将HELLO KITTY送进角斗场

　　自从2003 年进入中国之后，MINI凭借其漂亮个性的外观、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻消费者尤其是女性。大老爷们会怎么玩？

　　大家面对MINI的时候，好像分成了意见截然不同的两派，爱它的人从品牌历史到各款车型都如数家珍；对它不屑的人，始终认为它是个样子货而已。“不招人妒是庸才”，MINI COOPER S这个个性鲜明的小家伙，似乎从不在意别人的目光，始终坚持自己的风格，将乐趣放在第一位。

　　会上瘾

　　得益于个性鲜明的先天优势，MINI的改装算是全球范围内一个火热的焦点。一双迷人的大眼睛，外加娇小的身躯成为无数美女的心头大爱，但对于很多喜欢MINI的大老爷们来讲，如此“卡哇伊”的外形是他们永远的痛。

　　所以许多改装品牌早早为老爷们准备了众多改装套件来弥补MINI失去的雄性激素。MINI除了有趣致的外形，无与伦比的车架设计也是其经受大幅改装的前提条件。

　　南腔北调

　　一提到Mini车型的改装套件，不外乎是John Cooper Works、Hamann或AC Schnitzer等欧洲改装品牌。为了让深受年轻消费者喜爱的Mini Cooper一扫传统欧系改装品牌的印象，致力于BMW与Mini车型性能升级的日本改装品牌Giomic出现了。

　　作为一家专业改装MINI车型的日本品牌，GIOMIC将日本改装独有的“精致”表现得淋漓尽致。相较于御用品牌JCW的设计风格，GIOMIC虽然没有太多的造型变化，简单线条之中却能保有一定的功能性，相信以“线性”为改装理念的GIOMIC必定能为新MINI车友带来不错的体验。

　　众多的改装牌子不约而同走同一外观路线，旨在打造一款属于大老爷们的玩具，就好比将Hello Kitty送进角斗场，不狠都不行。而今天这台MINI COOPER S被车主送进GIOMIC之后，一台笑里藏刀的小野兽就诞生了。

　　不要以为日系改装品牌只针对日系性能车作改装，其实不然。GIOMIC这一个来自于日本的品牌也从事MINI这一款欧洲车型研制并开发生产改装件。以往想要购买此品牌的相关改装件实属不易，毕竟它之前在中国没有正规的销售渠道，也没有相应的代理商。如今，MINI的车主们有福了，琛通国际正式成为GIOMIC的中国总代理，你不仅能购买到有保障的正品，还能第一时间接触到此改装品牌发布的新品，真正做到与国际接轨。

　　不仅好看

　　眼前绿色这款MINI COOPER S是由琛通国际亲力打造的一款GIOMIC MINICOOPER S。纵观全车，GIOMIC整套外观套件被镶嵌在此，外形不再走可爱路线，变得战斗感十足。

　　由日本GIOMIC所打造的空气套件不仅好看，在重新设计的前保险杠上，两侧进气孔为刹车系统提供良好的散热渠道，再配合碳纤维的下扰流，在高速行驶时提供足够的下压力。除此之外，侧面的侧裙能带来很好的扰流效果，车尾造型特殊的尾翼能提供足够的下压力，后保险杠整合了下扰流器与分流孔，有助于抑制车底乱流。

　　跑跑卡丁车

　　原车配备的2.0T发动机动力强悍，油门响应出色，6速手自一体变速箱换挡逻辑合理，换挡速度也很快。所以车主在动力方面并没有大刀阔斧地去压榨，只是在进气和排气方面做了相应的提升。进气选用了GIOMIC空气进气套件，确保发动机的进气量充足。排气同样选择由GIOMIC出品的回压鼓尾段。

　　操控性一直是MINI最引以为傲的方面，极为硬朗的悬挂调校加上转向比极小的方向盘，让MINI COOPER S最大限度地还原了卡丁车一般的驾驶乐趣。灵活的尾部在接近极限时的表现会让你觉得开的是一款后驱车型。即便车尾出现滑动也不用惊慌，大多数情况下驾驶员只需要调整油门，车辆就会回到正常的轨迹。GIOMIC同样抓住MINI擅长操控这一特点，开发出前中后底盘强化拉杆，让车辆操控在优异的范围下更上一层楼。

　　千里之行始于足下，轮毂的选择不容忽视。GIOMIC EX02-R轮毂不仅重量比原厂的要轻不少，同时在硬度方面也得到保证，减轻簧下重量比一味的压榨动力来得更为实在和有效。再配上普利司通RE-71R轮胎，使其抓地力得到很好的提升。RE-71R曾是法拉利F40和保时捷959的指定原厂轮胎，也是Potenza家族最新的顶级型号街胎，其强大的性能完全能应对TrackDay和某些低级别赛事的需求，可以说在AD-08R泛滥的今天不失为一个新选择。

　　跑得快也要停得住，GIOMIC同样不会拉下这一环节。旗下的前六刹车套件搭配上更大的刹车碟，在提升制动效果的前提下视觉感也得到不少的提升。

　　开这车上路就好比开着一辆合法上牌的卡丁车在路上跑，一切都来得那么直接，所给的回馈也是第一手的回馈，毫无修饰。作为驾驶者来说，这是多么令人陶醉的事情。总结一句：别开太多，会上瘾！

　　笑里藏刀

　　照片里的另一台灰色MINI COOPER S是由日本著名的MINI COOPER改装供应商Duell AG所开发的外观套件打造的。其出品的MINI车型改装套件在MINI车迷中也是备受推崇，不过由于推广问题，Duell AG对于国内消费者而言还是相当陌生。

　　超大尺寸的下进气格栅犹如一张血盆大口，恶魔一样凶悍的前脸是这套Duell AG包围的核心，让原本灵气十足的MINI变身成为张牙舞爪的小怪兽。车主为了获得更加低矮的视觉效果换装了NM短弹簧，使得整车很有一种贴地飞行的感觉。车尾的造型焦点在于中间双出的排气样式以及犀利的空气扰流套件，略带夸张也不失俏皮感。车尾安装的大号碳纤维顶置扰流板，让这辆MINI COOPER S多了几分拉力赛车的味道，不禁让人想起MINI曾几何时在拉力赛场上的英勇雄姿。轮毂则选用出自美国ADV.1的锻造轮毂，更一步符合整车的审美观。

　　蜕变

　　通过不同品牌的一系列改装，这两台原本灵气十足、温柔可爱的MINI COOPER S彻底变身成为狂野的小钢炮。不过的确应了那句老话，有时候实现理想的代价是极其昂贵的。

　　撰文/陈子诚 摄影/曾伟星