何晓瑜：挂帅娘子军

　　何晓瑜所带领的内作分装班，是东风本田惟一一个清一色娘子军的班组。这里的姑娘们虽然大多都是“90后”，但这并不妨碍她们成为独当一面的女汉子，以及柔情似水、善解人意的小姑娘。

　　“你们女孩子的活，挺轻松的嘛！”东风本田汽车公司发动机装配科的一名男工，并不把内作分装班的20名姑娘干的活儿放在眼里。之前他没有亲自做过姑娘们的活儿，只是偶尔会看一下。

　　不需要操作任何机器，姑娘们只要用手把桌子上放置的大小不一的零部件接到一块就可以了。更何况，这些姑娘，就像流水生产线一样，不论是从哪一个盒子里拿哪出任何一件零件拼成什么东西，都没有任何的停顿。她们做工的熟练程度，给其他人一种错觉：所有零部件只有两种，就是用这一个拼上那一个。

　　看着是挺简单的，做着真的也有这么简单吗？

　　就拿装在加热通风管上的小管子来说，有13mm的大头，也有12.5mm的小头，虽然相差了0.5mm，但是外观却非常接近，在装配的时候非常容易出错。除此之外，管子安放的中轴线要与蓝点在曲径上为同一条直线，并且只允许有3mm的误差。而误差的改善工具，就是肉眼和双手。

　　这只是沧海一粟。在发动机装配科内作分装班里，姑娘们每天必须面临上百种零部件的装配，并且一天仅是装配重要的零部件，工作量就是1万件以上。这也意味着，平均每名女工人要在每天的工作时间内，完成500件以上的零部件装配工作，并且她们的误差率仅为0.002%。

　　有一次内作分装班的一名女工人生病了，便从邻班把那个装配科的小伙子借了过来。一天下来，他很想把速度给提上去，但是面对容易混淆的零部件，仅把东西给搭配准了，就已经相当不易。

　　“都说女子能顶半边天，我觉得我们的女孩子可以顶大半边天。”刚刚从十堰参加完行业表彰会赶回来的何晓瑜，话语中还有些气喘，绯红的脸庞上，星星汗粒，让有些自然卷的刘海，贴在了前额上。

　　“我们就是东风本田传说中的清一色娘子军！”她是东风本田汽车公司发动机装配科内作分装班的班长，只要是介绍自己的姐妹花，何晓瑜一定是不会落下，并且打起12分的精神。就像这一次一样，上午是去十堰参加她们班组的表彰大会。下午知道《汽车人》要采访她们，连午饭都顾不上吃，马不停蹄地就从十堰赶回武汉来了。

　　我们不是做包子

　　“我们不是做包子卖出去。我们做的是汽车！”刚刚当上妈妈的何晓瑜，除了母爱之外，还多了一份责任。这让她对于汽车的认知，不再停留于是一件商品了。“别人家里也会有小宝宝，有老人，有朋友，所以汽车关系到的是千千万万人的生命安全。”2004年，东风本田以员工平均年龄仅25岁的合资企业开始投产，到第100万辆汽车下厂，仅用了短短7年时间，其CRV多年稳居SUV销量第一品牌。到了2012年，东风本田二厂开始建成投产，其生产规模也开始逐渐变大。这让东风本田的年产能逐渐也接近百万辆。

　　产能的迅速扩大，意味着一线工人的工作量逐步提高。何晓瑜告诉《汽车人》，2009年，她刚刚来到东风本田时，内作分装班才几个人，每天的工作量差不多是300件左右。现在虽然人数已经发展至20人，分到人头上的工作量，不仅没有降低，反倒还提高了，每人每天要完成500件以上。

　　“我们班的工作是将分装发动机内部多种关键部品、精细部品装配成总成件，并按生产计划配送至生产线。但是由于零部件的品种多、易混件多、装配精度要求高，每日约15000件成品的品质保障一度是我们班面临的‘拦路虎’。”何晓瑜解释道。

　　或许是童年与经历抗日战争的外婆一起生活在农村，从小就听惯了外婆回忆中的战乱，记住了外婆的落下数不清的眼泪。外婆告诉她，没有党就没有她现在的生活，这样的生活来之不易，一定要珍惜，要勤奋。这个“85后”的小姑娘，有着难得的锐气：

　　“一切问题都是纸老虎。”

　　为了解决困难，班组聘请科内经验丰富的老师傅做辅导员，在他们的指导下从现场各个环节展开调查，结合已发生的多起工程内不良事故，总结出易产生不良的问题点，并尝试制定对策，开展持续的改进、改善工作。

