我们已经为最后的胜利做好了准备

　　本赛季BMW M4 DTM新赛车的变化和优势？

　　Jens：本赛季宝马全面启用了全新的M4 DTM赛车，新车无论从外观、调校、空气动力学、底盘等方面，均有了很大的改变。我们现在并不是从零做起，而是借鉴了从2012年回归DTM后的比赛经验，全新的赛车更具竞争力。根据8位车手驾驶方式以及偏好的不同，车队技师提供了多种的调校方案供车手选择，可以最大限度的发挥每位车手的长处。我们在第一站霍根海姆的比赛中，主要是让车辆以及车手尽快的适应和磨合，可能需要时间来逐步改善车辆性能与车手的状态。

　　在第一站的比赛中宝马的主要策略是什么？

　　Jens：昨天的排位赛上我们的成绩不错，而在今天，我们要求4个成绩好的车手就是要尽力向前冲，去尽量取得更好的成绩。另外，今年采用的新的赛制，每站比赛每辆车只准进行一次停站以及仅可使用两套轮胎，所以无论是车队还是车手都需要根据新的规则来调整自己的节奏以及驾驶状态。当然，第一站的比赛虽说主要目的是考量赛车的实战能力，但是我们还是会努力拿到更好的名次与更多的积分，这会让我们在全年的比赛中抢占先机，我们有信心并且已经为夺得最后的胜利做好了准备。

　　您如何看待选择广州作为DTM中国站比赛？让DTM从欧洲到中国，会给中国市场以及车迷们带来什么样的影响？

　　Jens：中国一直是宝马在全球最为重要的市场之一，我们无论是品牌还是对于消费者和车迷来讲，推广宝马的运动精神，让更多的车迷看到我们对于运动赛事领域的专业性与执着，是十分重要的。在欧洲DTM 也有街道赛，这是一种非常好的方式。街道赛看起来非常刺激，观看的距离也比常规赛道要近很多，其实赛车与大家的生活并不是那么的遥远，也是拉近赛车与车迷之间的距离。当然，街道赛充满了挑战，包括车手、赛车、工程师都将面临极大的挑战。因为在街道赛中，路面、弯道等与常规赛车场有很大的差异，容错率非常低，车手要更小心的驾驶赛车，以此满足中国客户的需求。目前看情况良好。