穿着西装上高原 奥迪全新Q7

　　如今SUV已经成为全球热门车型，奥迪Q7系列车型自2005年面世以来经过10年的发展后迎来换代车型。10年磨一剑，看看新一代Q7的进步与改变……

　　SUV全称是运动型多功能型车，但国内许多人都断章取义地将SUV理解为城市多功能休旅车，加上许多车厂在宣传和产品定位时都偶尔有以城市SUV定位的产品，这就让更多人淡忘了SUV的运动性。

　　这里的运动性不仅指在城市道路中驾驶时的操控感，对于SUV而言，越野性能也是重要的运动指标。偶尔听人侃侃而谈，“买SUV你还求啥越野性能啊，要真想越野就正儿八经地买台越野车吧。”可见许多人对SUV的越野性能不以为然，但你真的体验过么？

　　从圆润到硬朗

　　奥迪Q7的原型车就是为了纪念奥迪在派克峰排山赛中取得胜利所推出的AUDI Pikes Peak quattro概念车型。可以说奥迪Q7原本就是一款流淌着运动血液的车型。2005年第一代奥迪Q7汽车面世，经过10年的考验和磨练，获得了全球用户的好评和赞誉。2015年第二代Q7车型正式诞生。

　　与第一代Q7相比，第二代Q7的外观前脸采用奥迪最新一代家族式的脸谱设计，采用硬朗简洁的线条，取代上代车型圆润流畅的外观设计。通过简单硬朗的线条彰显车辆骨子里的运动气息。

　　质的改变

　　外观这东西我就不多说了，各位请看图。说说重点，第二代Q7车型“质”的改变首先是较上代车型整车减重多达300余公斤，自重的减轻对车辆的操控起到了立竿见影的提升作用，这也是赛车运动和超级跑车无止境追求轻量化的道理。

　　其次，全新一代奥迪Q7采用了全新的悬挂结构设计，前后均采用五连杆式独立悬挂来提升车辆的操控性和舒适性。不仅如此，全新一代Q7还融入了智能后轮随动转向技术，在高速行驶时后轮会主动随前轮进行同向转向，提高车辆高速行驶时的灵活性；低速行驶时后轮则会主动配合前轮进行反向转动从而缩短车辆在低速转向时的转弯半径。还有一个小细节，新一代Q7的发动机也较上一代车型重心降低了5cm！看仔细，是5cm！千万别小看这低重心的好处，我相信也不需再码字说明了。这一切改变都全为提升驾驶质感。

　　高效新芯

　　全新奥迪Q7装配了一台3.0L V6机械增压发动机，最大功率可达333hp，最大扭矩达440Nm。0-100km/h加速时间仅为6.2s。除此以外，在国内销售的全新一代奥迪Q7还提供了一款装配2.0L 涡轮增压发动机车型。如果你担心2.0T推动这么大一台车子会显得力不从心，我可以告诉你，这样的动力非常够用，即便我们驶上海拔四千余米的高原公路，也不会有明显的乏力感。这台发动机经过了精心的调校，这代车型也比上代车型轻了300公斤哦，所以大可放心。当然如果说2.0T发动机是个高性价比的选择，那么3.0机械增压发动机则显得富余很多。与之相匹配的是一台8前速tiptronic自动变速箱，换挡平顺自然，同时保障了出色的燃油经济性。

　　高科技

　　全新奥迪Q7的仪表台装配了全新的奥迪虚拟驾驶舱系统，通过方向盘上面的按钮可以切换。在传统仪表盘位置安装了一款12.3英寸的显示屏，显示车辆导航、行驶数据等等信息。这样一来大大提高驾驶时的安全性。全新奥迪Q7还装配了ACC自适应巡航、自动泊车、侧向盲区提醒等众多高科技配置，提高安全性之余也使驾驶变得更加轻松。

　　前文说道，SUV的运动性不单指铺装道路的操控感，还指非铺装道路的越野性能。全新奥迪Q7装配了自锁式中央差速器式quattro全时四驱系统。在正常驾驶条件下，行星齿轮驱动机构的中央差速器，以40：60的比例将功率分配给前后轴。当前后任何一侧车轮失去抓地力时，它可以没有任何延迟地将高达70％的功率输送到前轴，或最多85％的功率到后轴。

　　配合自适应空气悬挂系统，奥迪驾驶系统提供了高效、舒适、自动、动态、个人和越野六种标准模式。自适应空气悬挂可以根据需要调节车身的行驶位置。在越野情况下，当速度被限制在80公里/小时以下时，车身会比通常升高25毫米，而在爬坡状态时（时速不超过30公里，适应性空气悬挂可以提供额外的35毫米车身离地高度。为了方便上车，按下按钮进入舒适模式，车身会降低55毫米。有了奥迪引以为豪的quattro四驱系统保障在越野路面的驱动力，同时空气悬挂提供更好的通过性，越野对于Q7而言基本不是什么难事。

　　从成都出发途经303省道接318国道抵达康定，5天的试驾全程超过600余公里。经过了高原盘山公路、地震泥石流冲刷的碎石路面等各种路况，奥迪全新Q7丝毫没有压力地顺利走下来。山路上的灵活轻巧让我不敢相信自己在驾驶着一辆中大型SUV，坑洼碎石路面强大的四驱系统一步一脚印地让我感到信心满满。高科技的自适应巡航系统减低了山区长时间驾驶的疲惫。高档豪华的内饰及宽敞的车内空间让整趟旅程的艰险路况在车内都变得享受。

　　没错，SUV车型确实是取轿车和越野车两者优点结合而得的产物，其定义就是要拥有轿车的舒适性、灵活的操控性、时尚的外形同时拥有越野车一般的良好通过性，这才是真正的SUV。说虽简单，但真正如此完美地符合SUV应有特性的SUV并不是那么简单，我认为全新一代Q7做到了。

　　撰文/曾智锋 摄影/曾智锋

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