闯入禁地

  • 来源:汽车博览
  • 关键字:意大利,Nardo,汽车,保时捷
  • 发布时间:2014-08-15 16:24

  我们想告诉你关于Nardo技术中心的秘密,一个意大利南部的“禁地”,最重要的那些车在进入市场前会来这里测试。

  如果你问意大利人一些著名赛道的名字,他们很快就能回答出蒙扎和伊莫拉这两个F1赛道,而那些摩托车的爱好者肯定会提起Misano。然而在意大利还有一些非主流但却很有意思的赛道,只有一些汽车专业人士才知道它们。其中一个瑰宝就是Nardo技术中心,它有独特的地位,不仅是赛道,也是个测试场。里面的设施可以让汽车、摩托车甚至卡车做任何形式的测试,并且24小时开放。

  起源

  Nardo技术中心成立于1975年,由菲亚特集团重金打造,建立了12公里长的圆形高速跑道,在那个时候,没有其它地方可以做到这些。在圆形跑道中间其它几十个建筑,道路和平台相继建成,为新产品开发服务。

  地理位置是另外一大优势,它处在意大利南部Apulia,临近Jonic海,这里有独特的气候:天气非常温和,很少有阴雨天,几乎没有露霜。

  在2012年5月,保时捷工程收购了Nardo技术中心,成为大众汽车集团旗下第二快的赛道,第一是Ehra-Lessein测试中心,在德国的沃尔夫斯堡,它不能在冬季工作。保时捷工程是保时捷的内部工程服务供应商,已为各种客户提供最高水平的工程服务超过80年。但是他们希望进一步扩展,而Nardo技术中心是他们可以接手的最符合要求的赛道。跑道和验证服务

  Nardo技术中心的特点是它的圆形跑道,长12.6公里,直径4公里,宽16米,设立了4条汽车线路和2条卡车线路。最外层轨道向内侧倾斜,产生的离心力作用进行速度补偿,使你仿佛驾驶在一条直线上。

  自从上世纪七十年代末,欧洲汽车制造商来到Nardo技术中心,进行一些测试:耐久性和可靠性(最多50000公里),动力学(操控性,制动性,舒适性,噪声),最高时速(387公里/小时),目标测定等等。很多世界名车都在Nardo技术中心留下自己的记录。

  从一开始它就一直开放给所有的汽车制造商,保时捷接管后也没有打破这个传统,测试中心仍然开放给所有客户。2008年为测试跑车体系和最高极限的“操纵跑道”建成,得到了F1的认可;它是弧线形状,起起伏伏(好像直接跳入了大海),发卡弯和直道跟一些世界著名赛道一样(比如霍根海姆赛道和斯帕-弗朗科尔尚赛道),有点“意大利纽博格林”的意思,没有恶劣的天气和汽车狗仔队。Nardo技术中心还提供各种其它设施,例如有个超过40公里的未铺砌道路,为了汽车的极限测试:在岩石上,非洲沙滩上,木头上。

  安全和隐私

  Nardo技术中心特别注重安全和隐私,在汽车测试领域这非常重要,一旦进入测试场,所有摄像头就会严格保证测试的隐私。同时,在外面不可能拍到任何照片,因为环形道路的外面有数十米的树木和其它植物保护。关于安全有几个规定,确保所有在这里的测试都尽可能安全,并且配置24小时服务的专业医疗中心。

  “每一个故事都有一个开始”:LB驾驶测试学院

  从2009年开始Nardo技术中心成立了一个学校,对任何想学习测试驾驶的人开放:LB学院,世界第一个测试驾驶学校,想法来自Loris Bicocchi,一个测试过几乎所有超级跑车的驾驶员,他希望传授自己30多年的经验。

  学校的宗旨是提供给学员别的地方得不到的经验,基于特殊的环境和专业的老师。Bicocchi的介入使它成为一个与众不同的驾驶学校——他耐心的演讲和他的资深经历。所有教官激情地为充满热情的年轻人授课,他们喜欢在友好的氛围里分享对汽车的经验。

  撰文:Enrico

  摄影:Enrico

  设计:张英姿

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