辑制做出如此惊险的视觉效果，拍摄的时候导演可没告诉我们。

　　现在我可以来回答朋友们关切的询问了。首先，必须声明，我一向反对飙车，尤其是在开放道路上。在国外这叫“野蛮驾驶”，在我们国内这是“以危险方法危害公共安全”，是犯罪行为。好在这次的拍摄是在天门山景区的封闭道路上进行的，好在视频只表现了两位媒体人的“斗狠”。

　　其次，真正完成那些漂移动作的人其实是专业车手，我本人对漂移只是略知一二，不可能完成那么精准的动作。我们其实是被邀请去充当“替脸”的，我猜是厂家想让自己的B70表现得勇猛一些，所以才找到我们两位带眼镜的书生来反衬一下。当然，让两个汽车媒体人来PK，从而让业内人士更加关注新车的性能，这更是一种控制话题的技巧。

　　第三，我想说，视频的作用远比我想象的神奇。出色的剪辑让很多对车不那么感兴趣的人都迅速地记住了奔腾，这比我们印在杂志上的那些试驾报告显然更有影响力，当然代价是拍视频可比我们做杂志要辛苦多了。

　　最后，我必须承认，奔腾B70的这一轮社交网络推广做得很成功，在短时间内这段视频成了朋友圈内的话题，外行的朋友见了我会赞：好牛的驾驶技术啊！我什么时候能像你这样开？内行的朋友则会问我：那漂移真是你开的吗？奔腾那车到底怎么样？反正大家在关心（zhiyi）我驾驶技术的同时，顺便记住了奔腾，而且还很可能把这段视频转发给更多的人。

　　我再补充一句：奔腾B70，除了中控台，其它都还行。

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