　　“我和姑娘们一起做了‘品质保障互检卡’、‘部品识别对照卡’等等，我们还有自己编的‘装配要点顺口溜手册’呢！”虽然当了妈妈，但是何晓瑜身上的童真一点都没有少。她把《汽车人》带到了一个装满了荣誉证书和奖杯的书柜前，拿出一本巴掌大小的手册。

　　“喏，你看！这就是我们编的‘顺口溜’！”此时何晓瑜的兴奋，似乎已经传递到了她的中枢神经，她翻开小册子，开始陶醉地朗读起来：“热水管分长短，牢记刻印要分清，密封圈作用大，漏装一个亏多大..”何晓瑜告诉记者，这是她工友们的得力之作，也是她们生产不良率仅为0.002%的如意金箍棒。

　　除了有“顺口溜”作为姑娘们的生产“参考书”之外，她们还有专门的工作记录本，来记录生产上出现的各种问题，或是进行交接班的工作量接龙。又如操作台前放置的不同零部件的盒子上，都贴有一张名称标签，便于工人们区别细微差别的零部件..

　　她们所做的这一切改善和总结，目的只有一个：造出更加安全的汽车。

　　女孩儿的心思，猜不猜？

　　情绪有些不好了，工作起来没之前有干劲儿了，生活上碰到困难了..姑娘们有些不对劲儿，怎么办？都说“女孩儿的心思，你别猜”，对掌管20个孩的女孩的何晓瑜来说，到底还猜不猜、管不管呢？

　　“大部分女孩子还是很好管的，你只要关注她们，用一种柔软的方式和她们沟通，多鼓励，还是很容易帮到她们的。”被姑娘们称为“班班”的何晓瑜告诉《汽车人》，她们觉得这样叫起她来更亲切，也更可爱。

　　女员工到底好不好管？温柔的时候，会在你累了的时候，让你休息会儿，她来做。这却是让何晓瑜最暖心的地方。有几次高强度的工作，让她有些喘不过气。但此时姑娘们一句：“你去休息！我来吧！”让她备感温馨。

　　然而，女孩子确实变脸跟翻书一样，阴晴不定。哪怕是同为女性的何晓瑜，她自己也会有按捺不住性子的时候，更何况其他的女子呢！不过真的面对这样的女员工时，她也不会觉得有多难解决。在她看来，只要用真心去关心、体贴姑娘们，是可以融化她们心中的冰山的。

　　在何晓瑜的班上，有一个“90后”女孩儿。摆在她工位上的盒子，几乎全都是乱的。何晓瑜深谙其中的利害关系，盒子乱放，就相当于生产线乱了，那么产品的质量就得不到保证，自然汽车的质量也不能强求了。虽然源头错误看起来很小，但却是一个连锁反应，危害很大。

　　于是何晓瑜每次路过她的工位时，都会帮忙摆放装着零部件的盒子，还会跟她沟通，让她自己要爱护自己的生产成果，保护工作环境。然而，苦口婆心好多次的劝导，换来的却是女孩儿的置之不理，甚至是不愉快了。

　　后来她发现，原来她从小父母离异，性格中多了几分偏激和内向。何晓瑜知道了问题的根源，同时也对她产生了爱怜之心。要解决这个孩子的问题，方法就只有一个——和她交心。

　　从那时开始，何晓瑜开始想办法走进她的生活。只要一有时间，她便会去女孩的宿舍和她一起玩，并在平时的业余生活中，潜移默化地讲述工作上的道理。

　　“我觉得纠正错误或者灌输道理，不是要她们立刻执行，而是一个慢慢接受的过程。后来这个女孩子，逐渐接受了我的看法，在工作上也越来越出色。”

　　将心比心的待人方式，让何晓瑜在姑娘们这里收获的，不仅仅是同事间的情谊，还有她一群可爱的妹妹们。

　　“我刚生完宝宝在家休产假时，接到姑娘们的电话，她们问我，‘班班你在家吗？’。然后我把门一开，发现她们全部都来了，拎了好多吃的来看我和宝宝。”回忆到那天在家里的情形，何晓瑜止不住地笑了起来，休息室里充满了她爽朗的笑声，“这些姑娘们自己还是孩子，她们不会抱宝宝，宝宝的裤子都快被她们抱下来了。”

　　“管理是一个和谐的过程。我们整个班组的氛围很团结、很融洽。”何晓瑜知道，她的姑娘们都是女汉子，能在极强的工作强度下做出漂亮的活儿来。但这群女汉子们，又非常温柔。她们的心思，不难猜，只要你真心，就能换来她们的实意。

　　本刊记者 覃仲芝